أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة النمسا الكبرى
غروجان: فريق هاس كان بسرعة مكلارين في النمسا
عاد رومان غروجان سائق فريق هاس إلى تسجيل النقاط من جديد عقب إحرازه المركز السابع بعد مرور أربعة سباقات لم يستطع فيها الفرنسي الإنهاء ضمن المراكز العشرة الأولى.

آدم كوبر
تم التحرير: 06-07-2016
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"






تمكّن غروجان من تسجيل النقاط بعد أربع جولات – إسبانيا، موناكو، كندا وباكو - لم يحرز فيها أية نقطة.
أظهرت هذه النتيجة كذلك أن فريق هاس ما زال قادراً على تقديم أداء جيد في ظروف الطقس البارد.
حيث قال: "لقد كان سباقاً جيداً لي وللفريق ككلّ".
وأكمل: "لقد حظينا ببضعة سباقات عاندنا فيها الحظّ وتعرّضنا للمشاكل، ولم نستطع إحراز النقاط. لكنّ ذلك تغيّر في هذا السباق. اعتمدنا استراتيجية هجومية، إذ بقينا 26 أو 27 لفة على إطارات «سوبر سوفت» لكنّ النتيجة كانت جيدة".
وأضاف: "دخلنا منصة الصيانة للتبديل إلى إطارات «سوفت» حينها علمنا أننا نستطيع الصمود حتى النهاية. لم أعلم حتى آخر بضع لفات أنني تعرّضت لعقوبة خمس ثوانٍ، لذا طلب مني الفريق زيادة الفارق لكنّ إستيبان غوتيريز عانى من انزلاق سيارته وهذا ما سهّل المهمة أمامي".
وتابع: "لم أكن سريعاً كفاية للاقتراب من باتون، وعند ملاحقة سائق آخر تفقد الكثير من الارتكازية. لذا كان الأمر صعباً بعض الشيء".
واستطرد: "لقد أصبت بخيبة أمل بعد التجارب التأهيلية، كنت أعلم أنّ السيارة جيدة كما قلتُ لأفراد الطاقم «اليوم سنحتلّ المركز السابع». لذا كنت مسروراً للغاية بهذه النتيجة".
أنهى غروجان خلف باتون الذي ساعدت نتيجته في إزاحة أربع نقاط أمام فريقه مكلارين في منافسته مع هاس ضمن الترتيب العامّ.
حيث قال: "لقد كسبوا عدة نقاط أمامنا اليوم، لكننا كنا على نفس السرعة تقريباً. أعتقد أنني لو كنتُ أمامهم لتمكنتُ من توسيع الفارق أكثر. لكن هذا ما حصل في النهاية".
واختتم: "لم تكن الظروف في صالحنا تماماً، فقد كان الطقس بارداً لذا لم نكن في أفضل حالاتنا، لكننا استطعنا تقديم أداء جيد بالرغم من كل ذلك".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق لاودا يكشف بأنّ هاميلتون حطّم غرفته بعد التجارب التأهيليّة في باكو
المقال التالي ريكاردو حائرٌ حيال انخفاض سرعته بالمقارنة مع فيرشتابن في النمسا
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من
آدم كوبر

فرق الفورمولا واحد تتشارك تراجعًا بقيمة 23 مليون دولار في عوائد البطولة
فورمولا 1
فورمولا 1
فرق الفورمولا واحد تتشارك تراجعًا بقيمة 23 مليون دولار في عوائد البطولة

خطط بيع فورس إنديا تتأثر بمواقف الفرق المنافسة
فورمولا 1
فورمولا 1
خطط بيع فورس إنديا تتأثر بمواقف الفرق المنافسة

تحليل: خارطة الطريق لسباقاتٍ رائعة في 2021
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: خارطة الطريق لسباقاتٍ رائعة في 2021

المزيد من
رومان غروجان

"لا أصدق أنه لا يزال على قيد الحياة": كوماتسو يستعيد لحظة حادث رومان غروجان
فورمولا 1
فورمولا 1
تجارب ما قبل الموسم في برشلونة
"لا أصدق أنه لا يزال على قيد الحياة": كوماتسو يستعيد لحظة حادث رومان غروجان

غروجان يجتمع مجددًا مع الخوذة التي أنقذت حياته من حادث البحرين 2020
فورمولا 1
فورمولا 1
تجارب ما قبل الموسم في برشلونة
غروجان يجتمع مجددًا مع الخوذة التي أنقذت حياته من حادث البحرين 2020

تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تجارب برشلونة في مارس
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية

المزيد من
فريق هاس اف1

أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
10 س
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027

هاس: سرعة رافاييل كامارا حسمت مقعده معنا في الفورمولا 1 وليست علاقته بفيراري
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هاس: سرعة رافاييل كامارا حسمت مقعده معنا في الفورمولا 1 وليست علاقته بفيراري

رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027
أحدث الأخبار

أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
10 س
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027

ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
16 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول

هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 16 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"

"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
16 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 17 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك