أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة البرازيل الكبرى
غاسلي: كان لدى هارتلي القدرة على تجاوزي عن استحقاق
قال سائق تورو روسو بيير غاسلي أنّه تجاهل أوامر فريقه في سباق جائزة البرازيل الكبرى إذ كان ضمن معركة على المركز في مواجهة زميله برندون هارتلي.
أحمد مجدي
منشور: 12-11-2018
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
كان غاسلي وهارتلي ضمن استراتيجيتين مختلفتين للغاية، والتي نتج عنها اقتراب النيوزلندي بسرعة من زميله في المراحل الأخيرة من السباق.
وعلى الرُغم من أنّ غاسلي كان في المركز الـ11، لكنّ هارتلي كان قادمًا بسرعة معانيًا من ضغط سائق رينو كارلوس ساينز الإبن خلفه، إذ طلب من فريقه أن يتبادل المراكز مع زميله.
"في نهاية المطاف أكلمنا السباق في المركزين الـ11 والـ13" قال غاسلي لموقعنا «موتورسبورت.كوم».
وأضاف: "أعتقد بأنّ الوضع كان ليكون مختلفًا لو كنّا ضمن المراكز العشرة الأولى وهنالك ما يُمكن اللعب من أجله. لم يكن الوضع هكذا اليوم. أعتقد فقط أنّك وإذا ما كنت في ذلك المركز، ينبغي عليك التسابق. بالإضافة إلى أنّ برندون كان على إطارات سوبر سوفت جديدة، وأنا كنت أعاني مع إطاراتي المتوسطة. إذ قلت لهم في خطّ الحظائر «حسنًا، إذا كان أسرع بكثير منّي إلى هذا الدرجة، فبوسعه تجاوزي»، لكن ولسبب ما لا أعلمه، لم يقم بذلك على مدار 10 لفّات".
جديرٌ بالذكر أنّ غاسلي قد نجح بالعبور إلى القسم الثالث من التصفيات، لذلك انطلق على إطارات سوبر سوفت مستعملة، وأجرى توقّفه للتزوّد بإطارات متوسطة في اللفّة 29، ومن ثمّ أمضى اللفّات الـ25 التالية تحت هجوم من ساينز حتّى أجرى سائق رينو توقّفه الثاني.
وبينما تقدّم الإسباني واقترب بعد ذلك من سائق تورو روسو، طلب الفريق من غاسلي أن يسمح لهارتلي بالمرور عند المنعطف الرابع.
وعندما رفض غاسلي الانصياع لذلك الأمر، بدأت محادثات لا سلكية غاضبة من بين مهندس السباق لدى الحظيرة الإيطالية وبين هارتلي.
حيث سأله هارتلي قائلًا: "هل سيدعني أمرّ أم ماذا؟ ما الذي يحدث بحقّ الجحيم؟"
لاحقًا أشار مهندس الفريق على هارتلي بأن يستعين بوضع مختلف للمحرّك من أجل الاقتراب أكثر من غاسلي وتجاوزه، ليردّ النيوزلندي على ذلك قائلًا: "يا صاح، أنا خلفه مباشرة بالفعل".
من جهته، رفض غاسلي العديد من التعليمات من قِبَل فريقه للتنحّي جانبًا وإفساح الطريق لزميله، قائلًا في مرحلة ما وبنبرة بها غضب شديد "ليس الأمر وكأنّنا ننفاس على الفوز هنا".
وقبل لفّتين من النهاية، نجح هارتلي أخيرًا في تجاوز زميله، وتبعه ساينز، بالرُغم من أنّ ثنائي تورو روسو قد صرّح بروايتين مختلفتين عمّا إذا كان غاسلي قد ردخ في النهاية وأفسح المجال أم أنّ هارتلي نجح بتجاوزه عن استحقاق.
"كنت أحاول اللحاق بزميلي بسرعة كبيرة، إذ طلبت من الفريق معرفة ما سيحدث" قال هارتلي.
وتابع: "كانت هنالك ثلاث إجابات مختلفة لوضع كهذا بكلّ تأكيد، وهي: أن نتسابق فيما بيننا، أحافظ على مركزي أو أن يدعني أمرّ. وقد ردّ عليّ الفريق بأنّه سيدعني أمرّ، كما أنّني كنت في ذات الوقت أدافع عن مركزي من هجمات السيارة خلفي وأحاول كذلك الحفاظ على إطاراتي".
وأكمل: "حاولت الهجوم على بيير متوقّعًا بأنّه سيفسح لي المجال خلال أربع أو خمس مناسبات، ولم يحدث ذلك. البقية لا أعلم عنها شيء. في نهاية المطاف أقدمت على حركتي بشكل نظيف، ودمّرت إطاراتي في أثناء ذلك".
واختتم: "عندما طُلب مني من قبل أن أدعه يمرّ، فعلت ذلك. وإذا ما تمّ إخبارنا بأن نتسابق فيما بيننا فسأكون سعيدًا بفعل ذلك، لكن في حال أخبرونا بأمر آخر ... على أيّة حال، أنا سعيد بسباقي وفي النهاية نجحت بتجاوزه عن استحقاق وبشكل عادل".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق تحليل السباق: كيف قدّم سائق مرسيدس آخر فوزًا جديدًا للصانع الألماني في البرازيل
المقال التالي هيل: فيرشتابن سينضج كما حصل مع سينا تماماً
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
أحمد مجدي
فيرستابن يُصارع العقوبة ويُنهي ضمن العشرة الأوائل في سباق بورتيماو وانسحاب روسي وفوز لمرسيدس
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
فيرستابن يُصارع العقوبة ويُنهي ضمن العشرة الأوائل في سباق بورتيماو وانسحاب روسي وفوز لمرسيدس
فيرستابن: أكون سعيدًا عندما أتسابق، وكيلي هي أكثر من يفهمني
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن: أكون سعيدًا عندما أتسابق، وكيلي هي أكثر من يفهمني
كل ما تريدون معرفته عن الجولة الختامية لتحدي جي تي العالمي في بورتيماو بمشاركة ماكس فيرستابن
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
كل ما تريدون معرفته عن الجولة الختامية لتحدي جي تي العالمي في بورتيماو بمشاركة ماكس فيرستابن
أحدث الأخبار
دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين
دبليو إي سي
WEC دبليو إي سي
برشلونة
5 س
دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين
فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
9 س
فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
12 س
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
12 س
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك