تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

نوريس: "لا أعذار" لفارق الأداء أمام أوسكار بياستري في سنغافورة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
نوريس: "لا أعذار" لفارق الأداء أمام أوسكار بياستري في سنغافورة

مغامرة فيرستابن بلفة واحدة فقط – وما تكشفه بيريللي عن قطب انطلاقه الأول في السباق القصير بسنغافورة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
مغامرة فيرستابن بلفة واحدة فقط – وما تكشفه بيريللي عن قطب انطلاقه الأول في السباق القصير بسنغافورة

هاميلتون يعترف بارتكاب خطأ في الاختيار مع معاناة فيراري في القسم الثالث من تصفيات السباق القصير في سنغافورة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هاميلتون يعترف بارتكاب خطأ في الاختيار مع معاناة فيراري في القسم الثالث من تصفيات السباق القصير في سنغافورة

المراقبون يصدرون حكمهم في تحقيق تجاوز فيرستابن لهاميلتون تحت الأعلام الصفراء في سنغافورة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
المراقبون يصدرون حكمهم في تحقيق تجاوز فيرستابن لهاميلتون تحت الأعلام الصفراء في سنغافورة

"خطأ بشري" تسبب في خلل خلال التصفيات التأهيلية للسباق القصير في سنغافورة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"خطأ بشري" تسبب في خلل خلال التصفيات التأهيلية للسباق القصير في سنغافورة

كيمي أنتونيللي متشائم بشأن جائزة سنغافورة الكبرى بعد تحديثات مرسيدس

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كيمي أنتونيللي متشائم بشأن جائزة سنغافورة الكبرى بعد تحديثات مرسيدس

راسل بعد تأهله ثانيًا للسباق القصير في سنغافورة: "يمكنني التأكيد أن حزمة التحديثات القديمة ليست سيئة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل بعد تأهله ثانيًا للسباق القصير في سنغافورة: "يمكنني التأكيد أن حزمة التحديثات القديمة ليست سيئة"

فيرستابن "لم يتوقع" إحراز البول بوزيشن للسباق القصير في سنغافورة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن "لم يتوقع" إحراز البول بوزيشن للسباق القصير في سنغافورة

غروجان يتجه لاختبار سيارة مرسيدس في بول ريكار

سيعود رومان غروجان لقيادة سيارة فورمولا واحد الشهر المقبل عندما يكمل يوم تجارب مع مرسيدس في بول ريكار، بعد سبعة أشهر على حادثته العنيفة.

شارك غروجان للمرة الأخيرة في الفورمولا واحد في سباق جائزة البحرين الكبرى العام الماضي حين تعرض لحادثة عنيفة في اللفة الأولى، انشطرت خلالها سيارته إلى قسمين واشتعلت فيها النيران.

وخرج الفرنسي من السيارة بحروق في يديه، ولم يتمكن من المشاركة في آخر جولتين للموسم، ما وضع حداً مبكراً لمسيرته في الفئة الملكة.

لكنه تعهد بالعودة إلى قيادة سيارة فورمولا واحد في أقرب فرصة، مع تصريح توتو وولف مدير فريق مرسيدس حينها بأنه سيكون مسروراً بتقديم تجارب لغروجان، ما مهّد الطريق أمام الإعلان اليوم الأربعاء عن ذلك.

وسيقود غروجان سيارة مرسيدس 2019 على حلبة بول ريكار يوم 29 يونيو/حزيران المقبل، إضافة إلى بعض اللفات الاستعراضية قبل عدة أيام خلال جائزة فرنسا الكبرى.

وبدأت التحضيرات للتجارب منذ شهر مارس/آذار المنصرم عندما زار غروجان مصنع مرسيدس في براكلي من أجل جلسة قياس للمقعد، كما عمل قليلاً على جهاز المحاكاة.

حيث قال سائق هاس السابق: "أنا متحمس للغاية للجلوس خلف مقود سيارة الفورمولا واحد!".

وأكمل: "ستكون فرصة خاصة بالنسبة لي أن أقود سيارة فائزة باللقب".

وأردف: "أنا ممتن كثيراً لمرسيدس وتوتو على هذه الفرصة. عندما سمعتُ للمرة الأولى أنني سأقود سيارة مرسيدس كنتُ في المستشفى في البحرين، عندما تكلم توتو إلى وسائل الإعلام عن دعوته تلك. قراءة ذلك في الأخبار أسعدني حقاً!".

واستطرد: "إن قيادة سيارة مرسيدس خلال جائزة فرنسا الكبرى 2021 ومن ثم إكمال التجارب في بول ريكار، حلبة موطني، ستكون مناسبة خاصة للغاية".

اقرأ أيضاً:

من جهته، قال وولف: "نحن مسرورون للغاية بتقديم الدعم إلى غروجان في هذه المناسبة الخاصة. جاءت الفكرة أولاً عندما بدا أن مسيرته قد انتهت في الفورمولا واحد، ولم نكن نرغب لمثل تلك الحادثة أن تكون نهاية مسيرته".

وأكمل: "كنت أعلم رومان منذ منذ أيامه في الفورمولا 3 عندما أحرز اللقب. لقد خاض مسيرة طويلة وناجحة في الفورمولا واحد، ونحن نريد ضمان ذكرياتٍ جميلة له كآخر لحظاته في البطولة على متن سيارة فائزة باللب. أنا متحمس لسماع آراء غروجان عن السيارة".

وأردف: "ذكرتنا حادثة رومان بمخاطر ما يواجهه السائقون في كل مرة يدخلون فيها قمرة القيادة، لكنها كذلك شهادة على الخطوات الكبيرة التي حققتها البطولة لتحسين مستويات السلامة".

واختتم: "أعلم أن مجتمع الفورمولا واحد سيُسرّ برؤية رومان مجدداً على الحلبة".

Romain Grosjean, Mercedes
Romain Grosjean, Mercedes
Romain Grosjean, Mercedes
Romain Grosjean, Mercedes
Romain Grosjean, Mercedes
Toto Wolff, Executive Director (Business), Mercedes AMG and  Romain Grosjean, Mercedes
6
المقال السابق مكلارين: نوريس يمتلك فرصة منافسة سائقي الصدارة على الترتيب العام
المقال التالي ريد بُل غير قلقة إزاء أخطاء فيرشتابن في البرتغال

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

نوريس: "لا أعذار" لفارق الأداء أمام أوسكار بياستري في سنغافورة

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
نوريس: "لا أعذار" لفارق الأداء أمام أوسكار بياستري في سنغافورة

مغامرة فيرستابن بلفة واحدة فقط – وما تكشفه بيريللي عن قطب انطلاقه الأول في السباق القصير بسنغافورة

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
مغامرة فيرستابن بلفة واحدة فقط – وما تكشفه بيريللي عن قطب انطلاقه الأول في السباق القصير بسنغافورة

هاميلتون يعترف بارتكاب خطأ في الاختيار مع معاناة فيراري في القسم الثالث من تصفيات السباق القصير في سنغافورة

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هاميلتون يعترف بارتكاب خطأ في الاختيار مع معاناة فيراري في القسم الثالث من تصفيات السباق القصير في سنغافورة

المراقبون يصدرون حكمهم في تحقيق تجاوز فيرستابن لهاميلتون تحت الأعلام الصفراء في سنغافورة

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
المراقبون يصدرون حكمهم في تحقيق تجاوز فيرستابن لهاميلتون تحت الأعلام الصفراء في سنغافورة

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه