غاسلي يخشى الأفضلية التي تمنحها فيراري إلى ساوبر

تكاد ساوبر تلحق بفريق تورو روسو إلى المركز الثامن ضمن الترتيب العامّ للمصنّعين وذلك بعد تسجيل النقاط خلال ستة سباقات هذا الموسم، كما أنها كانت لتتفوق بالفعل على فريق ريد بُل الرديف لولا انسحاب شارل لوكلير من منصة الصيانة.

وبعد الإنهاء بالمركز الأخير ضمن بطولة المصنّعين لموسم 2017 الماضي، ظهرت ساوبر في وضع أفضل مع مالكين وإدارة جدد، بتواجد فريدريك فاسور كمدير للفريق.

حيث قال غاسلي: "ساوبر سريعة للغاية، لذا أعتقد أنه سيكون من الصعب جداً، جداً إبقاؤهم خلفنا مع وتيرتنا الحالية، لأنهم يمتلكون حزمة قوية".

وأكمل: "فيما يتعلق بالهيكل، ما زلنا متقدمين عليهم لكن من ناحية المحرك وحزمة وحدة الطاقة التي يحصلون عليها من فيراري، فقد نجحوا في تحقيق فارق هائل".

وأضاف: "أتوقع منهم تسجيل النقاط بشكل ثابت الآن، لذا سيكون من الصعب للغاية إبقاؤهم خلفنا، لكننا سنحاول بأفضل ما بوسعنا".

أنهى غاسلي رابعاً في سباق البحرين وخامساً في موناكو، لكنه خسر نقطة في سيلفرستون بسبب عقوبة "سخيفة" بعد السباق.

أما زميله برندون هارتلي فلم يسجل سوى نقطة وحيدة من المركز العاشر في سباق جائزة أذربيجان الكبرى.

"علينا ضمان الاستفادة من الفرص المتاحة لتسجيل النقاط كما حصل في البحرين وموناكو" قال غاسلي.

وأكمل: "ضمن ظروف اعتيادية حالياً، فإننا لا نمتلك الحزمة والسرعة اللازمتَين للمنافسة على ذلك".

وتابع: "فريق هاس سريع للغاية، وكذلك ساوبر مع محرك فيراري. لقد رأينا فورس إنديا تقدم أداءً طيباً كما أنّ رينو قوية للغاية بحزمتَيها للهيكل ووحدة الطاقة".

وأضاف: "الهيكل جيد، لكن مع المحرك الذي نمتلكه فإننا نخسر الكثير من الوقت".

واسترسل: "الحلبة في بودابست قد تمنحنا فرصة، وعلينا أن نضمن قيامنا بكلّ شيء بشكل مثاليّ لتسجيل بعض النقاط إن كان بوسعنا".

فريق مختلف تماماً

إضافة إلى استعمال محرك فيراري بأحدث الخصائص - مقارنة بالمحرك الأقدم بعام كامل والذي استعملته في موسم 2017 - قامت ساوبر باستثمارات هامة ضمن فريقها.

حيث يرى كارلوس ساينز الابن سائق رينو أنّ تقدم ساوبر لهذا الموسم - بعد أن وصلت إلى القسم الثالث في التصفيات مرتين من أصل ثلاثة سباقات مع لوكلير - دليل على مساعدة فيراري لفرقها من الزبائن نحو تحقيق "خطوات عملاقة إلى الأمام".

فقال: "لو نظرنا إلى موقع ساوبر خلال السباق الافتتاحي للموسم في أستراليا وإلى موقعها اليوم، لوجدنا أن تقدمها مثير للإعجاب".

بينما يرى ماركوس إريكسون سائق ساوبر أنّ موقع الفريق الحالي "مختلف بشكل هائل" مقارنة بالـ 12 شهراً السابقة.

فقال: "المنصة المالية أقوى بكثير، ومن ثمّ يتمّ بناء كل شيء من هناك".

وأكمل: "أضفنا إلى طاقمنا بعض الأشخاص الرائعين من حول العالم، كما أنّ الموظفين الموجودين لدينا يتمتعون بزخم متصاعد".

وأضاف: "نحن في عالم آخر تماماً مقارنة عن الـ 12 شهراً الماضية".

واختتم: "أعتقد أنه أمر مثير للإعجاب بشكل كبير، أن نرى كمية التقدم التي أحرزناها كفريق".