أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة إيميليا-رومانيا الكبرى
غاسلي: لم يكن من الصعب للغاية الإبقاء على هاميلتون خلفي في سباق إيمولا
قال بيير غاسلي سائق ألفا تاوري أنّه "لم يكن من الصعب للغاية" الإبقاء على لويس هاميلتون خلفه أثناء تنافسهما على المركز الـ 13 في سباق جائزة إيميليا رومانيا الكبرى.
منشور: 25-04-2022
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
تراجع هاميلتون خلف غاسلي بعد الانتقال إلى إطارات الطقس الجاف قرب منتصف السباق، وذلك بعد أن خسر بعض الوقت عند تسريح إستيبان أوكون سائق ألبين في طريقه أثناء مغادرة خطّ الحظائر.
لكن بالرغم من أنّ هاميلتون بدا متمتّعًا بأفضليّة الوتيرة على حساب غاسلي أمامه، إلّا أنّه لم يتمكّن من تجاوزه بالنظر إلى ضعف سرعته القصوى.
ولم يتحسّن وضعه عند السماح بتفعيل نظام "دي آر اس"، كون غاسلي بدوره استفاد من النظام كونه كان خلف أليكسندر ألبون سائق ويليامز.
وبالحديث عن تلك المعركة الطويلة، قال غاسلي: "ربّما كان ذلك الأمر الوحيد الذي وقع خلال السباق بأكمله. كان عالقًا خلفي، وكنت عالقًا خلف سيارة ويليامز، وكانت تلك السيارة عالقة خلف سيارة أخرى أمامها، كان الأمر عبارة عن قطار".
وأكمل: "لذا لم يكن سباقًا حماسيًا، بل محبطًا. حتّى مع نظام دي آر اس فلم نكن قادرين على التجاوز".
وأردف: "نعلم عندما تواجه تصفيات سيّئة وتنطلق من الخلف فإنّ وضعك في السباق يكون صعبًا للغاية. وأعتقد بأنّنا دفعنا الثمن نهاية هذا الأسبوع".
اقرأ أيضاً:
- هاميلتون: سيارة مرسيدس لموسم 2022 "ليست بعيدة" عن سيارة مكلارين الكارثيّة في 2009
- وولف: "الغضب المحض" المشترك وراء المحادثة المتشنّجة مع هاميلتون
- هاميلتون: "كلّ عطلة نهاية أسبوع بمثابة إنقاذٍ" بالنسبة لمرسيدس
وعندما سُئل عن مدى سهولة الإبقاء على هاميلتون خلفه، قال غاسلي: "حسنًا، لن أقول بأنّ ذلك كان سهلًا، لكنّه لم يكن صعبًا للغاية".
وكانت هذه المعركة بين غاسلي وهاميلتون قد أعادت ذكريات معركتهما المشابهة في جائزة موناكو الكبرى العام الماضي.
وقال غاسلي مبتسمًا: "لسوء حظّه أنّه يعلق خلفي على الحلبات التي يصعب للغاية التجاوز عليها".
وأكمل: "لكن أعتقد بأنّني كنت محبطًا مثله. لسببٍ ما حتّى مع نظام دي آر اس فإنّ التجاوز صعبٌ للغاية هنا هذا العام".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ترتيب بطولة العالم للفورمولا واحد بعد جولة إيمولا
المقال التالي فيرشتابن: خطأ انزلاق لوكلير في إيمولا "كان من السهل الوقوع فيه"
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
توتو وولف يرد بقوة على اتهامات تفضيل أنتونيللي على راسل: "من يقولون ذلك مجانين"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
8 دقيقة
توتو وولف يرد بقوة على اتهامات تفضيل أنتونيللي على راسل: "من يقولون ذلك مجانين"
ليام لاوسون يستعد للعزف ضمن عرض موسيقي على المسرح قبل سباق أوستن
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
ليام لاوسون يستعد للعزف ضمن عرض موسيقي على المسرح قبل سباق أوستن
فرانكو كولابينتو يطالب جماهيره بوقف الإساءة: "أنتم لا تساعدونني ولا تخدمون مستقبلي"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
فرانكو كولابينتو يطالب جماهيره بوقف الإساءة: "أنتم لا تساعدونني ولا تخدمون مستقبلي"
هل أصبحت هنالك "أزمة ثقة" بين لويس هاميلتون وفيراري بعد دراما سنغافورة؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
هل أصبحت هنالك "أزمة ثقة" بين لويس هاميلتون وفيراري بعد دراما سنغافورة؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك