أخبار عاجلة

فورمولا 1

غروجان: على هاس أن تستهدف المركز السابع أو أفضل في 2017

يعتقد الفرنسي رومان غروجان أنّ على فريقه هاس عدم الاكتفاء بمحاولة تكرار المركز الثامن ضمن ترتيب بطولة الفرق في الفورمولا واحد في العام المقبل، بل عليه أن يستهدف مركزاً أعلى ممّا حقّقه في 2016.

فالنتين خورونجي

فالنتين خورونجي

تم التحرير: 23-11-2016

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

رومان غروجان، هاس

رومان غروجان، هاس

رومان غروجان، هاس

رومان غروجان، هاس

رومان غروجان، هاس

رومان غروجان، هاس

رومان غروجان، هاس

سيُكمل فريق هاس موسمه الأوّل في بطولة العالم للفورمولا واحد في المركز الثامن أمام رينو، وساوبر ومانور ما لم تُقدّم جولة أبوظبي الختاميّة سلسلة من النتائج غير الاعتياديّة.

وقال كبير مهندسي السباق في الفريق في وقتٍ سابقٍ أنّ الحظيرة الأمريكيّة ستواجه معركة متصاعدة للحفاظ على المركز الثامن في العام المقبل، بالنظر إلى التغييرات التي ستشهدها القوانين وحقيقة ترجيح حصول رينو على مكاسب كبيرة.

لكنّ غروجان أصرّ على أنّ خطّة هاس لدخول الفورمولا واحد تضمّنت تركيزاً على موسم 2017، وأنّ الفريق عليه بناءً على ذلك أن يستهدف مركزاً أعلى في الترتيب.

وبشرح سبب تسجيل الفريق معظم نقاطه خلال أوّل سباقين من عمر الموسم، قال غروجان لموقعنا «موتورسبورت.كوم»: "حسناً، أعتقد أنّ الأمر بغاية البساطة. المشروع كان يتمّ تجهيزه منذ عدّة أعوام وقد دخل معترك الفورمولا واحد عندما كان جاهزاً، لذلك انضممت إلى الفريق. لكنّ الفكرة تمحورت حول الانضمام إلى البطولة في 2016 والقيام بعملٍ أفضل في 2017".

وأردف: "ومن أجل القدرة على القيام بعملٍ أفضل في 2017، توجّب علينا الانتقال بشكلٍ مبكّرٍ للغاية إلى سيارة العام المقبل، إذ لدينا موارد أقل من الفرق الأخرى. لذلك لم تتواجد سيارة 2016 في نفق الهواء مطلقاً هذا العام. كانت لدينا السيارة في بداية الموسم ولم نجلب أيّة تحديثات".

وأكمل: "عدم وجود التحديثات إلى جانب الافتقار إلى بعض الخبرة ضمن بعض الجوانب يجعل النتائج غير ثابتة بعض الشيء، وتراجعنا قليلاً في الأداء".

وعندما سُئل عن الهدف الذي سيكون سعيداً برؤية الفريق يبلغه في 2017، قال غروجان: "في حال قمنا بعملٍ أفضل من هذا العام في بطولة الصانعين. في حال أحرزنا المركز السابع أو أفضل".

ترحيبٌ بتغيير القوانين

أبدى غروجان حرصه على جعل القوانين الجديد للسيارات أسرع في 2017، قائلاً أنّ الخصائص الحاليّة للسيارات "بطيئة للغاية" عند المنعطفات.

وقال في هذا الصدد: "لم أختبر أيّ شيء بعد على جهاز المحاكاة، سنرى. أنا سعيدٌ للغاية أنّ السيارات ستكون أسرع، نحتاج لبعض الشجاعة. هذه السيارات بطيئة للغاية عند المنعطفات".

وتابع: "لا أعرف سيارات 2005 و2006 عندما كانت أسرع بكثير، لكنّني أعرف السيارات من مواسم 2009، و2012 و2013، حيث كانت أسرع بكثيرٍ عند المنعطفات بالمقارنة مع السيارات الحاليّة".

واختتم حديثه بالقول: "ذلك ما تريده من الفورمولا واحد، لا تريد رؤية أنّ سيارة سوبر فورمولا في اليابان أسرع منّا عند المقطع الأوّل من حلبة سوزوكا. ذلك ليس جيّداً".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق فاسور: بالمر سيبقى مع رينو في حال استطاع مجاراة هلكنبرغ

المقال التالي هورنر: مهمة هاميلتون أسهل من روزبرغ

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

فالنتين خورونجي



دي تي أم: بافيت يهيمن على تصفيات يوم الأحد في زاندفورت

دي تي أم

دي تي أم

زاندفورت

دي تي أم: بافيت يهيمن على تصفيات يوم الأحد في زاندفورت



دوفيزيوزو: "الضغط أكثر من اللازم" سبب حادثتي في برشلونة

موتو جي بي

موتو جي بي

جائزة كتالونيا الكبرى

دوفيزيوزو: "الضغط أكثر من اللازم" سبب حادثتي في برشلونة



كراتشلو: تفادي ماركيز للسقوط يجعل درّاجي هوندا الآخرين "يبدون كالأغبياء"

موتو جي بي

موتو جي بي

جائزة كتالونيا الكبرى

كراتشلو: تفادي ماركيز للسقوط يجعل درّاجي هوندا الآخرين "يبدون كالأغبياء"

المزيد من

رومان غروجان



"لا أصدق أنه لا يزال على قيد الحياة": كوماتسو يستعيد لحظة حادث رومان غروجان

فورمولا 1

فورمولا 1

تجارب ما قبل الموسم في برشلونة

"لا أصدق أنه لا يزال على قيد الحياة": كوماتسو يستعيد لحظة حادث رومان غروجان



غروجان يجتمع مجددًا مع الخوذة التي أنقذت حياته من حادث البحرين 2020

فورمولا 1

فورمولا 1

تجارب ما قبل الموسم في برشلونة

غروجان يجتمع مجددًا مع الخوذة التي أنقذت حياته من حادث البحرين 2020



تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

تجارب برشلونة في مارس

تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية

المزيد من

فريق هاس اف1



كامارا يخوض ظهوره الأول في الفورمولا 1 في البرازيل بعد استبعاد أوكون من فريق هاس

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

كامارا يخوض ظهوره الأول في الفورمولا 1 في البرازيل بعد استبعاد أوكون من فريق هاس



لماذا لم يعلن فريق هاس حتى الآن بقاء بيرمان معه لموسم 2027؟

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

لماذا لم يعلن فريق هاس حتى الآن بقاء بيرمان معه لموسم 2027؟



ربما تكون مسيرة إستيبان أوكون في الفورمولا 1 على وشك النهاية.. لكن قصته تبقى قصة نجاح

فورمولا 1

فورمولا 1

ربما تكون مسيرة إستيبان أوكون في الفورمولا 1 على وشك النهاية.. لكن قصته تبقى قصة نجاح

أحدث الأخبار



روزبرغ يقارن صراعات فيراري بصراعاته مع هاميلتون في مرسيدس: "التعليمات ليست واضحة بما يكفي"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

1 س

روزبرغ يقارن صراعات فيراري بصراعاته مع هاميلتون في مرسيدس: "التعليمات ليست واضحة بما يكفي"



رالف شوماخر: هاميلتون يُهدد "مثل زعيم المافيا" ويعتبر نفسه أعلى شأنًا من فيراري

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

1 س

رالف شوماخر: هاميلتون يُهدد "مثل زعيم المافيا" ويعتبر نفسه أعلى شأنًا من فيراري



حجار: مستوى السائقين في الفئات الناشئة شهد تطورًا ملحوظًا

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

1 س

حجار: مستوى السائقين في الفئات الناشئة شهد تطورًا ملحوظًا



فيراري تستعد لاجتماع حاسم وسط تصاعد التوتر بين هاميلتون ولوكلير قبل البرازيل 

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

2 س

فيراري تستعد لاجتماع حاسم وسط تصاعد التوتر بين هاميلتون ولوكلير قبل البرازيل 

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

22 س

وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"



تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك