أخبار عاجلة

فورمولا 1 جائزة بلجيكا الكبرى

غاسلي: لا يزال الوقت مبكّرًا للتفكير في خياراتي المستقبليّة في الفورمولا واحد

قال بيير غاسلي سائق ألفا تاوري أنّ الوقت لا يزال مبكّرًا للغاية للتفكير في مستقبله، وذلك في ظلّ اتّجاهه للحصول على تحكّمٍ كامل في مصيره في الفورمولا واحد بعد 2023.

منشور: 24-08-2022

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

بيير غاسلي، ألفا تاوري

بعد إرجاعه إلى فريق تورو روسو الرديف – ألفا تاوري حاليًا – في منتصف موسم 2019، استعاد غاسلي ثقته وبدأ بتعزيز دوره كقائد للحظيرة الإيطاليّة.

لكن في حين أنّه كان يأمل بأن يكون قد قام بما فيه الكفاية للحصول على فرصة ثانية مع الفريق الأساسي لريد بُل، اختارت الحظيرة النمساويّة الاستعانة بسيرجيو بيريز في 2021 عندما تمّ استبعاد أليكسندر ألبون خليفة غاسلي كذلك.

كما جدّدت ريد بُل عقد بيريز بعامين إضافيين في مايو من هذا العام، ما يعني بقاء المكسيكي زميلًا لماكس فيرشتابن حتّى نهاية 2024.

ذلك يعني أنّ خيار العودة إلى ريد بُل لم يعد مطروحًا بالنسبة لغاسلي، وفي حين أنّه متحمّسٌ حيال حصوله على حريّة تحديد مستقبله، فإنّه قال أنّ الوقت لا يزال مبكّرًا لبدء العمل على تحديد خطوته التالية.

وقال الفرنسي لموقعنا "موتورسبورت.كوم": "أعتقد بأنّ عليك التحلي بالانفتاح. ستكون هناك محادثة مع ريد بُل بشكلٍ بديهي، وسيكونون أوّل من يعلم بالوضع".

وأضاف: "لكن بالطبع هذه المرّة الأولى في مسيرتي التي أحصل فيها على خيارات تحديد ما سيحدث في مستقبلي".

وأكمل: "لا يزال الوقت مبكّرًا، لا نزال في منتصف 2022. سنقوم بتقييم أفضل الخيارات بالنسبة لمستقبلي في الوقت المناسب".

اقرأ أيضاً:

ويشعر غاسلي أنّه أصبح قائدًا للفريق بعد أن حقّق 110 نقاطٍ من أصل 142 للفريق ليضمن المركز السادس العام الماضي.

وقال صاحب الـ 26 عامًا: "أنا مكتملٌ أكثر بالتأكيد. أعتقد بأنّني مكتملٌ أكثر ممّا كنت عليه عندما انضممت إلى هذه الرياضة".

وأكمل: "لا يتعلّق الأمر بالقيادة. بل بدفع الفريق في الوجهة التي تريدها، وعمل الجميع معًا نحو ذات الهدف وتحفيز الجميع حولك".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق مرسيدس تستعين بخبراء ماليين لتحليل قيمة جميع مكونات سيارة الفورمولا واحد

المقال التالي خوض منعطف "أو رووج" بضغط كامل على دواسة الوقود "ممكن" على حلبة سبا المعدّلة "الأسرع"

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

3 س

ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول



هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1 4 س

هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"



"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

4 س

"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

F1 فورمولا 1 4 س

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1 4 س

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك