أخبار عاجلة

فورمولا 1 تجارب برشلونة الثانية

غروجان: فريق هاس يحتاج حلاً سريعاً لمشاكل نظام الكبح

قال رومان غروجان أنّ فريقه هاس مطالبٌ بحل مشكلة نظام الكبح السلكي بأسرع وقت ممكن من أجل مواصلة الاستعداد بشكل جيد لموسمه الأول في الفئة الأولى.

جايمي كلاين

جايمي كلاين

منشور: 04-03-2016

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

رومان غروجان، سيارة هاس "في.أف-16"

رومان غروجان، هاس، مع الصحفيين

رومان غروجان، هاس

رومان غروجان، سيارة هاس

رومان غروجان، سيارة هاس

رومان غروجان، سيارة هاس

رومان غروجان، سيارة هاس

تسبّب الفرنسي في رفع العلم الأحمر خلال ثلاث مناسبات اليوم الخميس، الأولى جاءت في نهاية الفترة الصباحيّة بعد إغلاقه للمكابح وخروجه نحو الحصى عند المنعطف الرابع.

وتعرض بعدها في فترة الظهيرة إلى انزلاق على سرعة عالية في المنعطف الأول، لينتهي به المطاف في الحصى، قبل التوقف تماماً عند المنعطف العاشر في اللحظات الأخيرة من الحصة.

وأوضح غروجان أنّ المشاكل، التي تبعت العطل في نظام الوقود والشاحن التوربيني على مدار اليومين الماضيين، كانت مرتبطة بنظام الكبح السلكي الذي تم إدخاله لهذه الرياضة عام 2014.

كما شدّد الفرنسي على ضرورة إيجاد حل وبسرعة إذا ما أراد الفريق بدء سباقه الأول للبطولة في ملبورن بشكل قوي وسريع نهاية الشهر الحالي.

واصفاً الحادثة عند المنعطف الأول لوسائل الإعلام قال غروجان: "كان الأمر مماثلاً لشخص يقوم بسحب المكبح اليدوي في نهاية الخط المستقيم!".

وأضاف: "بعدما عدت إلى المسار مرة أخرى لم أكن واثقاً 100 بالمئة من استخدام المكابح عند نفس المنعطف، قمت بالكبح أبكر بحوالي 20 متراً".

وتابع: "هذا نظام معقدٌ جداً، ومع ازدياد سرعة السيارة هذا الأسبوع بدأت المزيد من مشاكل هذا النظام في الظهور".

وأكمل: "لذلك نحن بحاجة لحل هذه المشاكل، لأنها تضرّ بنا من حيث الاستعداد، الأداء وضبط السيارة".

تحديث أثناء الليل

ومع ذلك كان غروجان متفائلاً بأن مشاكل نظام الكبح سيتم حلها في الوقت المناسب قبل يومه الأخير للتجارب على سيارة "في.أف-16" يوم الجمعة.

وقال: "نأمل أن يتم إدخال تحديثات كبيرة في الليل، قمنا بتحديد المشكلة اليوم وغداً آمل بأننا سنجد الحل لها".

وعلى الرغم من الحوادث المتعددة التي تعرض لها اليوم، تمكن غروجان من إكمال 78 لفة خلف مقود سيارته، بالرغم من أنه كان صاحب التوقيت الأبطأ في المركز الـ 12 للترتيب.

وقال: "من جهة الانسيابية والهيكل، فكل شيء شبيهٌ بالأسبوع الماضي".

وأضاف: "قمنا بعدد كبير من اللفات في هذا الصباح، وتآكل الاطارات كان جيداً، كان الشعور جيداً، وهذا هو الشيء الإيجابي من اليوم".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق هاميلتون يصف تصميم "الطوق" بأنه "أقبح التعديلات في تاريخ الفورمولا واحد"

المقال التالي الفورمولا واحد تتّجه لحسم قرارها بشأن نظام التجارب التأهيليّة الجديد

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

جايمي كلاين



روسي: دوفيزيوزو كلفني الوصول لمنصة التتويج في أسين

موتو جي بي

موتو جي بي

جائزة هولندا تي تي

روسي: دوفيزيوزو كلفني الوصول لمنصة التتويج في أسين



لوتيرر: على "دبليو إي سي" الاستيقاظ بعد فوز تويوتا في سباق لومان 24 ساعة

دبليو إي سي

دبليو إي سي

لومان 24 ساعة

لوتيرر: على "دبليو إي سي" الاستيقاظ بعد فوز تويوتا في سباق لومان 24 ساعة



باتون يتحسّر على مشاكل موثوقيّة فريق "اس ام بي" ضمن مشاركته الأولى في لومان

دبليو إي سي

دبليو إي سي

لومان 24 ساعة

باتون يتحسّر على مشاكل موثوقيّة فريق "اس ام بي" ضمن مشاركته الأولى في لومان

المزيد من

رومان غروجان



"لا أصدق أنه لا يزال على قيد الحياة": كوماتسو يستعيد لحظة حادث رومان غروجان

فورمولا 1

فورمولا 1

تجارب ما قبل الموسم في برشلونة

"لا أصدق أنه لا يزال على قيد الحياة": كوماتسو يستعيد لحظة حادث رومان غروجان



غروجان يجتمع مجددًا مع الخوذة التي أنقذت حياته من حادث البحرين 2020

فورمولا 1

فورمولا 1

تجارب ما قبل الموسم في برشلونة

غروجان يجتمع مجددًا مع الخوذة التي أنقذت حياته من حادث البحرين 2020



تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

تجارب برشلونة في مارس

تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية

المزيد من

فريق هاس اف1



هاس تبرر اختيار رافاييل كامارا بدلًا من ريو هيراكاوا للمشاركة في جائزة البرازيل الكبرى

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

هاس تبرر اختيار رافاييل كامارا بدلًا من ريو هيراكاوا للمشاركة في جائزة البرازيل الكبرى



أياو كوماتسو: قرار الاستغناء عن أوكون "فاجأ الجميع" في هاس

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

أياو كوماتسو: قرار الاستغناء عن أوكون "فاجأ الجميع" في هاس



كامارا يخوض ظهوره الأول في الفورمولا 1 في البرازيل بعد استبعاد أوكون من فريق هاس

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

كامارا يخوض ظهوره الأول في الفورمولا 1 في البرازيل بعد استبعاد أوكون من فريق هاس

أحدث الأخبار



فيرستابن يقدّم هدية وداع مؤثرة لميكانيكي ريد بُل المخضرم

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

2 س

فيرستابن يقدّم هدية وداع مؤثرة لميكانيكي ريد بُل المخضرم



أنتونيللي: انزلاق "غريب" وعدم استقرار السيارة حرماني من الفوز في البرازيل

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

4 س

أنتونيللي: انزلاق "غريب" وعدم استقرار السيارة حرماني من الفوز في البرازيل



فيرستابن "بحاجة إلى فهم ما حدث" بعد عودته المذهلة في البرازيل: "اختلاف كالليل والنهار"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

4 س

فيرستابن "بحاجة إلى فهم ما حدث" بعد عودته المذهلة في البرازيل: "اختلاف كالليل والنهار"



مدير ريد بُل يشيد بمنصة تتويج فيرستابن في البرازيل: "إنّه يتفوق على المحاكاة بانتظام"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

4 س

مدير ريد بُل يشيد بمنصة تتويج فيرستابن في البرازيل: "إنّه يتفوق على المحاكاة بانتظام"

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"



تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك