أخبار عاجلة
فورمولا 1
غروجان: لو كان الخيار بيدي لقمتُ بالتصويت ضدّ تصميم "الطوق"
أوضح رومان غروجان بأنّه لو كان يمتلك الخيار لصوّت ضدّ اعتماد تصميم "الطوق" لحماية قمرة القيادة في الفورمولا واحد.
Pablo Elizalde
تم التحرير: 28-07-2016
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
سيُناقش المسؤولون عن الرياضة اليوم الخميس إمكانية إدخال هذا النظام بدءاً من موسم 2017 خلال اجتماع المجموعة الاستراتيجية في جنيف.
أشرف الاتحاد الدولي للسيارات "فيا" على التقديم الذي تمّ عرضه للسائقين الجمعة الماضية، حيث قال لويس هاميلتون بعد ذلك بأنّه بدء يغير رأيه بخصوص هذا التصميم.
في المقابل يرى غروجان بأنّه لا زال هناك الكثير من الغموض حول "الطوق" ويصرّ على رغبته بعدم استخدامه لأنّه لا يمثل جزءاً من الرياضة.
"لا أريد عرقلة السلامة في الفورمولا واحد، لكنّ السائقين هم من يتخذون القرار بالمشاركة في هذه الرياضة الخطرة، ولستُ من المؤيدين لهذا التصميم" قال غروجان.
وأضاف: "إنّه دخيل على هذه الرياضة، ولا يشبه أيّ شيءٍ رأيته منذ كنتُ صغيراً ومنذ بدأت الرياضة في خمسينات القرن الماضي".
وأكمل: "لا نعلم كيف سيكون الأمر عندما تهطل الأمطار، أو كيف سيكون على حلبة متموجة كسبا-فرانكورشان أو حلبة ليلية كسنغافورة".
ثم تابع: "إنّه ثقيل، ونحن نواجه مشاكل مع الوزن بطبيعة الحال، كما أنّه قبيحٌ. أعتقد أنّه مقبولٌ بالنسبة للمشجعين وللجميع، لكن لو كان لديّ الخيار فسأصوّت ضدّه".
واستطرد قائلاً: "سنعتاد عليه وسنتخطى هذا الأمر. ينبغي أن نجعل السيارات أسرع وأقوى وليس أخطر، نريدها أن تكون صعبة القيادة إذا صحّ التعبير".
وواصل حديثه: "أعتقد أنّ لكل شخص رأيه والأمر ليس سهلاً حيث يوجد 22 سائقاً، أعتقد أنّ الأمر سيكون في غاية التعقيد. دائماً ما تكون أمامنا الفرصة للتعبير أمام وسائل الإعلام التي لا تدّخر جهداً في نشرها".
واسترسل بالكلام: "رأينا أنّ الأبحاث سارت على ما يرام والنتائج كانت جيدة، لكن بالنسبة لي فإنّه لن يكون مجدياً".
البدء بالأعلام الصفراء
كما قال الفرنسي بأنّه إذا كانت الفورمولا واحد تبحث عن تحسين السلامة، فيمكنها البدء بالعمل على ضمان عدم تكرار ما حدث خلال التجارب التأهيلية في المجر حين أحرز نيكو روزبرغ قطب الانطلاق الأوّل أثناء التلويح بالأعلام الصفراء.
ووصف غروجان الأمر بالمراوغة.
حيث قال بخصوص ذلك: "إذا أردنا تحسين السلامة فينبغي أن نبدأ من هناك، لأنّ إحراز قطب الانطلاق الأوّل أثناء التلويح بالأعلام الصفراء نوعٌ من المراوغة، ولم يحصل على أيّة عقوبة جراء ذلك، إذاً في المستقبل سيتجاهل الجميع الأعلام الصفراء وسيضغطون بأقصى ما لديهم".
واختتم: "إذا أردنا أن تكون السلامة في أعلى مستوياتها، فعلى الجميع التخفيف من سرعتهم عندما يتمّ التلويح بالأعلام الصفراء. وأعتقد أنّه بوسعنا العمل على هذه الناحية".
لا تفوّتوا تقديمنا لجائزة ألمانيا الكبرى..
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق بيريز يرغب بتوضيح القوانين إثر الانتقادات التي طالت طريقة دفاع فيرشتابن عن مركزه
المقال التالي فيتيل: مستقبل فيراري بين أيدٍ أمينة بعد مغادرة أليسون
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
Pablo Elizalde
ألونسو: إعدادات السيارة كانت "كرمي عملة معدنيّة"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة موناكو الكبرى
ألونسو: إعدادات السيارة كانت "كرمي عملة معدنيّة"
غاسلي: هوندا ليست السبب الوحيد وراء تراجع تورو روسو
فورمولا 1
فورمولا 1
غاسلي: هوندا ليست السبب الوحيد وراء تراجع تورو روسو
غاسلي: ماغنوسن أكثر السائقين الذين واجهتهم "خطورة وتهوّرًا"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
غاسلي: ماغنوسن أكثر السائقين الذين واجهتهم "خطورة وتهوّرًا"
المزيد من
رومان غروجان
"لا أصدق أنه لا يزال على قيد الحياة": كوماتسو يستعيد لحظة حادث رومان غروجان
فورمولا 1
فورمولا 1
تجارب ما قبل الموسم في برشلونة
"لا أصدق أنه لا يزال على قيد الحياة": كوماتسو يستعيد لحظة حادث رومان غروجان
غروجان يجتمع مجددًا مع الخوذة التي أنقذت حياته من حادث البحرين 2020
فورمولا 1
فورمولا 1
تجارب ما قبل الموسم في برشلونة
غروجان يجتمع مجددًا مع الخوذة التي أنقذت حياته من حادث البحرين 2020
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تجارب برشلونة في مارس
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
المزيد من
فريق هاس اف1
كامارا يخوض ظهوره الأول في الفورمولا 1 في البرازيل بعد استبعاد أوكون من فريق هاس
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
18 س
كامارا يخوض ظهوره الأول في الفورمولا 1 في البرازيل بعد استبعاد أوكون من فريق هاس
لماذا لم يعلن فريق هاس حتى الآن بقاء بيرمان معه لموسم 2027؟
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
19 س
لماذا لم يعلن فريق هاس حتى الآن بقاء بيرمان معه لموسم 2027؟
ربما تكون مسيرة إستيبان أوكون في الفورمولا 1 على وشك النهاية.. لكن قصته تبقى قصة نجاح
فورمولا 1
فورمولا 1 20 س
ربما تكون مسيرة إستيبان أوكون في الفورمولا 1 على وشك النهاية.. لكن قصته تبقى قصة نجاح
أحدث الأخبار
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
11 س
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
إكليستون: فيراري ليس أمامها خيار سوى التعاقد مع أنتونيللي .. إنه فيرستابن المستقبل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
13 س
إكليستون: فيراري ليس أمامها خيار سوى التعاقد مع أنتونيللي .. إنه فيرستابن المستقبل
بونو بعد لحظة عاطفية في المكسيك: "هاميلتون واحد من أطيب الأشخاص قلبًا في العالم"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
15 س
بونو بعد لحظة عاطفية في المكسيك: "هاميلتون واحد من أطيب الأشخاص قلبًا في العالم"
كيمي أنتونيللي كان على وشك الانسحاب من سباق المكسيك بسبب تسرّب الزيت
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
15 س
كيمي أنتونيللي كان على وشك الانسحاب من سباق المكسيك بسبب تسرّب الزيت
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
11 س
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك