تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

فلافيو برياتوري يريد تجاوز حادثة فرانكو كولابينتو: "كنت غاضبًا، لكن الماضي أصبح من الماضي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فلافيو برياتوري يريد تجاوز حادثة فرانكو كولابينتو: "كنت غاضبًا، لكن الماضي أصبح من الماضي"

فيرستابن يشرح قرار التجارب الحرة الثانية ويوجه رسالة حذرة إلى جماهير ريد بُل

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فيرستابن يشرح قرار التجارب الحرة الثانية ويوجه رسالة حذرة إلى جماهير ريد بُل

راسل: سيارة مرسيدس "بعيدة عن الوتيرة" وتحتاج إلى بعض التعديلات في سيبانغ

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
راسل: سيارة مرسيدس "بعيدة عن الوتيرة" وتحتاج إلى بعض التعديلات في سيبانغ

"ارتكبوا كل الأخطاء الآن" – لماذا يريد فيرستابن وحجار من ريد بُل إجراء التجارب من أجل 2027

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
"ارتكبوا كل الأخطاء الآن" – لماذا يريد فيرستابن وحجار من ريد بُل إجراء التجارب من أجل 2027

لوكلير في صدارة التجارب الحرة الثانية لجائزة البحرين الكبرى في ماليزيا ومرسيدس بالمركزين السابع والثامن

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
لوكلير في صدارة التجارب الحرة الثانية لجائزة البحرين الكبرى في ماليزيا ومرسيدس بالمركزين السابع والثامن

فريد فاسور يدعو إلى وحدة فيراري: توجيه أصابع الاتهام سيكون "خطأً كبيرًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فريد فاسور يدعو إلى وحدة فيراري: توجيه أصابع الاتهام سيكون "خطأً كبيرًا"

راسل يعترف: "اضطررت إلى إجراء تغييرات جذرية على أسلوب قيادتي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
راسل يعترف: "اضطررت إلى إجراء تغييرات جذرية على أسلوب قيادتي"

فرناندو ألونسو يكشف عن أول تجربة مؤثرة في الكارتينغ مع ابنه ليونارد بعمر شهرين فقط

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فرناندو ألونسو يكشف عن أول تجربة مؤثرة في الكارتينغ مع ابنه ليونارد بعمر شهرين فقط
أخبار عاجلة

غروجان "غير منزعج" من توبيخ شتاينر له ضمن وثائقي نتفليكس

قال رومان غروجان أنّ لا مشكلة لديه مع التوبيخ الذي تعرّض له من قِبَل مدير فريقه هاس غونتر شتاينر ضمن أحداث وثائقي الفورمولا واحد الذي عرضته شبكة نتفليكس، إذ اعترف بأنّه لم يكن بالفعل جيّدًا بالقدر الكافي في بداية الموسم الماضي.

رومان غروجان، هاس

تمثّلت إحدى النقاط المثيرة للجدل في السلسلة الوثائقية لنتفليكس "اف1: درايف تو سِرفايف" في طريقة تعامل شتاينر مع غروجان على خلفية معاناته في المراحل المبكّرة من موسم 2018.

إذ وإلى جانب استخدامه لغة فظّة معه في خطّ الحظائر، فقد تحدّث شتاينر بتهكّم خلال عشاء للفريق في جائزة فرنسا الكبرى والذي لم يكن غروجان حاضرًا فيه.

حيث قال شتاينر: "رومان ليس هنا. ربما ليس متواجدًا كونه لا يملك أيّة نقاط، أو لأنّني لم أقم بدعوته كونه لا يستحق أيّ طعام".

وعلى الرُغم من أنّ غروجان لم يشاهد بعد كامل السلسلة، لكنّه قال بأنّ أسلوب شتاينر لا يُعدّ أمرًا يُقلقه على الإطلاق.

"أعرف غونتر، فهو شخّص يسمّي الأمور بمسمياتها دون حرج. وليست لدي مشكلة مع ذلك. إذ جمعتنا العديد من النقاشات ولم نكذب مُطلقًا على بعضنا البعض، فهو دومًا ما يقول الحقيقة وهذا أمر أقدّره" قال غروجان.

وأضاف: "بصراحة، إذا ما كنت ترغب مني في الحُكم على نصف موسمي الأوّل العام الماضي، ما كنت لأكون ليّنًا على نفسي. لكن أعتقد بأنّني نجحت بقلب الدفّة في النصف الثاني، إذ آمُل بأن يكون قد قال أمورًا جيّدة بحقّي. لم أسمع شيئًا بعد، لكن إذا لم يفعل ذلك فسأتعامل معه بنفسي".

دفعة في أرقام متابعي ساينز على وسائل التواصل

في المقابل، قال سائق مكلارين كارلوس ساينز الإبن أنّه لاحظ بالفعل تأثير ظهوره في سلسلة نتفليكس، حيث ارتفع عدد متابعيه على وسائل التواصل بشكل دراماتيكي.

"كان لظهوري في السلسلة صدى رائع، إذ وعند دخولي إلى البادوك اليوم كان هنالك تهليل كبير من قِبَل الكثير من المتابعين الذين أخبروني بمدى روعة حلقتي في نتفليكس" قال ساينز.

وأكمل: "ارتفع عدد متابعي وسائل التواصل لدى بمقدر 15 ألف متابع خلال الأسبوع الماضي، وهي نسبة أكثر من المعتاد بكثير، ما يدلّ على أنّ هنالك الكثيرين في الولايات المتّحدة وحول العالم يشاهدون تلك السلسلة ويهتمون بهذه الرياضة وسائقيها".

وقد تشارك غروجان الرأي مع الإسباني بأنّ تأثير تلك السلسلة ينبغي أن يكون إيجابيًا على نحو كبير للفورمولا واحد.

فقال: "ما أعتقده ليس هو الأكثر أهمية، بل الأكثر أهمية هم الأشخاص خارج عالم الفورمولا واحد أو أولئك الذين لا يتابعونها، إذ أنّ رأيهم في هذا الوثائقي هو الأكثر أهمية".

واختتم: "التقيت بالعديد من الأشخاص في المطار، حيث أخبروني بأنّ الوثائقي كان رائعًا، إذ سيكون من المذهل أن يساهم في جلب مزيد من المتابعين للفورمولا واحد. لذلك كانت هنالك ردّة فعل جيّدة للغاية على وسائل التواصل، وتعليقات جيّدة كذلك".

المقال السابق بوتاس كان قادرًا "على الأكل" نتيجة قانون الوزن الجديد في الفورمولا واحد
المقال التالي هاميلتون "غير متشتّت" بالكلام حيال لقبٍ سادس

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فلافيو برياتوري يريد تجاوز حادثة فرانكو كولابينتو: "كنت غاضبًا، لكن الماضي أصبح من الماضي"

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فلافيو برياتوري يريد تجاوز حادثة فرانكو كولابينتو: "كنت غاضبًا، لكن الماضي أصبح من الماضي"

فيرستابن يشرح قرار التجارب الحرة الثانية ويوجه رسالة حذرة إلى جماهير ريد بُل

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فيرستابن يشرح قرار التجارب الحرة الثانية ويوجه رسالة حذرة إلى جماهير ريد بُل

راسل: سيارة مرسيدس "بعيدة عن الوتيرة" وتحتاج إلى بعض التعديلات في سيبانغ

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
راسل: سيارة مرسيدس "بعيدة عن الوتيرة" وتحتاج إلى بعض التعديلات في سيبانغ

"ارتكبوا كل الأخطاء الآن" – لماذا يريد فيرستابن وحجار من ريد بُل إجراء التجارب من أجل 2027

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
"ارتكبوا كل الأخطاء الآن" – لماذا يريد فيرستابن وحجار من ريد بُل إجراء التجارب من أجل 2027

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه