أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة إيميليا-رومانيا الكبرى
غاسلي: لم يكن من الصعب للغاية الإبقاء على هاميلتون خلفي في سباق إيمولا
قال بيير غاسلي سائق ألفا تاوري أنّه "لم يكن من الصعب للغاية" الإبقاء على لويس هاميلتون خلفه أثناء تنافسهما على المركز الـ 13 في سباق جائزة إيميليا رومانيا الكبرى.
منشور: 25-04-2022
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
تراجع هاميلتون خلف غاسلي بعد الانتقال إلى إطارات الطقس الجاف قرب منتصف السباق، وذلك بعد أن خسر بعض الوقت عند تسريح إستيبان أوكون سائق ألبين في طريقه أثناء مغادرة خطّ الحظائر.
لكن بالرغم من أنّ هاميلتون بدا متمتّعًا بأفضليّة الوتيرة على حساب غاسلي أمامه، إلّا أنّه لم يتمكّن من تجاوزه بالنظر إلى ضعف سرعته القصوى.
ولم يتحسّن وضعه عند السماح بتفعيل نظام "دي آر اس"، كون غاسلي بدوره استفاد من النظام كونه كان خلف أليكسندر ألبون سائق ويليامز.
وبالحديث عن تلك المعركة الطويلة، قال غاسلي: "ربّما كان ذلك الأمر الوحيد الذي وقع خلال السباق بأكمله. كان عالقًا خلفي، وكنت عالقًا خلف سيارة ويليامز، وكانت تلك السيارة عالقة خلف سيارة أخرى أمامها، كان الأمر عبارة عن قطار".
وأكمل: "لذا لم يكن سباقًا حماسيًا، بل محبطًا. حتّى مع نظام دي آر اس فلم نكن قادرين على التجاوز".
وأردف: "نعلم عندما تواجه تصفيات سيّئة وتنطلق من الخلف فإنّ وضعك في السباق يكون صعبًا للغاية. وأعتقد بأنّنا دفعنا الثمن نهاية هذا الأسبوع".
اقرأ أيضاً:
- هاميلتون: سيارة مرسيدس لموسم 2022 "ليست بعيدة" عن سيارة مكلارين الكارثيّة في 2009
- وولف: "الغضب المحض" المشترك وراء المحادثة المتشنّجة مع هاميلتون
- هاميلتون: "كلّ عطلة نهاية أسبوع بمثابة إنقاذٍ" بالنسبة لمرسيدس
وعندما سُئل عن مدى سهولة الإبقاء على هاميلتون خلفه، قال غاسلي: "حسنًا، لن أقول بأنّ ذلك كان سهلًا، لكنّه لم يكن صعبًا للغاية".
وكانت هذه المعركة بين غاسلي وهاميلتون قد أعادت ذكريات معركتهما المشابهة في جائزة موناكو الكبرى العام الماضي.
وقال غاسلي مبتسمًا: "لسوء حظّه أنّه يعلق خلفي على الحلبات التي يصعب للغاية التجاوز عليها".
وأكمل: "لكن أعتقد بأنّني كنت محبطًا مثله. لسببٍ ما حتّى مع نظام دي آر اس فإنّ التجاوز صعبٌ للغاية هنا هذا العام".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ترتيب بطولة العالم للفورمولا واحد بعد جولة إيمولا
المقال التالي فيرشتابن: خطأ انزلاق لوكلير في إيمولا "كان من السهل الوقوع فيه"
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
إستيبان أوكون يغيب عن بقية موسم 2026 مع هاس وكامارا يشارك للمرة الأولى في البرازيل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
6 س
إستيبان أوكون يغيب عن بقية موسم 2026 مع هاس وكامارا يشارك للمرة الأولى في البرازيل
لوكلير يلقي باللوم على تصميم حلبة المكسيك في احتكاكه بهاميلتون.. وفاسور يعارضه
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
13 س
لوكلير يلقي باللوم على تصميم حلبة المكسيك في احتكاكه بهاميلتون.. وفاسور يعارضه
وولف: راعيان غادرا مرسيدس بعد تصعيد كيمي أنتونيللي إلى الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
14 س
وولف: راعيان غادرا مرسيدس بعد تصعيد كيمي أنتونيللي إلى الفورمولا 1
كيمي أنتونيللي يكشف عن "نقطة التحول" في موسمه المتوج بلقب الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
17 س
كيمي أنتونيللي يكشف عن "نقطة التحول" في موسمه المتوج بلقب الفورمولا 1
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك