أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة بريطانيا الكبرى
غروجان وفريقه هاس "ضحكوا" على حادثته في خط الحظائر
كشف رومان غروجان أنه وفريقه هاس "ضحكوا" على الحادثة الغريبة التي تعرض لها في خط الحظائر خلال التجارب الحرة لجائزة بريطانيا الكبرى، والتي فسّرها بأنها خطأ حصل نتيجة اﻹطارات الباردة.
تم التحرير: 13-07-2019
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
كسر غروجان الجانح اﻷمامي لسيارته عندما خسر السيطرة عليها في مخرج خط الحظائر خلال التجارب الحرة اﻷولى في سيلفرستون. كما قاد بالاتجاه المعاكس لفترة قصيرة كي يجد متسعاً للعودة.
حيث قال الفرنسي: "إطارات باردة، وعندما رفعت محدّد السرعة في خط الحظائر، انزلقت السيارة. لقد كانت لحظة غريبة، إن صح التعبير!".
وأكمل: "هكذا هي الحياة. ضحكنا على ما حصل، أعتقد أن هذا ما يجب القيام به. لم تزعجنا هذه الحادثة طوال بقية اليوم".
اقرأ أيضاً:
خلال الحصة، خرج غروجان عن المسار كذلك ليكون من بين الكثيرين الذين عانوا ﻹيجاد مستويات التماسك على مسار الحلبة الجديد بوجود الرياح كذلك.
ويرى سائق هاس أن انزلاقه الثاني في الحصة كان نتيجة مجموعة من العوامل من بينها إعدادات السيارة "غير المثالية"، "السطح الجديد للمسار"، "المطبات في المنعطفات" و"المسار المتسخ".
فقال: "عندما لا تكمل الطلعة اﻷولى، من الصعب أن تُحكم السيطرة على اﻷمور مباشرة".
تعديل اﻹعدادات
كما أوضح غروجان أن تعديل اﻹعدادات ساهم في حل المشكلة، إضافة إلى تحسّن حالة المسار خلال حصة بعد الظهر.
"كانت لفتي اﻷولى، لم أكن أعلم ما ينتظرني. التماسك كان مذهلاً في المنعطفين الثالث والرابع، وتوقعت اﻷمر نفسه في السادس، لكن لم يكن ذلك هو الحال" قال الفرنسي.
وسيعتمد فريق هاس توجهَين مختلفَين لسيارتَيه في سباق جائزة بريطانيا الكبرى، حيث سيستعمل غروجان بعضاً من الخصائص التي بدأ بها الموسم.
فقال: "كنا نعلم أن التحديثات التي جلبناها في برشلونة جيدة جداً فيما يتعلق بالحساسية تجاه الرياح وهي نقطة ضعفنا إن صح التعبير".
وأكمل: "خامرني شعور مشابه اليوم لذلك الذي أحسسته في البحرين والصين لناحية تأثير الرياح على اﻷداء".
واختتم: "اﻹحساس خلف المقود في ظل غياب الرياح جيد جداً. لدي شعور أفضل بالمقارنة مع الحزمة الأحدث. لكن اﻷداء منخفض بعض الشيء".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ريكاردو: محرك رينو "القديم" سيرقد بسلام اﻵن
المقال التالي ويليامز تصرّ على عدم اتّخاذها أي قرار بعد بشأن ضم بات فراي إلى صفوفها
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
رومان غروجان
"لا أصدق أنه لا يزال على قيد الحياة": كوماتسو يستعيد لحظة حادث رومان غروجان
فورمولا 1
فورمولا 1
تجارب ما قبل الموسم في برشلونة
"لا أصدق أنه لا يزال على قيد الحياة": كوماتسو يستعيد لحظة حادث رومان غروجان
غروجان يجتمع مجددًا مع الخوذة التي أنقذت حياته من حادث البحرين 2020
فورمولا 1
فورمولا 1
تجارب ما قبل الموسم في برشلونة
غروجان يجتمع مجددًا مع الخوذة التي أنقذت حياته من حادث البحرين 2020
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تجارب برشلونة في مارس
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
المزيد من
فريق هاس اف1
هاس: سرعة رافاييل كامارا حسمت مقعده معنا في الفورمولا 1 وليست علاقته بفيراري
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هاس: سرعة رافاييل كامارا حسمت مقعده معنا في الفورمولا 1 وليست علاقته بفيراري
رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027
خطة تويوتا البديلة في حال حصول ريو هيراكاوا على مقعد هاس في الفورمولا 1
دبليو إي سي
دبليو إي سي
فوجي
خطة تويوتا البديلة في حال حصول ريو هيراكاوا على مقعد هاس في الفورمولا 1
أحدث الأخبار
مقابلة حصرية مع رئيس هوندا ريسينغ: أستون مارتن هوندا تواصل معاناتها.. فما الذي يحدث تحديدًا؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
21 دقيقة
مقابلة حصرية مع رئيس هوندا ريسينغ: أستون مارتن هوندا تواصل معاناتها.. فما الذي يحدث تحديدًا؟
فيرستابن يُصارع العقوبة ويُنهي ضمن العشرة الأوائل في سباق بورتيماو وانسحاب روسي وفوز لمرسيدس
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
11 س
فيرستابن يُصارع العقوبة ويُنهي ضمن العشرة الأوائل في سباق بورتيماو وانسحاب روسي وفوز لمرسيدس
دبليو إي سي: جينيسيس تنتزع أول بول بوزيشن في تاريخها ببطولة العالم للتحمل متقدمة على تويوتا في برشلونة
دبليو إي سي
WEC دبليو إي سي
برشلونة
13 س
دبليو إي سي: جينيسيس تنتزع أول بول بوزيشن في تاريخها ببطولة العالم للتحمل متقدمة على تويوتا في برشلونة
زاك براون يوجه تحذيرًا شديد اللهجة إلى نوريس وبياستري بعد اصطدامهما في سنغافورة
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
16 س
زاك براون يوجه تحذيرًا شديد اللهجة إلى نوريس وبياستري بعد اصطدامهما في سنغافورة
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك