أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة فرنسا الكبرى
غاسلي يلوم التوجه الخاطئ في ضبط السيارة لمعاناته في التصفيات
قال سائق ريد بُل بيير غاسلي بأنّه سلك النهج الخاطئ فيما يتعلق بضبط السيارة للتجارب التأهيلية لجائزة فرنسا الكبرى من بطولة العالم للفورمولا واحد.
تم التحرير: 22-06-2019
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
أضاف غاسلي المزيد من الارتكازية بعد التجارب الحرة الأخيرة، لكنه اكتشف خلال القسم الأوّل من التصفيات بأنّه خسر الكثير من الأداء.
وفي حين استخدم معظم سائقي المقدمة إطارات ميديوم خلال القسم الثاني لتفادي بدء السباق على إطارات سوفت الهشّة، إلاّ أنّ غاسلي اختار استخدام التركيبة الألين لمساعدته على بلوغ القسم الثالث، حيث نجح في ذلك ليتأهل في المركز التاسع على شبكة الانطلاق.
ومع ذلك، هو وصاحب المركز العاشر أنطونيو جيوفينازي فقط مجبران على بدء السباق على إطارات سوفت، وعلى الأرجح أنّ معظم السائقين خلفهم سيتفادون استخدام هذه التركيبة ما يعني أنّهما سيجدان نفسيهما على إطارات ستتآكل سريعاً خلال السباق.
"سارت التجارب الحرة الثالثة على نحوٍ جيد وحققنا المركز السادس" قال غاسلي.
وأضاف: "قمنا بإدخال بعض التغييرات التي اعتقدنا بأنّها خطوة في الاتجاه الصحيح، لكن علينا تحليل ذلك".
وأكمل: "خسرنا الكثير من التماسك والكثير من الأداء، وفي نهاية المطاف لم يكن في وسعنا استخدام إطارات ميديوم في القسم الثاني، لذا تحتم علينا وضع التركيبة اللينة ووتيرتنا الإجمالية لم تكن جيدة. لقد كانت تصفيات صعبة".
كما اعترف غاسلي بأنّه قد يجد نفسه أمام مهمة صعبة في سباق الأحد على إطارات سوفت.
وقال بخصوص ذلك: "من المبكر جداً معرفة ما سنقوم به بالضبط يوم الأحد، لكن من المؤكد أنّهم يخططون ليوم ساخن للغاية لذا لن تكون مهمةً سهلة على إطارات سوفت لكن علينا أن نجد طريقة لجعلها تعمل".
وأردف: "سيبدأ السائقون أمامي السباق على إطارات ميديوم، ولا أتوقع أن ينطلق أيّ أحد خلفي على إطارات سوفت".
وتابع: "ربما نستطيع القيام بأمرٍ ما مع الاستراتيجية، وسلوك نهج مختلف عن البقية إذ سنبدأ السباق على تركيبة مختلفة".
واستدرك: "يجب أن نلقي نظرة على كلّ شيء. لكن المرحلة الأولى على هذه الإطارات ستشكل تحدياً".
وأشار غاسلي أيضاً بأنّ ريد بُل متفاجئة من اقتراب فرق وسط الترتيب حيث أظهرت مكلارين على وجه التحديد أداءً قوياً للغاية.
وقال في هذا الصدد: "على الأرجح لم نكن نتوقع أن نكون بذلك القرب من فرق وسط الترتيب بعد التحديثات التي جلبناها هنا".
واستطرد: "أعتقد بأنّ الآخرين كانوا أيضاً يضغطون وعلى الأرجح أنّنا تقدمنا خطوة للأمام لكن البقية تعافوا أيضاً وقاموا بإيجاد قطع جديدة وأعتقد بأنّ مكلارين تقدمت خطوة كبيرة إلى الأمام".
واسترسل: "من الصعب القول ما إذا كان ذلك مرتبطاً بهذه الحلبة الفريدة من نوعها. نحن نعلم أنّه كلّما كانت الحلبة تقنية على غرار موناكو كلّما كان ذلك أفضل بالنسبة لنا لأنّ هوندا تقوم بعمل رائع وأداؤها في تحسّن لكن مقارنةً بمحركات مرسيدس وفيراري لا زلنا نخسر الكثير من الأداء".
واختتم: "من الواضح بالنسبة لنا أنّنا أخطأنا في الاستعداد للتصفيات لكن بالنظر لأداء ماكس والفارق مع مكلارين، فإنّهم قريبون للغاية وآمل أن نحظى بأداء أفضل على الحلبات الأخرى. لكني لا أملك جواباً لذلك الآن".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق مكلارين تتجه نحو بناء نفق هواء جديد
المقال التالي مرسيدس بحاجة لتحسين موثوقيّتها لتفادي "إنقاذها" من قبل ميكانيكييها
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
14 دقيقة
توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"
حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
27 دقيقة
حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"
فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
30 دقيقة
فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"
خمس خلاصات سريعة من جائزة البرازيل الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
34 دقيقة
خمس خلاصات سريعة من جائزة البرازيل الكبرى
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك