أخبار عاجلة
فورمولا 1
غروجان: فريق هاس لن يُترك في الخلف في 2018
عبّر رومان غروجان عن ثقته في عدم تأخّر فريقه هاس ضمن معركة هذا الموسم من بطولة العالم للفورمولا واحد بالرغم من توقّع تحقيق أقرب منافسيه لمكاسب كبيرة في 2018.
جوناثان نوبل
تم التحرير: 06-02-2018
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
بالرغم من حلول فريق هاس أمام مكلارين العام الماضي وتأخّره بـ 10 نقاط فقط عن رينو، يعلم غروجان أنّه من المتوقّع أن تُحرز الحظيرة البريطانيّة ذات الميزانيّة الأعلى تقدّمًا كبيرًا هذا العام.
ويتقبّل غروجان حقيقة أنّ فريق هاس قد لا يكون قادرًا على مجاراة مكلارين ورينو، لكنّه يعتقد بأنّه لا تزال هناك أهداف أخرى للفريق مثل تورو روسو وويليامز.
وعندما سُئل من قبل موقعنا "موتورسبورت.كوم" إن كان يتوقّع أن تكون الأمور أكثر صعوبة لفريقه هاس في 2018، أجاب: "لا أعلم. بعض الفرق ستحصل على وحدة طاقة أكثر قوّة نوعًا ما، أي أنّ البعض سيتقدّم والآخر سيتأخّر. أعتقد أنّنا لا نريد التراجع في الترتيب".
وأضاف: "ستكون مكلارين قويّة للغاية. تملك موارد هائلة ولدينا أكبر مصنعٍ في الفورمولا واحد، كما أنّ محرّك رينو يُعدّ جيّدًا".
وتابع: "تملك بعض مشاكل الموثوقيّة لكنّ مستوى الطاقة جيّد، كما أنّ رينو تسير في منحى تصاعدي أيضاً وقد كانت وتيرة تطويرها جيّدة لذلك ستكون متواجدة في الأمام أيضاً".
وأكمل: "لكنّ نقطة الاستفهام تتمحور حول ويليامز وفورس إنديا. بالطبع ستكون مكلارين قريبة من ريد بُل ومن ثمّ ستكون هناك رينو (خلفهما)، لكنّ السؤال يتعلّق حينها بويليامز، وفورس إنديا، ونحن وتورو روسو مع وحدة الطاقة الجديدة".
ويعتقد غروجان بأنّ الأمر الأساسي بالنسبة لهاس يتمحور حول تحقيق خطوة جيّدة إلى الأمام في 2018 من أجل تقديم برنامج تطوير انسيابيّ جيّد بعد أن شعر الفريق بعدم تحقيقه لمكاسب كافية على هذا الصعيد العام الماضي.
وقال الفرنسي حيال ذلك: "علينا التركيز على عملنا ونعلم أين يُمكننا التحسّن. هناك بعض الجوانب التي نحتاج للتركيز عليها وجعلها أفضل".
وأردف: "أوّلًا علينا التأكّد من أنّ التحديثات تصل إلى السيارة وتعمل بشكلٍ جيّد بعد أن تمّ التحقّق منها مسبقًا من أجل عدم خسارة ثلاثة أشهر لجلب شيء لا يُوفّر الأداء المتوقّع منه".
وواصل شرحه بالقول: "لن أتطرّق لكلّ شيء كونها معلومات سريّة لكنّ ذلك يُعدّ مثالًا".
وتابع: "ملنا إلى تراجع الأداء خلال الموسم ضمن العامين الماضيين على التوالي. بدأنا الموسم مرّتين بمنصّة جيّدة جدًا وكنّا نعاني مع الإطارات".
وأكمل: "لسنا في مستوى جيّد على صعيد استخدام الإطارات وفهمها. هناك الكثير من الأشياء التي يُمكننا تنسيقها بشكلٍ أفضل بعيدًا عن الأضواء بين المصنع ومارانيللو، وبين ما يحدث في دالارا والمنشأة الأخرى في إنغلترا من أجل جعل الأمور تسير بسلاسة أكبر وكفاءة أفضل".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق تحليل: هل يُمكن لبوتاس إقناع مرسيدس بالإبقاء عليه؟
المقال التالي تأثير مكلارين على محرك رينو مستبعد حتى موسم 2020
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
جوناثان نوبل
تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟
فورمولا 1
فورمولا 1
تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟
مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون
فورمولا 1
فورمولا 1
مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
المزيد من
رومان غروجان
"لا أصدق أنه لا يزال على قيد الحياة": كوماتسو يستعيد لحظة حادث رومان غروجان
فورمولا 1
فورمولا 1
تجارب ما قبل الموسم في برشلونة
"لا أصدق أنه لا يزال على قيد الحياة": كوماتسو يستعيد لحظة حادث رومان غروجان
غروجان يجتمع مجددًا مع الخوذة التي أنقذت حياته من حادث البحرين 2020
فورمولا 1
فورمولا 1
تجارب ما قبل الموسم في برشلونة
غروجان يجتمع مجددًا مع الخوذة التي أنقذت حياته من حادث البحرين 2020
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تجارب برشلونة في مارس
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
المزيد من
فريق هاس اف1
لماذا بات بيرمان في مواجهة كامارا على مقعد فيراري المقبل؟
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
8 دقيقة
لماذا بات بيرمان في مواجهة كامارا على مقعد فيراري المقبل؟
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
16 س
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
هاس: سرعة رافاييل كامارا حسمت مقعده معنا في الفورمولا 1 وليست علاقته بفيراري
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هاس: سرعة رافاييل كامارا حسمت مقعده معنا في الفورمولا 1 وليست علاقته بفيراري
أحدث الأخبار
شركة بلجيكية تستحوذ على منشأة محركات رينو وألبين في فيري
دبليو إي سي
WEC دبليو إي سي
شركة بلجيكية تستحوذ على منشأة محركات رينو وألبين في فيري
لماذا بات بيرمان في مواجهة كامارا على مقعد فيراري المقبل؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
8 دقيقة
لماذا بات بيرمان في مواجهة كامارا على مقعد فيراري المقبل؟
أنتونيللي يستعد "لإنهاء المهمة" مع اقتراب أول فرصة له لحسم لقب الفورمولا 1 في جائزة الولايات المتحدة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
1 س
أنتونيللي يستعد "لإنهاء المهمة" مع اقتراب أول فرصة له لحسم لقب الفورمولا 1 في جائزة الولايات المتحدة الكبرى
راسل: موسم 2026 "مثّل اختبارًا لصلابتي وقدرتي على الصمود"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
1 س
راسل: موسم 2026 "مثّل اختبارًا لصلابتي وقدرتي على الصمود"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 23 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك