فورمولا 1 إيميليا رومانيا
غاسلي يُشيد بـ"أفضل يوم جمعة" رغم الاصطدام بأرنب ما ألحق ضررًا بسيارته
أنهى الفرنسي بيير غاسلي مجريات اليوم الأول من جائزة إيمولا الكبرى للفورمولا واحد في المركز الثالث خلف سيارتي مكلارين، لكنه أقرّ بأنّ اصطدامًا بأرنب أثّر على حصّته الأولى.
تم التحرير: 16-05-2025
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
بيير غاسلي، ألبين
الصورة من قبل: سام باجنال / صور موتورسبورت
أشاد سائق ألبين بيوم الجمعة في إيمولا قائلًا إنّه "أفضل يوم جمعة حتى الآن هذا العام". فقد أنهى الحصّة الثانية من جائزة إميليا رومانيا الكبرى في المركز الثالث، رغم أنّ اصطدامه بأرنب في وقت سابق من اليوم أعاق مجريات تجاربه.
وبعد أسابيع عصيبة على الفريق الفرنسي، شهدت رحيل مديره والإعلان عن تغيير في تشكيلة السائقين في منتصف الموسم، ظهر غاسلي بأداء قوي في اليوم الأول من الحصص في إيمولا.
وسجّل غاسلي زمنًا بلغ 1:15.569 دقيقة، وكان ثالث أسرع زمن في الحصّة الثانية، بفارق أقل من ثلاث أعشار من الثانية عن ثنائي مكلارين المتصدّر.
وقال غاسلي لشبكة "سكاي" بعد نهاية الحصّة الثانية في إيطاليا: "لقد كان يوم جمعة جيدًا جدًا جدًا. شعرت منذ اللفة الأولى أنّ السيارة في وضع أفضل بكثير مما كانت عليه في ميامي. أنا سعيد لأنّنا تمكّنا من الإجابة على بعض علامات الاستفهام التي كانت لدينا بعد السباق الماضي".
وأضاف: "من المعروف أن معظم الفرق تخفي بعض السرعة يوم الجمعة وتُظهرها يوم السبت، لكن أعتقد أنه من العادل القول إنّه كان أفضل يوم جمعة لنا هذا الموسم حتى الآن".
كما أشار غاسلي إلى أنّه بات يشعر براحة أكبر في دفع سيارة آي525 إلى أقصى الحدود، وقال إنه قادر على "الضغط إلى الحد الأقصى" رغم الطبيعة الضيقة وغير المتسامحة للحلبة الإيطالية.
لكنّ اليوم لم يكن خاليًا من المنغصات بالنسبة للسائق الفرنسي، إذ شهدت الحصّة الأولى اصطدامه بحيوان على الحلبة.
فقد قال غاسلي إنّه اصطدم "للأسف الشديد" بأرنب قفز فجأة إلى الحلبة خلال الحصّة الأولى، ما ألحق أضرارًا بسيارته وأثّر على مجريات الحصّة.
وأضاف السائق الفرنسي: "لم أكن متأكدًا مما إذا كان قطة صغيرة أو أرنبًا كبيرًا. تبيّن لاحقًا أنه أرنب كبير قفز على الحلبة. لم أتمكن من تفاديه، فكان هناك اصطدام كبير نسبيًا بالجناح الأمامي".
وتابع: "كانت تلك نهاية الأرنب للأسف، كما تسبّب ذلك في كسر الجناح الأمامي. لم تكن نهاية الحصّة التي أردناها".
وأفادت التقارير بأنّ الاصطدام تسبّب بأضرار كبيرة في أرضية السيارة والجناح الأمامي في المراحل الأخيرة من الحصّة.
ورغم الحادث مع الحيوان البري، تمكّن غاسلي من إكمال 21 لفة في الحصّة الأولى وسجّل أفضل زمن بلغ 1:16.696 دقيقة، ما كان كافيًا لوضعه في المركز السادس.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق غرامة على فيراري بسبب خرق قواعد الإطارات
المقال التالي لويس هاميلتون: أداء المكابح في 2025 أشبه بـ"اليانصيب"
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
8 س
توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"
حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
8 س
حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"
فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
8 س
فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"
خمس خلاصات سريعة من جائزة البرازيل الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
8 س
خمس خلاصات سريعة من جائزة البرازيل الكبرى
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك