أخبار عاجلة

فورمولا 1 جائزة ألمانيا الكبرى

غاسلي: هاميلتون وفيتيل وآخرون دعموني حيال عقوبتي في سيلفرستون

قال بيير غاسلي أنّه حظي بدعم بطلَي العالم في الفورمولا واحد لويس هاميلتون وسيباستيان فيتيل عندما برز موضوع عقوبته في جائزة بريطانيا الكبرى خلال اجتماع السائقين في هكونهايم نهاية هذا الأسبوع.

أحمد مجدي

أحمد مجدي

تم التحرير: 21-07-2018

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

لويس هاميلتون، مرسيدس وبيير غاسلي، تورو روسو وماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ

بيير غاسلي، تورو روسو

بيير غاسلي، تورو روسو

بيير غاسلي، تورو روسو

شعر غاسلي بغضب شديد بعدما كلّفته العقوبة - التي رأى بأنّها "سخيفة تمامًا" - النقطة التي أحرزها في سباق سيلفرستون.

وكان الفرنسي قد تجاوز سائق فورس إنديا سيرجيو بيريز في وقت متأخّر من سباق بريطانيا، لكنّه احتكّ بسيارته في أثناء ذلك وحصل على عقوبة خمس ثوانٍ تسبّبت في تراجعه من المركز العاشر إلى الـ13.

وبالحديث إلى وسائل الإعلام على هامش جائزة ألمانيا الكبرى نهاية هذا الأسبوع، قال غاسلي أنّه تحدّث في مسألة العقوبة مع مدير سباقات الفورمولا واحد تشارلي وايتينغ خلال اجتماع السائقين يوم أمسٍ الجمعة، إذ أصرّ الفرنسي على أنّ "جميع زملائه من السائقين" دعموه في وجهة نظره.

"سألت تشارلي وأردت معرفة رأيه حيال تلك العقوبة، وكذلك آراء السائقين، إذ تحدّثنا عن تلك المسألة لمدّة 40 دقيقة" قال غاسلي.

وأضاف: "لويس قال بأنّها كانت مجرّد حادثة تسابق، فيما شاركه سيباستيان الرأي. إذ وجد الجميع أنّ العقوبة لم تكن مستحقة على الإطلاق. لذا كان من الجيّد معرفة ذلك، لكن ليس هنالك ما يُمكننا فعله حيالها الآن، فالأمر بالنسبة لي كان لمجرّد فهم ما حدث".

وتابع: "أنا منفتح على مراجعة رؤيتي للتسابق، إذ كان من المهم بالنسبة لي أن أحصل على آراء الآخرين كذلك، بيد أنّ جميعهم تشاركوا ذات وجهة النظر واعتقدوا بأنّ العقوبة كانت قاسية أكثر من اللازم".

في المقابل أشار غاسلي إلى أنّه على الفورمولا واحد الأخذ في الاعتبار ما يحدث في بطولة العالم للدرّاجات النارية "موتو جي بي"، والتي لطالما كانت متساهلة أكثر في مسألة المعارك المتقاربة والاحتكاك في أثناء ذلك.

وقد أعلنت "الموتو جي بي" في وقت سابقٍ من هذا العام أنّ مراقبيها سوف يُسلّطون عقوبات أكثر قسوة في أعقاب الحادثة التي جمعت حامل اللقب مارك ماركيز وغريمه فالنتينو روسي، والتي قام الإسباني خلالها بإطاحة بالإيطالي من على درّاجته في الأرجنتين.

لكن وعلى الرُغم من أنّ السباقات التالية قد شهدت لحظات مشابهة من المعارك، فلم يتمّ تسليط أيّة عقوبة على الاحتكاك منذ ذلك الإعلان.

"أنا معجب للغاية بالموتو جي بي، وحوادثٌ مشابهة لحادثتي تحصل هنالك في كلّ نهاية أسبوع" قال غاسلي.

وأكمل: "ولذلك يعشق الناس هذه البطولة – إذ يكون هنالك احتكاك وإثارة، فالدرّاجون يتنافسون إلى الحدود القُصوى، إذ يحبّ الجميع رؤية معارك كالتي تجمع فالنتينو وماركيز. مثل هذه الأمور جزء من التسابق، وأعتقد بأنّ المتابعين متحمّسين لرؤية ذلك يحدث في الفورمولا واحد".

من جهة أخرى، شدّد الفرنسي على رغبته في أن يكون هنالك ثبات في نظام العقوبات المتّبع في الفورمولا واحد، وذلك بعدما شعر بأنّ مناورات مشابهة لحركة تجاوزه لبيريز في بريطانيا مرّت من دون عقوبة في الماضي.

"ليس الأمر متعلّقًا بعقوبتي فقط، إذ أريد أن يكون الوضع واضحًا للجميع" قال سائق تورو روسو.

وأردف: "أريد فقط أن أعرف أين هو الخط كي لا أتجاوزه وأتعرّض للعقوبة، إذ يبدو بأنّ ذلك الخط يتغيّر من نهاية أسبوع إلى أخرى".

واختتم: "من المهم للغاية أن نحظى بفهم واضح لحدود ذلك الأمر".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق سيروتكين: الجناح الأمامي الجديد على سيارة ويليامز "خطوة في الاتجاه الصحيح"

المقال التالي ماركيوني قد يتنحّى عن رئاسة فيراري

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

أحمد مجدي



فيرستابن: أكون سعيدًا عندما أتسابق، وكيلي هي أكثر من يفهمني

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

فيرستابن: أكون سعيدًا عندما أتسابق، وكيلي هي أكثر من يفهمني



كل ما تريدون معرفته عن الجولة الختامية لتحدي جي تي العالمي في بورتيماو بمشاركة ماكس فيرستابن

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

كل ما تريدون معرفته عن الجولة الختامية لتحدي جي تي العالمي في بورتيماو بمشاركة ماكس فيرستابن



محمد بن سليم رئيس "فيا" يؤكد: عودة محركات في8 إلى الفورمولا 1 ستكون في موسم 2030

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

محمد بن سليم رئيس "فيا" يؤكد: عودة محركات في8 إلى الفورمولا 1 ستكون في موسم 2030

المزيد من

بيير غاسلي



"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟



لماذا تشعر ألبين بالتفاؤل بشأن الفوز بجائزة إيطاليا الكبرى بعد بول بوزيشن غاسلي المفاجئ؟

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة إيطاليا الكبرى

لماذا تشعر ألبين بالتفاؤل بشأن الفوز بجائزة إيطاليا الكبرى بعد بول بوزيشن غاسلي المفاجئ؟



جيريمي كلاركسون يتعهد برهان لكامل فريق ألبين إذا حوّل غاسلي البول بوزيشن إلى فوز في مونزا

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة إيطاليا الكبرى

جيريمي كلاركسون يتعهد برهان لكامل فريق ألبين إذا حوّل غاسلي البول بوزيشن إلى فوز في مونزا

أحدث الأخبار



دبليو إي سي: جينيسيس تنتزع أول بول بوزيشن في تاريخها ببطولة العالم للتحمل متقدمة على تويوتا في برشلونة

دبليو إي سي

WEC دبليو إي سي

برشلونة

2 س

دبليو إي سي: جينيسيس تنتزع أول بول بوزيشن في تاريخها ببطولة العالم للتحمل متقدمة على تويوتا في برشلونة



زاك براون يوجه تحذيرًا شديد اللهجة إلى نوريس وبياستري بعد اصطدامهما في سنغافورة

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

5 س

زاك براون يوجه تحذيرًا شديد اللهجة إلى نوريس وبياستري بعد اصطدامهما في سنغافورة



ريد بُل تكشف كيف يؤثر الذكاء الاصطناعي في قراراتها الاستراتيجية خلال سباقات الفورمولا 1

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

6 س

ريد بُل تكشف كيف يؤثر الذكاء الاصطناعي في قراراتها الاستراتيجية خلال سباقات الفورمولا 1



فيراري تستعد لتقديم حزمة تحديثات كبيرة في جائزة الولايات المتحدة الكبرى

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

7 س

فيراري تستعد لتقديم حزمة تحديثات كبيرة في جائزة الولايات المتحدة الكبرى

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك