أخبار عاجلة
فورمولا 1
غروجان: جمعيّة سائقي الجائزة الكبرى ستتناقش دور الحفف في حادثة فلورش
ستتناول جمعيّة سائقي الجائزة الكبرى الحادث المروّع الذي تعرّضت له صوفيا فلورش خلال جائزة ماكاو الكبرى للفورمولا 3 مع "فيا"، حيث قال رومان غروجان بأنّها زادت من حجم المخاوف المتعلّقة بحفف "النقانق".
تم التحرير: 22-11-2018
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
تعرّضت فلورش لإصابة في العمود الفقري بعدما قُذفت سيارتها على الحفف الجانبيّة عند منعطف لشبونة أثناء استئناف السباق بعد حادث سابق، وطارت سيارتها في الهواء واصطدمت بالشباك المعدنيّة اللاقطة في منطقة تُستخدم من قبل المارشلز والمصوّرين.
"أعتقد بأنّ صوفيا كانت محظوظة للغاية بالنجاة" قال غروجان رئيس جمعيّة سائقي الجائزة الكبرى "جي بي دي آي" عندما سُئل من قبل موقعنا "موتورسبورت.كوم".
وأضاف: "الأخبار من عمليّتها مشجّعة للغاية، وذلك رائع. كان الشخص الذي عند زاوية رأس المنعطف محظوظًا بعدم التعرّض لإصابة".
ثمّ تابع: "لكنّ حفف النقانق لم تقدّم أيّ شيء إيجابي لذلك الاصطدام".
وأردف: "يجب أن تتضمّن الحلبات عشبًا أو حصى. من الواضح أنّه لا يُمكننا استخدام ذلك في المدن، لكنّنا نتحدّث معظم الوقت عن حدود المسار وما إذا كان هناك عشبٌ أو حصى فلن تكون هناك المزيد من النقاشات حول ذلك".
وأكمل: "توجد حفف النقانق في سبا، ومونزا وبضع حلبات أخرى، ذلك لا يتناسب وليس صائبًا".
ويشعر سائق هاس بأنّ حقيقة أنّ الفورمولا واحد "سلسلة تتضمّن أعلى السرعات القصوى" فذلك يعني أهميّة مواصلة "جي بي دي آي" مراقبة مسائل السلامة ضمن عالم سباقات السيارات.
وقال غروجان بأنّ أعضاء "جي بي دي آي" "سيطرحون على الأرجح" مسألة حادث فلورش مع تشارلي وايتينغ مدير سباقات الفورمولا واحد. كما أشار إلى أنّ الحادث ذكّره بالحادث القوي الذي تعرّض له قنسطنطين تيريشينكو في حصّة تجارب حرّة للجي بي 3 قبل أربعة أعوام في سبا عندما قُذف الروسي أعلى الحفف الجانبيّة للمنعطف المزدوج.
وقال الفرنسي: "تباحثنا في ذلك ضمن مجموعة واتساب الخاصة بنا".
وأضاف: "إنّه حادثٌ مشابهٌ للغاية للجي بي 3 في بلجيكا قبل بضعة أعوام، حفف النقانق على الجهة الداخليّة أدّت إلى قذف السيارة إلى الأعلى".
ثمّ تابع: "تسابقت في ماكاو ثلاث مرّات وأذكر ذلك المنعطف. لا أعلم لماذا هناك حفف نقانق هناك لأكون صادقًا".
وأكمل: "لا توجد حاجة لأنّ هناك جدارًا. أي في حال اختصرت المنعطف فستصطدم بالجدار. حفف مسطّحة مثّلت فكرة جيّدة".
وأردف: "بالنظر إلى المنعطف الأوّل في مونزا، ففي حال وقع خطبٌ ما في الفورمولا واحد وعبرت على حفف النقانق فسينتهي بك المطاف في وسط ميلان".
وكان القائمون على الفورمولا واحد قد انضمّوا إلى اجتماع "جي بي دي آي" بخصوص عدّة مشاكل متعلّقة بقوانين البطولة ومستقبلها خلال جائزة البرازيل الكبرى.
وقال غروجان بأنّ وحدة "جي بي دي آي" الحاليّة تعني بأنّ الجمعيّة تتواجد في موقعٍ جيّد ليكون لها تأثير.
وقال بخصوص ذلك: "جي بي دي آي قويّة حقًا ومتّحدة. تلك نقطة قوّتنا في الوقت الحاضر".
وأضاف: "لدينا اجتماعٌ آخر هنا وبناءً على ما يُمكنني رؤيته من السائقين فإنّنا متّحدون للغاية ونضغط نحو ذات الوجهة".
وأكمل: "ليست لدينا أيّة مصالح سياسيّة، كلّ ما نريده هو الحصول على تسابق جيّد وسيارات ممتعة وقوانين جيّدة. تلك هي أفضل مصلحة للرياضة".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق راعي سيروتكين: مستوى ويليامز الضعيف أدّى إلى مغادرتنا
المقال التالي كوبتسا سيبدأ أعمال 2019 من خلال المشاركة في التجارب الحرّة لجائزة أبوظبي الكبرى
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
كريستيان هورنر يتحدث عن اتهامات السلوك غير اللائق خلال فترة عمله مع ريد بُل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
27 دقيقة
كريستيان هورنر يتحدث عن اتهامات السلوك غير اللائق خلال فترة عمله مع ريد بُل
كيمي أنتونيللي يكشف عن خططه لإطلاق أكاديمية للسائقين خارج الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
1 س
كيمي أنتونيللي يكشف عن خططه لإطلاق أكاديمية للسائقين خارج الفورمولا 1
سيرجيو بيريز يجدد عقده مع كاديلاك حتى 2029
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
20 س
سيرجيو بيريز يجدد عقده مع كاديلاك حتى 2029
أنتونيللي لن يستخدم الرقم "1" بعد أن يصبح بطلًا للعالم
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
22 س
أنتونيللي لن يستخدم الرقم "1" بعد أن يصبح بطلًا للعالم
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك