فورمولا 1 جائزة أذربيجان الكبرى

غاسلي: من "المُحزن" فشل القوانين الجديدة في تقليص الفارق مع الصدارة

يرى بيير غاسلي سائق ألفا تاوري في الفورمولا واحد أنه من "المحزن بعض الشيء" إخفاق القوانين الجديدة في البطولة في تقليص الفارق بين فرق الصدارة والوسط، ما ترك السائقين "يقاتلون على المركز السابع".

منشور: 08-06-2022

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

ماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ وألكسندر ألبون، ويليامز وبيير غاسلي، ألفا تاوري

أدخلت الفورمولا واحد تعديلات كبيرة على قوانينها التقنية لموسم 2022، حيث ركزت بشكل كبير على الجوانب الانسيابية في محاولة لتسهيل ملاحقة السيارات لبعضها البعض والسماح بالمزيد من الإثارة على المسار.

كما شهدت القوانين قيودًا على الحريات التقنية من أجل المساعدة في خلط أوراق المنافسة وتقريبها بين الفرق.

مع ذلك، كان الفوز في السباقات السبعة الأولى من الموسم من نصيب إما فيراري أو ريد بُل، بينما عانت العديد من فرق الوسط من أجل الاقتراب للمنافسة مع فرق الصدارة.

حيث اعترف غاسلي في موناكو بأنه "توقّع تقارب المنافسة بشكل أكبر في 2022"، وأنه في حين حدث ذلك التقارب ضمن مجموعة الوسط، لكنه محبط من أن فرق الصدارة ظلت بعيدة المنال.

اقرأ أيضاً:

فقال: "أعتقد أنه وإذا نظرت من رابع أسرع سيارة إلى المركز الأخير، فستجد بأن المنافسة بينهم قد تقاربت كثيرًا جدًا، لكن الثلاثة الأوائل في عالم آخر".

وأضاف: "حتى في العام الماضي، تحمست في العديد من المرات مع تمكنّي من التأهل أمام سيارة فيراري، وأحيانًا أمام ريد بُل، وكذلك مرسيدس. شعرت بأن الثلاثة الأوائل أسرع بالتأكيد، لكنهم لم يكونوا في عالم مختلف هكذا وكان بالإمكان زعزعتهم قليلًا".

وتابع: "لكن ذلك بات مستحيلًا هذا العام. إنها خطوة كبيرة للغاية. فقط (فالتيري) بوتاس بمقدوره منافستهم في بعض الأحيان. نحن نقاتل في الواقع على المركز السابع، وهو أمر محزن بعض الشيء، كون الهدف بطبيعة الحال كان إغلاق ذلك الفارق".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق مواعيد عرض جائزة أذربيجان الكبرى لموسم 2022

المقال التالي باكو: لا قلق من التضارب بين تصفيات الفورمولا واحد وانطلاقة سباق لومان 24 ساعة

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



وولف: راسل يمتلك كل "المقومات اللازمة ليصبح بطلًا"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

2 س

وولف: راسل يمتلك كل "المقومات اللازمة ليصبح بطلًا"



هل تعود بريدجستون إلى الفورمولا 1؟

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

2 س

هل تعود بريدجستون إلى الفورمولا 1؟



تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

3 س

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟



لماذا يعتبر أنتونيللي أن فوزه في أوستن أهم من فوزه من المركز 19 في مونزا؟

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

4 س

لماذا يعتبر أنتونيللي أن فوزه في أوستن أهم من فوزه من المركز 19 في مونزا؟

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

3 س

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك