غروجان: بوسع هاس إنتاج سيارة مصنّعة في أمريكا في المستقبل

ضمن موسمه الأوّل في الفئة الأولى في 2016، استخدم فريق هاس هيكلاً يُوفّره المصنّع الإيطالي دالارا، بينما اعتمد على شراكة تقنيّة مع فيراري للحصول على جميع الأجزاء الأخرى التي لا يتعيّن على فرق الفورمولا واحد تصميمها بنفسها.

وأثبت نموذج العمل هذا نجاحه بعد أن تمكّن الفريق من تسجيل 29 نقطة خلال موسمه الأوّل في الفورمولا واحد ليحتلّ المركز الثامن ضمن بطولة الصانعين.

وقال غروجان أنّ مصنع هاس في كانابوليس في كارولاينا الشماليّة قادرٌ على تصنيع سيارة بالكامل، بالرغم من أنّ نيّة الحظيرة الأمريكيّة تتّجه لمواصلة الخطّة الحالية بالتزوّد من دالارا وفيراري.

"بالنسبة إلى الآن فسنواصل اعتماد النموذج المتّبع حالياً، أمّا بالنسبة للمستقبل فلا أعلم" قال الفرنسي لموقع «أوتوسبورت» شقيق موقعنا «موتورسبورت.كوم».

وأضاف: "لدينا مصنعٌ جاهزٌ في كانابوليس، هناك مصنعٌ كاملٌ جاهزٌ لاستقبال فريقٍ للفورمولا واحد وتصنيع سيارة".

وتابع: "في حال كان عليك تطويرها بالكامل بنفسك، فلا يمكنك القيام بذلك في العام الأوّل، السيارات معقّدة للغاية والأمر صعبٌ للغاية".

فيراري تمثّل المفتاح وراء نتائج 2016

قال غروجان أنّ الشراكة التقنيّة مع فيراري مثّلت المفتاح وراء نجاح الفريق خلال موسمه الأوّل في البطولة.

"إنّها لتجربة رائعة أن نعمل مع فيراري وتمكّنت من معرفة المهندسين والنظام" قال الفرنسي.

وأضاف: "نستخدم أقصى قدرٍ ممكن من المكوّنات ومن المثير للاهتمام رؤية ما يعملون عليه وكيف يُمكنني المساعدة من مستواي، والطريقة التي يعملون من خلالها والتجربة التي أملكها".

واختتم حديثه بالقول: "نحن سعداء للغاية ولم نكن لنتواجد في الموقع الذي نحن فيه مع هذه النقاط من دون مساعدتهم".