أخبار عاجلة
فورمولا 1
غروجان: خسارة الأداء أشبه بحالة "دجوكوفيتش" في التنس
قارن رومان غروجان معاناته خلال موسم 2018 الجاري في الفورمولا واحد بالأداء المتواضع من قبل نوفاك دجوكوفيتش الفائز 13 مرة بمنافسات غراند سلام، قبل نجاحاته في دورة ويمبلدون الأخيرة.

خلدون يونس
منشور: 15-08-2018
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"








عانى غروجان من بداية متواضعة لموسم 2018 الجاري، إذ لم ينجح في تسجيل النقاط خلال السباقات الثمانية الأولى، لكنه نجح في التقدم من المركز 19 ضمن ترتيب السائقين إلى 14 عقب إنهائه ضمن المراكز العشرة الأولى خلال السباقات الأربعة الأخيرة قبيل العطلة الصيفية.
بينما نجح كيفن ماغنوسن زميله في تسجيل 45 نقطة حتى الآن خلال الموسم على متن أقوى سيارة قدمها فريق هاس خلال تاريخ مشاركاته في الفورمولا واحد.
ويرى غروجان أنّ هذه الفترة في مسيرته أشبه بكبوة دجوكوفيتش المصنف سابقاً كأول على العالم والذي تراجع إلى المرتبة 21، قبل أن يعود إلى العشرة الأوائل محرزاً الفوز في دورة ويمبلدون - أول فوز له في بطولات الغراند سلام منذ عامَين.
حيث قال في تصريح لموقعنا "موتورسبورت.كوم": "كان موسماً صعباً. أعتقد أن المسألة تتمحور حول الوصول بنفسك إلى المكان الذي ترى أنك تنتمي إليه وتعرفه، وهناك أوقات في الحياة تسير فيها الأمور ضمن مسار أصعب".
وأكمل: "انظروا إلى دجوكوفيتش، إنه الرقم واحد في العالم ومن ثمّ سارت مسيرته بشكل مختلف تماماً خلال سنتين، لكنه أحرز الفوز في ويمبلدون الآن، من الرائع رؤية ذلك".
وأضاف: "كما أنه لم يخسر مهاراته في التنس، لم يخسر لياقته، كان فقط مختلفاً. وهذا يحصل في بعض الأحيان".
وتابع: "عانيتُ من بعض الحظ السيء، بعض اللحظات السيئة والمزيد من الحظ السيء، وكان طريق العودة صعباً".
حوادث ومشاكل
خلال أول ثمانية سباقات، خسر غروجان فرصة تسجيل النقاط عدة مرات بسبب الحوادث.
في باكو، كان يحتل المركز السادس خلف سيارة الأمان عندما خسر السيطرة على سيارته أثناء محاولته تحمية إطاراته ليرتطم بالحائط.
وخلال بداية السباق التالي في إسبانيا، دارت سيارته حول نفسها في اللفة الافتتاحية ضمن المنعطف الثالث مرتطماً بسيارتَين أثناء ذلك.
بعد ذلك بعدة سباقات، جمعت حادثة ما بين زميلَي الفريق الواحد في بريطانيا، وكذلك الأمر مع إستيبان أوكون في انطلاقة سباق جائزة فرنسا الكبرى.
علاوة على ذلك، أدت ظروف خارج إرادة غروجان إلى خسارته للنقاط وبشكل خاص حادثة إخراجه (غير الآمن) من منصة الصيانة لفريقه، كلفته خسارة مركز رابع محتمل في أستراليا، وكذلك مشكلة المحرك مع بداية تصفيات جائزة كندا الكبرى.
"لم يبدأ هذا الموسم بشكل جيد، ولم تسر الأمور بشكل جيد بعدها، وعانيتُ حتى أستعيد وتيرتي المعهودة. لكن، هذا ما حصل" قال غروجان.
وأكمل: "في بعض الأحيان لا تسير الأمور بالطريقة المرغوبة، في بعض الأحيان تحتاج فقط إلى أن تستجمع قواك وتعود إلى وتيرتك المعهودة".
وأوضح غروجان أن تقدمه من المركز 12 إلى السادس خلال المراحل الأخيرة من سباق ألمانيا كان مثالاً جيداً على ذلك.
فقال مختتماً: "آمل أن أعود إلى مكانتي التي أودها حينها ستسير الأمور بالطريقة التي أريدها، كما حصل في هوكنهايم".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق أوكون: القيادة لصالح مرسيدس "مسألة وقت فقط"
المقال التالي رينو لا يمكنها إغفال التحديثات بالرغم من العمل على سيارة 2019
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من
خلدون يونس

راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
10 س
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"

كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
10 س
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"

فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"

المزيد من
رومان غروجان

"لا أصدق أنه لا يزال على قيد الحياة": كوماتسو يستعيد لحظة حادث رومان غروجان
فورمولا 1
فورمولا 1
تجارب ما قبل الموسم في برشلونة
"لا أصدق أنه لا يزال على قيد الحياة": كوماتسو يستعيد لحظة حادث رومان غروجان

غروجان يجتمع مجددًا مع الخوذة التي أنقذت حياته من حادث البحرين 2020
فورمولا 1
فورمولا 1
تجارب ما قبل الموسم في برشلونة
غروجان يجتمع مجددًا مع الخوذة التي أنقذت حياته من حادث البحرين 2020

تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تجارب برشلونة في مارس
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية

المزيد من
فريق هاس اف1

هاس: سرعة رافاييل كامارا حسمت مقعده معنا في الفورمولا 1 وليست علاقته بفيراري
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هاس: سرعة رافاييل كامارا حسمت مقعده معنا في الفورمولا 1 وليست علاقته بفيراري

رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027

خطة تويوتا البديلة في حال حصول ريو هيراكاوا على مقعد هاس في الفورمولا 1
دبليو إي سي
دبليو إي سي
فوجي
خطة تويوتا البديلة في حال حصول ريو هيراكاوا على مقعد هاس في الفورمولا 1
أحدث الأخبار

دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين
دبليو إي سي
WEC دبليو إي سي
برشلونة
2 س
دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين

فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
6 س
فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"

راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
10 س
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"

كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
10 س
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك