أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة الصين الكبرى
غروجان: منتقدو فريق هاس يشعرون بالغيرة
وصف رومان غروجان منتقدي طريقة دخول فريق هاس منافسات الفورمولا واحد بأنهم يشعرون بالغيرة من الأداء الذي ظهر به الفريق الأميركي خلال أول جولتين في الموسم.
Pablo Elizalde
تم التحرير: 14-04-2016
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
أنهى السائق الفرنسي سادساً في أستراليا وبالمركز الخامس على حلبة البحرين الدولية، ما قدّم لفريق هاس انطلاقة مثالية في منافسات الجائزة الكبرى.
لكن بعض المنافسين شكّكوا في الأسلوب الذي اتبعه هاس في منافسات الفئة الأولى، حيث اعتبروا أن الفريق ليس مشاركاً حقيقياً إذ يأخذ أغلب معداته من فريق فيراري.
من جهته، اعتبر غروجان أن فريق هاس يقدّم مساهمة إيجابية إلى الرياضة، وأن على المنافسين ألا يوجّهوا الانتقادات.
حيث أجاب حين سُئِل إن كان المنتقدون يشعرون بالغيرة: "مئة في المئة".
وأكمل: "هناك وجهتا نظر: إحداهما تتمثّل في رأي كلير ويليامز - والذي أراه لطيفاً للغاية – المتمحور حول الأثر الإيجابي لفريق هاس على البطولة؛ هناك فريق دخل حديثاً وهو أميركي وقدم أداءً ناجحاً ساهم في جذب المزيد من المتابعين في بلد كبيرة".
وأضاف: "إن دخول فريق هاس يشجّع على دخول آخرين إلى الفئة الملكة وأنا واثق من رغبتنا في رؤية 24، 26 أو 28 سيارة على شبكة الانطلاق، فهذا سيكون رائعاً".
وتابع: "من ناحية أخرى، لدينا أشخاص يشعرون بالغيرة لأنهم لم يتمكنوا من الوصول إلى ما حققناه حتى الآن. فهم يقولون أنها سيارة فيراري ثانية وأنه لا يجب اتباع مثل هذا الأسلوب... ولكن، إنها الفورمولا واحد...".
من جهة ثانية، صرّح غروجان أن مقدار المساعدة من فيراري لا يختلف عن تلك التي قدمتها مرسيدس لفرق لوتس الموسم الماضي.
إذ قال: "الجميع يرغب بالقول أنها سيارة فيراري ثانية، ولكن ذلك ليس صحيحاً".
وأكمل: "إنها تعتمد أسلوباً مختلفاً تماماً لو قارنّا الأجنحة والجوانب والأنف، إنها سيارة هاس. نعم، لدينا قطع من فيراري حيث وفّرت علينا الكثير من الجهد لكن الباقي هو سيارة هاس".
بالمقابل، صرّح غونتر شتاينر أنه وبالرغم من بعض الانتقادات لكن أغلب فرق الفورمولا واحد رحّبت بالمنافسة التي قدّمها فريق هاس.
إذ قال: "أعتقد أن الجميع يبدو مسروراً للغاية. إنه أمرٌ جديد يستحق الكلام حوله. ما زلنا متفاجئين بعض الشيء بأدائنا".
وأكمل: "لكن ردة الفعل العامة إيجابية. بالطبع، هناك دائماً بعض المنتقدين لكن ذلك طبيعي".
وأضاف: "أحترم رأي الجميع. نحن مسرورون للغاية مما استطعنا تحقيقه، لقد قمنا بكل شيء ضمن القوانين".
واختتم: "مرة أخرى، الناس أحرار في التعبير عن رأيهم، لا أنتقد ذلك، على الناس التعبير عما يجول في ذهنهم، لكنني لا أستمع إلى تلك الانتقادات في الحقيقة، إننا نركز على خوض السباقات وتسجيل النقاط".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق هاميلتون يهدف للفوز بسباق الصين عوضًا عن الاكتفاء بحصر الأضرار
المقال التالي ألونسو يشعر بأنه مُستعد "مئة بالمئة" للمُشاركة في سباق الصين
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
Pablo Elizalde
ألونسو: إعدادات السيارة كانت "كرمي عملة معدنيّة"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة موناكو الكبرى
ألونسو: إعدادات السيارة كانت "كرمي عملة معدنيّة"
غاسلي: هوندا ليست السبب الوحيد وراء تراجع تورو روسو
فورمولا 1
فورمولا 1
غاسلي: هوندا ليست السبب الوحيد وراء تراجع تورو روسو
غاسلي: ماغنوسن أكثر السائقين الذين واجهتهم "خطورة وتهوّرًا"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
غاسلي: ماغنوسن أكثر السائقين الذين واجهتهم "خطورة وتهوّرًا"
المزيد من
رومان غروجان
"لا أصدق أنه لا يزال على قيد الحياة": كوماتسو يستعيد لحظة حادث رومان غروجان
فورمولا 1
فورمولا 1
تجارب ما قبل الموسم في برشلونة
"لا أصدق أنه لا يزال على قيد الحياة": كوماتسو يستعيد لحظة حادث رومان غروجان
غروجان يجتمع مجددًا مع الخوذة التي أنقذت حياته من حادث البحرين 2020
فورمولا 1
فورمولا 1
تجارب ما قبل الموسم في برشلونة
غروجان يجتمع مجددًا مع الخوذة التي أنقذت حياته من حادث البحرين 2020
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تجارب برشلونة في مارس
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
المزيد من
فريق هاس اف1
خطة تويوتا البديلة في حال حصول ريو هيراكاوا على مقعد هاس في الفورمولا 1
دبليو إي سي
دبليو إي سي
فوجي
خطة تويوتا البديلة في حال حصول ريو هيراكاوا على مقعد هاس في الفورمولا 1
رسميًا: إستيبان أوكون يغادر صفوف هاس في نهاية موسم 2026
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
رسميًا: إستيبان أوكون يغادر صفوف هاس في نهاية موسم 2026
إستيبان أوكون: "أنا أحد أفضل السائقين، ولا أخشى قول ذلك"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
إستيبان أوكون: "أنا أحد أفضل السائقين، ولا أخشى قول ذلك"
أحدث الأخبار
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
16 س
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
راسل يصف فريق ريد بُل بـ"المعيار الحالي".. لكن أنتونيللي يكشف نقطة مهمة
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
18 س
راسل يصف فريق ريد بُل بـ"المعيار الحالي".. لكن أنتونيللي يكشف نقطة مهمة
إعجاب كبير من جماهير الفورمولا 1 بحذاء فيرستابن المزين بالورود بعد فوزه في سنغافورة
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
18 س
إعجاب كبير من جماهير الفورمولا 1 بحذاء فيرستابن المزين بالورود بعد فوزه في سنغافورة
نوريس: "أدين للجميع في مكلارين باعتذار" بعد الاصطدام بزميله بياستري
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
18 س
نوريس: "أدين للجميع في مكلارين باعتذار" بعد الاصطدام بزميله بياستري
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
16 س
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك