أخبار عاجلة

فورمولا 1

غروجان: إطارت الأمطار الجديدة جيدة لكنّ الشكوك تحيط بالمتوسطة منها

صرّح رومان غروجان عقب الفترة الصباحية من اليوم الأخير للتجارب الشتوية أنّ بيريللي قد حققت تقدماً كبيراً مع الإطارات الخاصة بالأمطار لكنه أشار إلى أنّ الإطارات المتوسطة "تتآكل" بسرعة كبيرة.

جوناثان نوبل

جوناثان نوبل

تم التحرير: 02-03-2017

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

رومان غروجان، هاس

رومان غروجان، هاس

رومان غروجان، هاس

نيكو هلكنبرغ، رينو

رومان غروجان، هاس

رومان غروجان، هاس

نيكو هلكنبرغ، رينو

خصّصت بيريللي اليوم الأخير من الأسبوع الأول للتجارب الشتوية من أجل اختبار عمل إطارات الأمطار، حيث قامت برشّ سطح الحلبة بالمياه عدة مرات لمحاكاة أجواء الأمطار.

وعلى الرغم من صعوبة الحفاظ على المسار مبللاً بشكل متواصل، لكنّ انطباع غروجان الأولي كان جيداً مع الإطارات الجديدة.

حيث قال: "إنها مثيرة للإعجاب في المطر. لقد أحرزت بيريللي الكثير من التقدم مقارنة بالعام الماضي. لم نعانِ من أيّ ارتفاع للحرارة في القسم الخلفي كما أنّ الحرارة لا تضيع كذلك. أما تحمية الإطارات فكانت جيدة نوعاً ما".

وأكمل: "الإطارات المتوسطة جيدة للغاية للفة واحدة ومن ثم تبدأ في التآكل بشكل مبكر بعض الشيء – لذا يجب محاولة تصحيح تلك النقطة. لكن وبشكل عام، إنها خطوة جيدة للغاية مقارنة بالموسم الماضي".

ليست الأفضل

من جهته، أوضح نيكو هلكنبرغ سائق فريق رينو أن عملية تبليل المسار الاصطناعية لم تكن مثالية، لأنّ سطح الحلبة كان يجفّ بسرعة كبيرة بسبب أشعة الشمس.

إضافة إلى ذلك، أشار أنّ الفرق كانت مترددة في إجراء الكثير من الطلعات نظراً لقلة قطع الغيار في حال حصلت أيّة حوادث.

إذ قال: "لم تكن الأفضل برأيي – لكننا حاولنا على الأقل".

وأكمل: "لم نجرِ الكثير من اللفات إذ كان عليهم تبليل المسار قبل أن يجفّ بسرعة كبيرة، لذا اتجهت مباشرة لأضع الإطارات المتوسطة «إنترميديت»".

وأضاف: "خرجتُ مع إطارات الأمطار «فول ويت» لطلعة واحدة وأخرى مع الإطارات المتوسطة لأرى كيفية تفاعل السيارة، حيث سارت الأمور بشكل جيد وكنتُ مسروراً من ذلك".

وأكمل: "لكن، من الواضح أننا ما زلنا في بداية الموسم إذ دائماً ما تعتبر تلك نوعاً من المخاطرة بالنسبة للفرق. إذ لا نمتلك الكثير من قطع الغيار، علينا موازنة الأمر بشكل صحيح".

واختتم: "لم نتمكن من إجراء الاختبار بشكل كامل بسبب عملية التبليل الاصطناعية، لذا أعتقد أننا سنرى كيف ستسير الأمور خلال أحد السباقات في الموسم".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق ساينز: مشاكل محرّك رينو كانت متوقّعة

المقال التالي تجارب برشلونة الأولى: رايكونن يحتلّ الصدارة في اليوم الختامي

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

جوناثان نوبل



تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟

فورمولا 1

فورمولا 1

تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟



مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون

فورمولا 1

فورمولا 1

مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون



تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018

المزيد من

نيكو هلكنبرغ



هلكنبرغ عن حادثة سباق هولندا: " كنا قريبين لدرجة أن الشيء الوحيد الذي كان يمكن أن يمر بيننا هو قطعة ورق رقيقة"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة هولندا الكبرى

هلكنبرغ عن حادثة سباق هولندا: " كنا قريبين لدرجة أن الشيء الوحيد الذي كان يمكن أن يمر بيننا هو قطعة ورق رقيقة"



أودي: لقد وجدنا توازنًا رائعًا بين بورتوليتو وهلكنبرغ

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة هولندا الكبرى

أودي: لقد وجدنا توازنًا رائعًا بين بورتوليتو وهلكنبرغ



"إذا لم تعجبك السباقات، لا تشاهدها": هلكنبرغ يردّ بقوة على الانتقادات

فورمولا 1

فورمولا 1

"إذا لم تعجبك السباقات، لا تشاهدها": هلكنبرغ يردّ بقوة على الانتقادات

المزيد من

فريق هاس اف1



خطة تويوتا البديلة في حال حصول ريو هيراكاوا على مقعد هاس في الفورمولا 1

دبليو إي سي

دبليو إي سي

فوجي

خطة تويوتا البديلة في حال حصول ريو هيراكاوا على مقعد هاس في الفورمولا 1



رسميًا: إستيبان أوكون يغادر صفوف هاس في نهاية موسم 2026

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

رسميًا: إستيبان أوكون يغادر صفوف هاس في نهاية موسم 2026



تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

تجارب برشلونة في مارس

تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية

أحدث الأخبار



ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

7 س

ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031



كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

10 س

كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1



بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

11 س

بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"



العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

11 س

العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟



بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل ستيوارت كودلينغ

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك