أخبار عاجلة
فورمولا 1
غروجان كان يستهدف الجمع بين الفورمولا إي و"دي تي ام" حال مغادرته للفورمولا واحد
قال رومان غروجان أنّه كان ليضغط من أجل انتقال إلى منافسات بطولة السيارات السياحية الألمانية "دي تي ام"، وعلى الأرجح جمعها ببرنامج في الفورمولا إي، في حال لم يتمكّن من تأمين موسم آخر في الفورمولا واحد.
منشور: 21-09-2019
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
أبقت هاس على خدمات الفرنسي لموسم 2020، ليخوض موسمه الخامس مع الفريق العام القادم، حيث آثر الفريق غروجان على حساب ضمّ نيكو هلكنبرغ الذي سيغادر صفوف رينو نهاية هذا الموسم، إذ أعلنت الحظيرة الأمريكية ذلك القرار قُبيل انطلاق جائزة سنغافورة الكبرى نهاية هذا الأسبوع.
وعلى الرُغم من أنّ غروجان قد أوضح بأنّ أولويته تتمثّل في البقاء في الفورمولا واحد مع هاس، لكنّه ألمح خلال السباق الماضي في إيطاليا أنّه قد "يقيّم الانتقال إلى منافسات الفورمولا إي" إذا ما ترك عالم سباقات الجائزة الكبرى.
اقرأ أيضاً:
وقال غروجان أنّه انجذب في البطولة الكهربائية إلى "أنّه بمقدورك تحقيق اللقب، وهو أمر لن يكون بوسعك تحقيقه في الفورمولا واحد ما لم تقد سيارة مرسيدس أو فيراري"، بيد أنّه وعلى نحوٍ غامض أشار إلى الفورمولا إي كأمر "ربما لن يمثّل الخيار الثاني له مباشرة".
حيث قال: "الفورمولا إي قد تكون الخيار الثالث، الخيار الثاني قد يكون أمرًا آخر؟".
وقد كشف صاحب الـ 33 عامًا الآن أنّ ما قصده كان رغبة في الجمع بين الفورمولا إي وانتقال إلى "دي تي ام".
وتجدر الإشارة إلى أنّ غروجان قد سابق على حزمة "دي تي ام" للمرّة الأولى في 2006 ضمن بطولة الفورمولا 3 الأوروبية، حيث فاز بلقب فئة المقعد الأحادي في الموسم التالي.
وشرح غروجان أنّ تحديد خياراته للموسم المُقبل كان "انعكاسًا لتفضيلاته الشخصية".
فقال: "قلت في نفسي، هل أرغب بالمواصلة في الفورمولا واحد مع معرفتي بأنّ هنالك فرصة ضئيلة للغاية للفوز بالبطولة الآن، أم أريد أن أنتقل إلى سلسلة حيث أعلم أنّ بمقدوري تحقيق اللقب؟ لطالما كنت شغوفًا حيال دي تي ام، منذ الفورمولا 3 في 2006، إنّها بطولة رائعة والسيارات تبدو جيّدة".
جديرٌ بالذكر أنّ غروجان في طريقه الآن لإكمال أسوأ موسم له في الفورمولا واحد من حيث النتائج، حيث عانت هاس هذا الموسم بعد خوضها لأكثر مواسمها تنافسيّة العام الماضي.
وتُعد بطولتا "دي تي ام" والفورمولا إي على الأرجح الفئتَين الأكثر جذبًا للسائقين المغادرين للفئة الملكة، وتحديد أولئك الذين لم يحصلوا على الفرص التي أرادوها في الفورمولا واحد.
حيث أنّ منافسي غروجان السابقين في الفورمولا واحد تيمو غلوك وبول دي ريستا باتا سائقين يفوزان بالسباقات الآن في "دي تي ام"، وما يزالان مشاركَين في البطولة، في حين أنّ البطلَين سيباستيان بويمي وجان-إريك فيرن، إلى جانب سائق فيراري السابق في الفورمولا واحد فيليبي ماسا، من بين من عاصروا غروجان في الفئة الملكة ويشاركون الآن في البطولة الكهربائية.
اقرأ أيضاً:
وإذا ما كان غروجان قد سعى إلى برنامج يجمع "دي تي ام" والفورمولا إي، فما كان ذلك ليكون مفهومًا جديدًا، لكنّه أمر يسعى له السائقون على نحوٍ أقلّ بسبب تضارب المواعيد بين جولات البطولتين.
لكنّ غروجان قال بأنّ الجميع بين البطولتين سيجعلك تخوض موسمًا جيّدًا للغاية.
"نعم، خطتي الأولى كانت الفورمولا واحد وكانت هنالك بضع خيارات أخرى" قال غروجان.
واختتم: "ومن ثمّ خطتي الثانية كانت الفورمولا إي ودي تي ام، أو كلتاهما سويًا".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق إمكانية خروج هلكنبرغ من الفورمولا واحد موقف "صعب" بالنسبة إلى رينو
المقال التالي كوبتسا: عودتي إلى الفورمولا واحد "أكبر إنجاز في حياتي"
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
رومان غروجان
"لا أصدق أنه لا يزال على قيد الحياة": كوماتسو يستعيد لحظة حادث رومان غروجان
فورمولا 1
فورمولا 1
تجارب ما قبل الموسم في برشلونة
"لا أصدق أنه لا يزال على قيد الحياة": كوماتسو يستعيد لحظة حادث رومان غروجان
غروجان يجتمع مجددًا مع الخوذة التي أنقذت حياته من حادث البحرين 2020
فورمولا 1
فورمولا 1
تجارب ما قبل الموسم في برشلونة
غروجان يجتمع مجددًا مع الخوذة التي أنقذت حياته من حادث البحرين 2020
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تجارب برشلونة في مارس
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
أحدث الأخبار
فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
12 س
فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
15 س
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 17 س
فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
17 س
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك