تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

توتو وولف: تحديث مرسيدس يعمل جيدًا في اللفة الواحدة.. لكن فيرستابن وريد بُل يفرضان معيار المنافسة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
توتو وولف: تحديث مرسيدس يعمل جيدًا في اللفة الواحدة.. لكن فيرستابن وريد بُل يفرضان معيار المنافسة

لوكلير بعد تأهله ثانيًا في سنغافورة: "قدمت لفة جيدة في التوقيت المناسب تمامًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لوكلير بعد تأهله ثانيًا في سنغافورة: "قدمت لفة جيدة في التوقيت المناسب تمامًا"

هاميلتون بعد اكتفائه بالتأهل ثالثًا في سنغافورة: "لم أكن جيدًا بما يكفي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هاميلتون بعد اكتفائه بالتأهل ثالثًا في سنغافورة: "لم أكن جيدًا بما يكفي"

فيرستابن بعد انتزاع البول بوزيشن في سنغافورة: "هذا ما كنت أطمح إليه"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن بعد انتزاع البول بوزيشن في سنغافورة: "هذا ما كنت أطمح إليه"

فيرستابن يحسم قطب الانطلاق الأول أمام سائقي فيراري في سنغافورة وأنتونيللي رابعًا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن يحسم قطب الانطلاق الأول أمام سائقي فيراري في سنغافورة وأنتونيللي رابعًا

راسل يشرح سبب حادثه في السباق القصير: "أخطأت في تقدير الموقف"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل يشرح سبب حادثه في السباق القصير: "أخطأت في تقدير الموقف"

استدعاء لاندو نوريس بسبب اصطدامه بأوسكار بياستري: "كانت هناك فجوة كبيرة، لذا حاولت التجاوز"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
استدعاء لاندو نوريس بسبب اصطدامه بأوسكار بياستري: "كانت هناك فجوة كبيرة، لذا حاولت التجاوز"

فيرستابن يحذّر ريد بُل: "مع انطلاقة مروّعة كهذه، سينتهي سباق الأحد"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن يحذّر ريد بُل: "مع انطلاقة مروّعة كهذه، سينتهي سباق الأحد"
أخبار عاجلة

غروجان: رسائلي الغاضبة عبر اللاسلكي للفريق لا تحمل طابعًا شخصيًا

أوضح رومان غروجان أنّ رسائله الغاضبة السيئة عبر اللاسلكي لأعضاء الفريق تعكس شغفه تجاه عمله ولا يقصد بها أن تُؤخذ على محملٍ شخصي من قِبَل فريقه هاس.

رومان غروجان، هاس
رومان غروجان، هاس
إنسحاب رومان غروجان، هاس
رومان غروجان، هاس
رومان غروجان، هاس
رومان غروجان، هاس

يُصرّ غروجان على أنّ طاقم عمله يُقدّرون التزامه الكامل بما يقوم به، وأنّ رسائله عبر اللاسلكي ما هي إلّا انعكاسٌ لذلك.

"أميل في بعض الأحيان إلى أن أكون مندفعًا وشغوفًا أكثر من اللّازم، لكن هذا ما يعجب أعضاء الفريق" قال غروجان.

وأضاف: "عندما اصطدمت سيارتي خلال التجارب التأهيليّة في سنغافورة عُدت وقلت للفريق، «أسفٌ، ولكن يبدو أنّه سيكون هناك الكثير من العمل الليلة» فكان ردّهم، «لا يُهمّ، نعلم أنّك بالخارج هناك، وتُقدّم أقصى ما لديك، إذ أنّ ذلك ما نريد رؤيته»".

وأردف: "لا أقصد أمرًا شخصيًا حينما أقول أنّ السيارة سيئة أو غيرها من الأمور المشابهة. أنا أعبّر عمّا أشعر به بتلك الكلمات، وهو أمرٌ ليس من السهل فعله".

وتابع: "يُشبه الأمر عندما تُجرّب طعامًا ويبدو مُقزّزًا فتقول، «أنا أكرهه» ليست هذه الكلمات ضد الطعام ذاته أو الطّباخ. هو فقط ليس نوعك المفضّل من الطعام. لكنّك في الوقت ذاته تحتاج إلى أن تُخرج مشاعرك هذه وتصوغها في كلمات. فأنا شخصٌ شغوف، إذ لست هادئًا للغاية كرجلٍ فنلنديّ، أنا أشبه اللّاتينيّين أكثر".

وأكمل: "أبدو شخصًا سيئًا عندما أتلفظ بهذه الكلمات داخل السيارة، لكن في النهاية أنا شخصٌ طيب، أو أعتقد بأنّي شخصٌ طيب، والجميع يعرف هذا، إذ يعلمون أنّه عندما أضغط وأندفع في حديثي فأنا أضغط على نفسي في الوقت عينه، أريد من الجميع أن يضغط بنفس الطريقة لنرفع من أدائنا".

واستدرك: "أنا لا آتي إلى هنا، ثملُا خلال الليالي الثلاث السابقة، وأقول في الصباح عند قدومي، «آه، سأقوم بعملي»، أنا آتي إلى هنا، قد أكون ثملًا لليلةٍ واحدة، لكنّني تدرّبت، حظيت براحتي، تغذّيت بشكلٍ جيّد، قمتُ بكلّ شيءٍ بشكلٍ صحيح وأرغب في أن أكون بكامل طاقتي".

وفي ختام حديثه اعترف السائق الفرنسي أنّه حاول أن يُقلل من غضبه في الفترة الأخيرة، حيث قال: "حاولت التراجع عن هذا السلوك، كونه يُعرض على التلفاز، إذ أنّ من لا يعرفني، سيرى بأنّ ذلك أمرٌ خاطئ".

المقال السابق فيرشتابن: أيّ سائق آخر عدا ريكاردو كنتُ لأدفعه جانباً
المقال التالي باتون سيعمل على تحسين الفريق وليس على تطوير سيارة مكلارين في 2017

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

توتو وولف: تحديث مرسيدس يعمل جيدًا في اللفة الواحدة.. لكن فيرستابن وريد بُل يفرضان معيار المنافسة

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
توتو وولف: تحديث مرسيدس يعمل جيدًا في اللفة الواحدة.. لكن فيرستابن وريد بُل يفرضان معيار المنافسة

لوكلير بعد تأهله ثانيًا في سنغافورة: "قدمت لفة جيدة في التوقيت المناسب تمامًا"

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لوكلير بعد تأهله ثانيًا في سنغافورة: "قدمت لفة جيدة في التوقيت المناسب تمامًا"

هاميلتون بعد اكتفائه بالتأهل ثالثًا في سنغافورة: "لم أكن جيدًا بما يكفي"

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هاميلتون بعد اكتفائه بالتأهل ثالثًا في سنغافورة: "لم أكن جيدًا بما يكفي"

فيرستابن بعد انتزاع البول بوزيشن في سنغافورة: "هذا ما كنت أطمح إليه"

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن بعد انتزاع البول بوزيشن في سنغافورة: "هذا ما كنت أطمح إليه"

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه