تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

كيف دفع هاميلتون سيارة فيراري "إلى ما يتجاوز الحد" بتغيير مفرط في الإعدادات

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كيف دفع هاميلتون سيارة فيراري "إلى ما يتجاوز الحد" بتغيير مفرط في الإعدادات

ستيلا: حادث مكلارين في السباق القصير بسنغافورة "غير مقبول بكل بساطة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
ستيلا: حادث مكلارين في السباق القصير بسنغافورة "غير مقبول بكل بساطة"

راسل يعترف بخطئه في حادث سنغافورة للفورمولا 1: "يوم سيئ جدًا بسبب خطئي الشخصي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل يعترف بخطئه في حادث سنغافورة للفورمولا 1: "يوم سيئ جدًا بسبب خطئي الشخصي"

توتو وولف: تحديث مرسيدس يعمل جيدًا في اللفة الواحدة.. لكن فيرستابن وريد بُل يفرضان معيار المنافسة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
توتو وولف: تحديث مرسيدس يعمل جيدًا في اللفة الواحدة.. لكن فيرستابن وريد بُل يفرضان معيار المنافسة

لوكلير بعد تأهله ثانيًا في سنغافورة: "قدمت لفة جيدة في التوقيت المناسب تمامًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لوكلير بعد تأهله ثانيًا في سنغافورة: "قدمت لفة جيدة في التوقيت المناسب تمامًا"

هاميلتون بعد اكتفائه بالتأهل ثالثًا في سنغافورة: "لم أكن جيدًا بما يكفي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هاميلتون بعد اكتفائه بالتأهل ثالثًا في سنغافورة: "لم أكن جيدًا بما يكفي"

فيرستابن بعد انتزاع البول بوزيشن في سنغافورة: "هذا ما كنت أطمح إليه"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن بعد انتزاع البول بوزيشن في سنغافورة: "هذا ما كنت أطمح إليه"

فيرستابن يحسم قطب الانطلاق الأول أمام سائقي فيراري في سنغافورة وأنتونيللي رابعًا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن يحسم قطب الانطلاق الأول أمام سائقي فيراري في سنغافورة وأنتونيللي رابعًا

غاسلي يشرح الارتباك الذي أدى لحادثة فيرشتابن في التجارب الثانية

قال بيير غاسلي بأنه لم ينتبه لاقتراب زميله في ريد بُل ماكس فيرشتابن منه بعد الواقعة التي جمعت بينهما خلال التجارب الحرة الثانية في كندا حيث اصطدم الهولندي بحائط الأبطال الشهير.

ماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ

تضرر القسم الأمامي الأيمن لسيارة فيرشتابن بعد احتكاكه بالحائط خلال الحصة المسائية حيث خسر قدراً هاماً من الارتكازية بعد اقترابه من غاسلي أمامه.

وبالحديث حول الحادثة، قال غاسلي بأنه لم يتفطن من اقتراب فيرشابن منه إلا في اللحظة الأخيرة عندما طلب منه الفريق الإسراع عبر اللاسلكي.

"أخبروني في وقتٍ متأخر عندما كنت بصدد التحضير للفتي خلف غروجان" قال غاسلي.

وأضاف: "عندما وصلتني الرسالة بدأت في الضغط وكان هو على بعد 5 ثوانٍ خلفي".

وأكمل: "أخبروني بأنه اصطدم بالحائط لكنني لم أرَ ما حصل. كنت بصدد التحضير للفّتي وأنا واثق بأنّنا سنرى ونناقش ما حدث".

من جهته لم يكن فيرشتابن متأكداً من العوامل التي أدت لذلك، حيث خسر بعض الوقت على الحلبة لينهي الحصة المسائية في المركز الثالث عشر خلف زميله مباشرةً.

وقال بخصوص ذلك: "كان بيير أمامي وأعتقد بأنّ الفريق طلب منه الإسراع، لكنني لا أعلم ما حصل بالضبط بعدها".

وتابع: "وصلت للمنعطف المزدوج وانزلقت مقدمة السيارة لأصطدم بالجدار".

وأردف: "من المؤسف ما حصل. خسرنا بعض الوقت على الحلبة بسبب ذلك، لكن قبل ذلك أعتقد بأنّ الأمور كانت تبدو على ما يرام. لم يكن يوماً مثالياً لكن ينتظرنا بعض العمل للقيام به".

اقرأ أيضاً:

وعلى الرغم من اليوم الصعب الذي واجهته الحظيرة النمساوية حيث عانى كلا السائقين للحصول على التماسك على حلبة جيل فيلنوف، إلاّ أنّ فيرشتابن أصرّ بأنّه ليس هناك ما يدعو للقلق.

وقال في هذا الصدد: "في الوقت الراهن أعتقد بأنّنا في حاجة للتحسن بعض الشيء، لكن ليس هناك ما يدعو للقلق أو أيّ شيء من هذا القبيل".

واستدرك: "علينا وضع بعض اللمسات الأخيرة وحسب. كما أن الحلبة كانت زلقة اليوم ولم يصبّ ذلك لصالحنا. لا زال هناك بعض العمل للقيام به".

وعندما سُئِل عن توقعاته حيال المركز الذي ستحتله ريد بُل فيما تبقى من عطلة نهاية الأسبوع، أجاب الهولندي: "حسناً أعتقد بأنّنا تواجدنا في المركز الرابع اليوم، أنهى ساينز اليوم في المركز الرابع لذا ينبغي أن نكون أمامه".

وفي المقابل بدا غاسلي أكثر حذراً من زميله فيما يتعلق باحتمالية منافسة فريقَي مرسيدس وفيراري.

"أعتقد بأنّ اليوم كان صعباً بعض الشيء. كما أننا نفتقر إجمالاً لبعض التماسك لذا يجب أن نقوم بتحليل البيانات أكثر ونحاول إيجاد المزيد من الحلول للغد" قال الفرنسي.

واختتم: "أعتقد بأنّنا سنحصل على المزيد من الأداء غداً بعد تحليل كلّ شيء الليلة. لا أعلم إن كنا سنكون قادرين على منافسة فريقَي الصدارة، سيكون ذلك صعباً لكننا سنبذل قصارى جهدنا".

المقال السابق لوكلير يتقدّم على فيتيل في التجارب الثانية وهاميلتون يصطدم بالجدار في كندا
المقال التالي هاميلتون: مرسيدس واجهت مهمّة صعبة لتطوير محرّكها

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه