أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة ألمانيا الكبرى
غاسلي "لم يتوقّع" تزويده بإطارات الأمطار في هوكنهايم
قال سائق تورو روسو بيير غاسلي أنّه "لم يتوقّع" القيادة على إطارات الأمطار الغزيرة "فول ويت" المستحيلة خلال أجواء جافة في سباق جائزة ألمانيا الكبرى نهاية الأسبوع الماضي.
تم التحرير: 23-07-2018
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"






تبع غاسلي سائقَي فرق الوسط شارل لوكلير وفرناندو ألونسو إلى خطّ الحظائر عندما بدأت الأمطار بالهطول على أقسام من حلبة هوكنهايم في اللفّة 44 من أصل 67.
لكن وبينما خرج منافساه إلى الحلبة على إطارات "إنترميديت" المخصصة للأمطار، تمّ تزويد سيارة غاسلي "اس تي آر13" بإطارت الأمطار الغزيرة "فول ويت".
إذ لم تنجح تلك المغامرة لصالح الفرنسي، حيث عانى غاسلي للبقاء على أكثر أقسام الحلبة جفافًا، وبحلول الوقت الذي انتقل فيه إلى الإطارات الملساء بعد ثلاث لفّات، كان سائق تورو روسو قد خسر ما يزيد عن دقيقة كاملة.
وبالحديث عقب السباق، شرح غاسلي – الذي كان السائق الوحيد الذي اعتمد إطارات الأمطار – أنّ استدعاء فريقه الغريب للتزوّد بهذه التركيبة لم يكن قراره، بل وأنّه تفاجأ به.
"عندما سألوني عن رأيي حيال الوضع حينها، أخبرتهم بأنّ الأمطار ما تزال خفيفة للغاية، إذ طلبوا منّي إجراء توقّف لتغيير الإطارات، لكنّني لم أتوقّع في الحقيقة أن أحصل على إطارات الأمطار" قال غاسلي.
وأضاف: "عندما قاموا بوضع هذه التركيبة قلت في نفسي «حسنًا، لنجرّب ذلك»، فهم لديهم وصول إلى توقّعات الطقس وأنا لا، فأنت بالطّبع لا تملك هذه المعلومات داخل السيارة".
وتابع: "اعتقدت حينها أنّ تلك الاستراتيجية قد تنجح على الأرجح، ومن ثمّ قطعت ثلاثة منعطفات، وقلت في نفسي «حسنًا، إمّا أن يتزايد هطول الأمطار الآن، أو سنخسر كلّ شيء». بقيت على الحلبة لثلاث لفّات، وارتفعت حرارة الإطارات بشكل كبير، كان الأمر مستحيلًا".
يُشار إلى أنّ رحلة غاسلي القصيرة على إطارات الأمطار تضمّنت قيادة لفترة طويلة خلال المنطقة الحصوية عند مخرج المنعطف الـ12 الأيمن.
"لم أصدّق كيف كان المسار زلقًا بالنسبة لي مع إطارات الأمطار، فقد كانت السيارة تنزلق في كلّ مكان خلال المقاطع الجافة" قال غاسلي.
وأكمل: "كان مستوى التماسك أقلّ ممّا شهدته في الفورمولا رينو، حتّى على المقاطع المستقيمة، لم يكن بوسعي تقليل الطاقة، كنت أنزلق في كلّ مكان، وخلال كلّ منعطف".
وأردف: "أعتقد بأنّ بعض السائقين الآخرين ارتكبوا أخطاءً كذلك، حتّى مع إطارات «إنترميديت». بيد أنّ الوضع كان أصعب بكثير مع إطارات الأمطار".
مع ذلك، أشار غاسلي إلى أنّ تلك الاستراتيجية كان "من المنطقي تجربتها"، إذ كان الفرنسي يحتلّ المركز الـ15 عندما بدأت الأمطار بالسقوط.
"لم نكن في موقع جيّد في ذلك الوقت. إذ اعتقد الفريق بأنّ المكسب في حال نجاح تلك الاستراتيجية كان ليكون أكبر بكثير من مجرّد محاولة البقاء ضمن ذات الاستراتيجية التي اتّبعها الآخرون" قال غاسلي.
واستدرك: "كانت تلك مغامرة كبيرة للغاية مع فرصة ضئيلة بالنجاح، لكن عندما تكون في المركز الـ13 أو الـ12 لا يُهم ذلك كثيرًا، وكذلك إذا كنت في المركز الـ11".
واختتم بالقول: "لهذا أقدمنا على تجربة تلك الاستراتيجية، آملين في هطول مزيد من الأمطار وتسجيل نقاط كثيرة، لكنّها لم تنجح في نهاية المطاف".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق روزبرغ: فيتيل "أهدر الفوز" لأنه ضغط بشكل كبير في هوكنهايم
المقال التالي مرسيدس: كنّا لنُطبّق أوامر الفريق أيضاً لو كان بوتاس في الصدارة
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من
بيير غاسلي

"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟

لماذا تشعر ألبين بالتفاؤل بشأن الفوز بجائزة إيطاليا الكبرى بعد بول بوزيشن غاسلي المفاجئ؟
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة إيطاليا الكبرى
لماذا تشعر ألبين بالتفاؤل بشأن الفوز بجائزة إيطاليا الكبرى بعد بول بوزيشن غاسلي المفاجئ؟

جيريمي كلاركسون يتعهد برهان لكامل فريق ألبين إذا حوّل غاسلي البول بوزيشن إلى فوز في مونزا
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة إيطاليا الكبرى
جيريمي كلاركسون يتعهد برهان لكامل فريق ألبين إذا حوّل غاسلي البول بوزيشن إلى فوز في مونزا
أحدث الأخبار

لوكلير يهيمن على مجريات الجمعة ويتصدر التجارب الحرة الثانية في المكسيك
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
4 س
لوكلير يهيمن على مجريات الجمعة ويتصدر التجارب الحرة الثانية في المكسيك

لوكلير يتفوق على أنتونيللي ويتصدر التجارب الحرة الأولى في المكسيك
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
8 س
لوكلير يتفوق على أنتونيللي ويتصدر التجارب الحرة الأولى في المكسيك

لماذا تزيد قوانين الفورمولا 1 الجديدة من صعوبة التحدي في جائزة المكسيك الكبرى؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
14 س
لماذا تزيد قوانين الفورمولا 1 الجديدة من صعوبة التحدي في جائزة المكسيك الكبرى؟

إسحاق حجار يعترف بعد انتقاده ريد بُل: "كان عليّ أن أحتفظ ببعض الأمور لنفسي"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
14 س
إسحاق حجار يعترف بعد انتقاده ريد بُل: "كان عليّ أن أحتفظ ببعض الأمور لنفسي"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك