أخبار عاجلة
فورمولا 1
غروجان ملتزمٌ بمساعدة لوتس على التغلّب على تورو روسو
أعرب الفرنسي رومان غروجان عن التزامه بمساعدة لوتس على كبح جماح منافستها تورو روسو ضمن بطولة المصنّعين في الفورمولا واحد بالرغم من مغادرته الفريق البريطاني نهاية الموسم الجاري.
جايمي كلاين
تم التحرير: 30-04-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
تجمع معركة على المركز السادس في ترتيب بطولة الفرق بين لوتس وتورو روسو، حيث تفصل بينهما ستّ نقاطٍ مع بقاء سباقين على نهاية الموسم.
وبالرغم من أنّه أعلن في وقتٍ سابقٍ مغادرته صفوف الحظيرة البريطانيّة لينضمّ إلى الوافد الجديد هاس في 2016 إلاّ أنّ غروجان أكّد أنّ هدفه لسباقي البرازيل وأبوظبي يتمثّل في التغلّب على فريق تورو روسو.
وقال الفرنسي في هذا الصدد: "يجب أن نحافظ على مركزنا أمام تورو روسو. من الصعب التغلّب على فورس إنديا لكنّني واثقٌ من قدرتنا على إبقاء تورو روسو خلفنا".
وأضاف: "سيحدث ذلك فرقاً كبيراً من ناحية العائدات للفريق، وبالرغم من أنّني لن أكون هنا في العام المقبل، إلاّ أنّني أريد بذل كلّ ما في وسعي حتى نهاية الموسم".
وأكمل: "في حال تمكّنا من زيادة الفارق هنا سيكون الوضع مريحاً إلى حدٍ ما بالنسبة للفريق، إذ أعتقد أنّ سباق أبوظبي سيكون صعباً".
ثمّ تابع: "في المقابل، أريد الاستمتاع بآخر سباقين لي مع لوتس، خاصة هنا في البرازيل إذ لم أحصل مطلقاً على نتيجة جيّدة، أكملت سباقاً واحداً هنا، لكنّني أحبّ هذا المسار. آمل أن نحظى بسباق جيّدٍ هذا الأسبوع".
الحلول ضمن العشرة الأوائل
إلى جانب مساعدة لوتس في بطولة الفرق، وضع غروجان هدفاً لنفسه بالحلول ضمن العشرة الأوائل في ترتيب بطولة السائقين.
الفرنسي يحتلّ المركز الـ 11 برصيد 45 نقطة متخلّفاً بنقطتين عن ماكس فيرشتابن لكنّه متقدّمٌ على نيكو هلكنبرغ بنقطة وحيدة.
وقال غروجان حيال ذلك: "ستكون المهمّة صعبة مع تواجد هلكنبرغ خلفي وفيرشتابن أمامي. الترتيب متقارب، لكن لا أحد يعلم ماذا سيحدث".
واختتم: "من الممكن تحقيق ذلك وسيكون من الممتع تسجيل أكبر قدرٍ من النقاط للفريق، أحلم أن أصعد إلى منصّة التتويج مرّة أخرى قبل مغادرة لوتس".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق بيريللي تريد عودة الانخفاض الحاد في الأداء على إطارات 2016
المقال التالي روزبرغ: اختبار أجزاء من سيارة 2016 أمرٌ صائب
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
جايمي كلاين
روسي: دوفيزيوزو كلفني الوصول لمنصة التتويج في أسين
موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة هولندا تي تي
روسي: دوفيزيوزو كلفني الوصول لمنصة التتويج في أسين
لوتيرر: على "دبليو إي سي" الاستيقاظ بعد فوز تويوتا في سباق لومان 24 ساعة
دبليو إي سي
دبليو إي سي
لومان 24 ساعة
لوتيرر: على "دبليو إي سي" الاستيقاظ بعد فوز تويوتا في سباق لومان 24 ساعة
باتون يتحسّر على مشاكل موثوقيّة فريق "اس ام بي" ضمن مشاركته الأولى في لومان
دبليو إي سي
دبليو إي سي
لومان 24 ساعة
باتون يتحسّر على مشاكل موثوقيّة فريق "اس ام بي" ضمن مشاركته الأولى في لومان
المزيد من
رومان غروجان
"لا أصدق أنه لا يزال على قيد الحياة": كوماتسو يستعيد لحظة حادث رومان غروجان
فورمولا 1
فورمولا 1
تجارب ما قبل الموسم في برشلونة
"لا أصدق أنه لا يزال على قيد الحياة": كوماتسو يستعيد لحظة حادث رومان غروجان
غروجان يجتمع مجددًا مع الخوذة التي أنقذت حياته من حادث البحرين 2020
فورمولا 1
فورمولا 1
تجارب ما قبل الموسم في برشلونة
غروجان يجتمع مجددًا مع الخوذة التي أنقذت حياته من حادث البحرين 2020
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تجارب برشلونة في مارس
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
المزيد من
لوتس اف1
فريق لوتس للفورمولا واحد خسر 57 مليون جنيه استرليني قبل عمليّة استحواذ رينو عليه
فورمولا 1
فورمولا 1
فريق لوتس للفورمولا واحد خسر 57 مليون جنيه استرليني قبل عمليّة استحواذ رينو عليه
جوردا "تسخر" من ادعاءات بطئها بـ 12 ثانية
فورمولا 1
فورمولا 1
جوردا "تسخر" من ادعاءات بطئها بـ 12 ثانية
تحليل: التكلفة الحقيقية لرعاية باستور مالدونادو من قبل «بي دي في أس أيه»
فورمولا 1
فورمولا 1
تحليل: التكلفة الحقيقية لرعاية باستور مالدونادو من قبل «بي دي في أس أيه»
أحدث الأخبار
ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
5 س
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
6 س
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
6 س
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك