أخبار عاجلة
فورمولا 1
غروجان منزعج من تصريحات فيرشتابن بعد حادث موناكو
مروان الوافي
تم التحرير: 28-07-2015
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
أكّد الفرنسي رومان غروجان سائق فريق لوتس أنه لم يقم بالكبح مبكّرًا من أجل اختبار ماكس فيرشتابن قبيل الحادث الذي جمعهما خلال المراحل الختامية من جائزة موناكو الكبرى.
وكان فيرشتابن قد اصطدم بالقسم الخلفي من سيارة غروجان عند الإقتراب من منعطف سانت ديفوت قبل أن تواصل سيارته سيرها وتصطدم بالحاجز المطاطي بشكل عنيف.
وفي أوّل تصريح له بعد الحادث أشار الهولندي إلى أنّ غروجان حاول اختباره عن طريق الكبح بشكل مبكر، وكرر تصريحاته مرة أخرى على موقعه الرسمي بداية هذا الأسبوع.
مراقبو السباق فرضوا عقوبة التراجع لخمسة مراكز على شبكة الإنطلاق على فيرشتابن خلال السباق القادم، أمّا الفرنسي فقد عبّر عن انزعاجه من تصريحات منافسه الشاب.
وعندما سُئِل حول قيامه بالكبح باكرًا من أجل اختبار فيرشتابن قال غروجان: "بالطبع لا، ماذا كان بإمكاني أن أحقق من وراء ذلك؟"
وأضاف: "من السهل إبقاء سيارةٍ خلفك في موناكو، حتى وإن كانت أسرع منك، وذلك من خلال إبقاء سيارتك على خط التسابق المثالي والتركيز على القيادة في لفاتك".
وتابع: "الجزء الأصعب يقع على السائق الذي يحاول التجاوز. لم أقم بالكبح باكرًا أو حتى رفع قدمي على دواسة الوقود باكرًا خلال تلك اللفة، في الواقع أشارت البيانات إلى أنني ضغطت على المكابح متأخرًا 5 أمتار عن اللفة التي سبقتها".
وأكمل: "قام الإتحاد الدولي بتحقيق شامل ولا أعلم ما أزعجني أكثر، أن يتم الإصطدام بي وإخراجي من مراكز النقاط، أو أن أكون تحت التحقيق لشيء كان من الواضح أنه ليس خطأي".
رغم ذلك أوضح غروجان بأنّ فيرشتابن سيتعلّم من هذه الحادثة.
واختتم: "في النهاية، أوقع ماكس بنفسه من خلال القيادة بشكل عدواني للغاية على المسار غير المناسب لمحاولة القيام بخطوة كالتي قام بها وكلانا عانى من النتائج. سيتعلم، إنه سائق موهوب للغاية".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فريق ويليامز يقرّ بأنه في موقع لا يسمح له بالفوز بالسباقات في 2015
المقال التالي بيريللي تعتمد على الإطارات اللّينة والأكثر ليونة لجولة كندا
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
مروان الوافي
تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة هولندا الكبرى
تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي
أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات
الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور
أحدث الأخبار
دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين
دبليو إي سي
WEC دبليو إي سي
برشلونة
7 س
دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين
فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
11 س
فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
14 س
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
14 س
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك