فورمولا 1 جائزة فرنسا الكبرى
غاسلي يردّ على انتقادات نوريس لطريقته في التجاوز خلال سباق فرنسا
دافع بيير غاسلي سائق ألفا تاوري في الفورمولا واحد عن حركته العدائية على لاندو نوريس في فرنسا والتي أغضبت سائق مكلارين.
تم التحرير: 22-06-2021
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
خلال سباق فرنسا وصف نوريس منافسه غاسلي "بالأحمق" عبر لاسلكي مكلارين وذلك بعد أن تجاوزه الفرنسي بعدائية.
لكن غاسلي علق على المسألة حين سُئِل عنها من قبل موقعنا "موتورسبورت.كوم" قائلاً: "لقد كانت منافسة قوية، لكنني استمتعتُ بها. لا يمكن أن نتوقع تجاوزاً من دون منافسة".
وأكمل: "لذا حاولتُ الإبقاء على التجاوز نظيفاً. إنه منعطف صعب حقاً، طويل للغاية والسيارة دائماً ما تكون هناك على الحدود القصوى للتماسك. من الصعب إبقاء السيارة على المسار. لم أرَ لقطة الإعادة بعد، سأفعل ذلك كي أرى إن كانت حركتي عدائية كثيراً أم لا".
وتابع: "انزلقت على الحفف الجانبية في المخرج. أعتقد أنه كان تنافساً عادلاً، في اللفة التالية أعتقد أننا تنافسنا مجدداً. هكذا هي السباقات".
اقرأ أيضاً:
- غاسلي: "ما يزال من المبكّر للغاية" بالنسبة لريد بُل أن تحسم خططها لموسم 2022
- غاسلي: العودة إلى جائزة فرنسا الكبرى كفائزٍ بسباق تمنحني شعوراً "خاصاً"
في نهاية المطاف، خسر غاسلي مركزه لكل من نوريس ودانيال ريكاردو، لكنه واصل مسيرة تسجيل النقاط بالمركز السابع.
فقال: "لا بدّ من التخلي عن المشاعر قليلاً، لأنك في خضم المنافسة مع عدة أمور في وقت واحد. لكن مع المركز السابع، حيث كنا رابع أسرع سيارة، خلف سيارتي المكلارين وسيارتي المرسيدس وسيارتي ريد بُل، أعتقد أننا مسرورون بهذه النتيجة".
وتابع: "من الواضح أنه كان بوسعنا القيام ببعض الأمور بشكل مختلف، خاصة فيما يتعلق بوقفة الصيانة حيث تركنا شارل (لوكلير) ودانيال (ريكاردو) يدخلان قبلنا وبالتالي ذلك كلفنا مركزاً على المسار".
وأردف: "كان عليّ المنافسة مباشرة، كما أن الإطارات تآكلت بسرعة. لذا هناك عدة أمور بحاجة للمراجعة. بشكل عام المركز السابع مع رابع أسرع سيارة ليس بالأمر السيء. أعتقد أنه كان سباقاً قوياً".
اقرأ أيضاً:
بالمقابل، أوضح غاسلي أنه لم يفهم سبب معاناة فيراري، حيث تراجع لوكلير إلى المركز 16.
فقال: "تفاجأت حقاً. إنه أمر جنوني. لا أدري حقاً ما حصل مع شارل. لكنه بالتأكيد استهلك إطاراته. معدل التآكل كان كبيراً".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق براون يتطلع لرؤية جولة فورمولا واحد ثنائية في الولايات المتحدة هذا العام
المقال التالي تحليل السباق: كيف ثأرت ريد بُل من مرسيدس وانتصرت في فرنسا
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
بيير غاسلي
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
لماذا تشعر ألبين بالتفاؤل بشأن الفوز بجائزة إيطاليا الكبرى بعد بول بوزيشن غاسلي المفاجئ؟
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة إيطاليا الكبرى
لماذا تشعر ألبين بالتفاؤل بشأن الفوز بجائزة إيطاليا الكبرى بعد بول بوزيشن غاسلي المفاجئ؟
جيريمي كلاركسون يتعهد برهان لكامل فريق ألبين إذا حوّل غاسلي البول بوزيشن إلى فوز في مونزا
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة إيطاليا الكبرى
جيريمي كلاركسون يتعهد برهان لكامل فريق ألبين إذا حوّل غاسلي البول بوزيشن إلى فوز في مونزا
أحدث الأخبار
الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
6 س
الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
6 س
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
6 س
مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
7 س
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
6 س
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك