أخبار عاجلة

فورمولا 1 تجارب أبوظبي في نوفمبر

غاسلي: موسم 2022 كان بعيدًا للغاية عن توقّعات ألفا تاوري

يشعر بيير غاسلي بأنّ موسم 2022 كان "بعيدًا للغاية" عن سقف توقّعات فريق ألفا تاوري وذلك بعد تراجع الفريق إلى المركز التاسع في ترتيب البطولة.

تم التحرير: 28-12-2022

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

بيير غاسلي، ألفا تاوري

قاد غاسلي فريق ألفا تاوري إلى أعلى رصيد نقاطٍ له في الفورمولا واحد خلال موسم 2021 عندما سجّل 142 نقطة في طريقه للمركز السادس في بطولة الصانعين.

لكنّ الفريق عانى لاستغلال ذلك مع انطلاق حقبة القوانين التقنيّة الجديدة ليتراجع إلى المركز التاسع في 2022، حيث اقتصر الفريق على 35 نقطة بين غاسلي وزميله يوكي تسونودا.

وشعر غاسلي بأنّه كان من الصعب تحديد قدر تقدّم الفريق خلال هكذا موسمٍ صعب، وأنّه لم يكن من السهل تحقيق أقصى نتائج ممكنة واستغلال كامل إمكانيّات سيارة "آي.تي03" في ظلّ معاناتها.

وقال الفرنسي ضمن حوار نهاية الموسم مع موقعنا "موتورسبورت.كوم": "بالنسبة لي فقد تمحور الأمر حول حقيقة العمل ومحاولة استخراج أقصى أداء من السيارة التي لم تتمتّع بذات إمكانيّات سيارة 2021".

وأضاف: "ذلك ليس سهلًا لأنّني كنت أحاول الحفاظ على الحافظ داخل غرفة الهندسة، وكان الشباب يُحاولون الحفاظ على التركيز من أجل تقليل الأخطاء".

وأكمل: "إذ في حال قدّمت ذات الموسم، فإنّ الديناميكيّة داخل الفريق تكون مختلفة، خاصة كون العام الماضي كان رائعًا بالنسبة للجميع، كان عامًا ناجحًا (2021)".

وأردف: "كانت هناك توقّعات عالية لهذا العام، ومن المنصف القول بأنّنا كنّا بعيدين للغاية عن تلك التوقّعات".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق فالوز: أستون مارتن تستفيد من تعاقداتها من الفرق الأخرى في البادوك

المقال التالي ألفا تاوري تتوقع تحقيق تسونودا خطوة إلى الأمام في 2023

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



ماكس فيرستابن يرد على رئيس حلبة أوستن: "يمكنه قيادة سيارتي، وبعد خمس لفات لن يستطيع المشي"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

2 س

ماكس فيرستابن يرد على رئيس حلبة أوستن: "يمكنه قيادة سيارتي، وبعد خمس لفات لن يستطيع المشي"



نوريس يتحسّر على "الأداء السيئ جدًا" في تصفيات جائزة الولايات المتحدة الكبرى للفورمولا 1

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

4 س

نوريس يتحسّر على "الأداء السيئ جدًا" في تصفيات جائزة الولايات المتحدة الكبرى للفورمولا 1



لوكلير يضع حدودًا أمام لويس هاميلتون قبل معركة المنعطف الأول

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

4 س

لوكلير يضع حدودًا أمام لويس هاميلتون قبل معركة المنعطف الأول



بياستري يحذّر من أن مطبات حلبة الأمريكيتين قد تشكّل خطرًا عند التجاوز خلال جائزة الولايات المتحدة الكبرى

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

4 س

بياستري يحذّر من أن مطبات حلبة الأمريكيتين قد تشكّل خطرًا عند التجاوز خلال جائزة الولايات المتحدة الكبرى

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك