أخبار عاجلة

فورمولا 1 جائزة كندا الكبرى

غاسلي يشرح الارتباك الذي أدى لحادثة فيرشتابن في التجارب الثانية

قال بيير غاسلي بأنه لم ينتبه لاقتراب زميله في ريد بُل ماكس فيرشتابن منه بعد الواقعة التي جمعت بينهما خلال التجارب الحرة الثانية في كندا حيث اصطدم الهولندي بحائط الأبطال الشهير.

تم التحرير: 07-06-2019

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

ماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ

تضرر القسم الأمامي الأيمن لسيارة فيرشتابن بعد احتكاكه بالحائط خلال الحصة المسائية حيث خسر قدراً هاماً من الارتكازية بعد اقترابه من غاسلي أمامه.

وبالحديث حول الحادثة، قال غاسلي بأنه لم يتفطن من اقتراب فيرشابن منه إلا في اللحظة الأخيرة عندما طلب منه الفريق الإسراع عبر اللاسلكي.

"أخبروني في وقتٍ متأخر عندما كنت بصدد التحضير للفتي خلف غروجان" قال غاسلي.

وأضاف: "عندما وصلتني الرسالة بدأت في الضغط وكان هو على بعد 5 ثوانٍ خلفي".

وأكمل: "أخبروني بأنه اصطدم بالحائط لكنني لم أرَ ما حصل. كنت بصدد التحضير للفّتي وأنا واثق بأنّنا سنرى ونناقش ما حدث".

من جهته لم يكن فيرشتابن متأكداً من العوامل التي أدت لذلك، حيث خسر بعض الوقت على الحلبة لينهي الحصة المسائية في المركز الثالث عشر خلف زميله مباشرةً.

وقال بخصوص ذلك: "كان بيير أمامي وأعتقد بأنّ الفريق طلب منه الإسراع، لكنني لا أعلم ما حصل بالضبط بعدها".

وتابع: "وصلت للمنعطف المزدوج وانزلقت مقدمة السيارة لأصطدم بالجدار".

وأردف: "من المؤسف ما حصل. خسرنا بعض الوقت على الحلبة بسبب ذلك، لكن قبل ذلك أعتقد بأنّ الأمور كانت تبدو على ما يرام. لم يكن يوماً مثالياً لكن ينتظرنا بعض العمل للقيام به".

اقرأ أيضاً:

وعلى الرغم من اليوم الصعب الذي واجهته الحظيرة النمساوية حيث عانى كلا السائقين للحصول على التماسك على حلبة جيل فيلنوف، إلاّ أنّ فيرشتابن أصرّ بأنّه ليس هناك ما يدعو للقلق.

وقال في هذا الصدد: "في الوقت الراهن أعتقد بأنّنا في حاجة للتحسن بعض الشيء، لكن ليس هناك ما يدعو للقلق أو أيّ شيء من هذا القبيل".

واستدرك: "علينا وضع بعض اللمسات الأخيرة وحسب. كما أن الحلبة كانت زلقة اليوم ولم يصبّ ذلك لصالحنا. لا زال هناك بعض العمل للقيام به".

وعندما سُئِل عن توقعاته حيال المركز الذي ستحتله ريد بُل فيما تبقى من عطلة نهاية الأسبوع، أجاب الهولندي: "حسناً أعتقد بأنّنا تواجدنا في المركز الرابع اليوم، أنهى ساينز اليوم في المركز الرابع لذا ينبغي أن نكون أمامه".

وفي المقابل بدا غاسلي أكثر حذراً من زميله فيما يتعلق باحتمالية منافسة فريقَي مرسيدس وفيراري.

"أعتقد بأنّ اليوم كان صعباً بعض الشيء. كما أننا نفتقر إجمالاً لبعض التماسك لذا يجب أن نقوم بتحليل البيانات أكثر ونحاول إيجاد المزيد من الحلول للغد" قال الفرنسي.

واختتم: "أعتقد بأنّنا سنحصل على المزيد من الأداء غداً بعد تحليل كلّ شيء الليلة. لا أعلم إن كنا سنكون قادرين على منافسة فريقَي الصدارة، سيكون ذلك صعباً لكننا سنبذل قصارى جهدنا".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق لوكلير يتقدّم على فيتيل في التجارب الثانية وهاميلتون يصطدم بالجدار في كندا

المقال التالي هاميلتون: مرسيدس واجهت مهمّة صعبة لتطوير محرّكها

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



فرق الموتو جي بي تتلقى تأكيدات بشأن إقامة جائزة قطر الكبرى في موعدها

موتو جي بي

MGP موتو جي بي 3 س

فرق الموتو جي بي تتلقى تأكيدات بشأن إقامة جائزة قطر الكبرى في موعدها



هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

21 س

هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"



فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

22 س

فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات



لقاء عفوي بين ماكس فيرستابن وأنتوني "والد لويس هاميلتون" يحظى بإشادة جماهير الفورمولا 1

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

بورتيماو

23 س

لقاء عفوي بين ماكس فيرستابن وأنتوني "والد لويس هاميلتون" يحظى بإشادة جماهير الفورمولا 1

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك