فورمولا 1 جائزة أذربيجان الكبرى
غاسلي خشي بأن تكلّفه مشكلة المحرك منصة التتويج في باكو
كشف بيير غاسلي أنّه كان يصارع مع مشكلة في المحرك خلال سباق جائزة أذربيجان الكبرى، وأنه خشي بأن تكلّفه منصة التتويج التي سجلها في باكو.
منشور: 06-06-2021
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
أظهر سائق ألفا تاوري وتيرة قوية على مدار نهاية الأسبوع في باكو، حيث انطلق من المركز الرابع في السباق، لكنه تراجع بعض الشيء مع تقدم المتصدرين بعيدًا في الأمام.
بعد ذلك، أبدى الفرنسي إحباطه عبر لاسلكي الفريق بعد أن تجاوزه سيباستيان فيتيل سائق أستون مارتن على المقطع المستقيم في منتصف السباق.
اقرأ أيضاً:
وفي تلك المرحلة، كان غاسلي يعاني من انخفاض الطاقة على محركه، ما تركه عرضة لهجوم منافسيه على المقطع المستقيم.
حيث عقّب على ذلك بعد السباق قائلًا: "كنت في وضع صعب للغاية بدءًا من منتصف السباق بسبب مشكلة على المحرك".
وأضاف: "كنا نفقد الكثير من الطاقة على المقاطع المستقيمة، وتمكن سيب من تجاوزي في منتصف السباق".
وتابع: "كان هنالك فارق كبير جدًا مع يوكي (تسونودا) على سبيل المثال، لذلك أخبرني الفريق بأن أقوم ببعض التغييرات الكثيرة على المحرك للحد من الضرر".
وأكمل: "كانت الوتيرة قوية جدًا على المقطع الثاني، ولكن الوضع كان صعبًا للغاية على المقطع المستقيم. كنت عاجزًا بالفعل عن القيام بأي شيء عندما تجاوزني سيب".
اقرأ أيضاً:
- هاميلتون فعّل "الزرّ السحريّ" عن طريق الخطأ في سباق باكو
- فيتيل: إدارة الإطارات كانت حاسمة في صعودي إلى منصة التتويج في باكو
- ترتيب بطولتَي السائقين والصانعين للفورمولا واحد بعد سباق باكو
وقبل إعادة انطلاقة السباق بعد رفع العلم الأحمر، حيث كان غاسلي في المركز الرابع، فقد خشي أن تسمح تلك المشكلة للآخرين بتجاوزه، ما كان يعني أن عليه القتال بعدائية في مواجعة شارل لوكلير سائق فيراري.
فقال: "علمت أنه في هاتين اللفتين، ومهما أفعل، فإن شارل خلفي سيتجاوزني على المقطع المستقيم. وهذا ما حدث. لكنني عدت واستغليت عامل السحب منه واستعدت المركز. ضغطت للغاية على المكابح خلف سيب، وظننت بأنني سينتهي بي الحال في مصطدمًا بالحواجز، لكنني تفاديت ذلك بطريقة ما".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق هاميلتون فعّل "الزرّ السحريّ" عن طريق الخطأ في سباق باكو
المقال التالي فيرشتابن: بيريللي ستُلقي باللوم على الحطام في حادثة انفجار الإطار في باكو
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
دبليو إي سي: جينيسيس تنتزع أول بول بوزيشن في تاريخها ببطولة العالم للتحمل متقدمة على تويوتا في برشلونة
دبليو إي سي
WEC دبليو إي سي
برشلونة
1 س
دبليو إي سي: جينيسيس تنتزع أول بول بوزيشن في تاريخها ببطولة العالم للتحمل متقدمة على تويوتا في برشلونة
زاك براون يوجه تحذيرًا شديد اللهجة إلى نوريس وبياستري بعد اصطدامهما في سنغافورة
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
4 س
زاك براون يوجه تحذيرًا شديد اللهجة إلى نوريس وبياستري بعد اصطدامهما في سنغافورة
ريد بُل تكشف كيف يؤثر الذكاء الاصطناعي في قراراتها الاستراتيجية خلال سباقات الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
5 س
ريد بُل تكشف كيف يؤثر الذكاء الاصطناعي في قراراتها الاستراتيجية خلال سباقات الفورمولا 1
فيراري تستعد لتقديم حزمة تحديثات كبيرة في جائزة الولايات المتحدة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
6 س
فيراري تستعد لتقديم حزمة تحديثات كبيرة في جائزة الولايات المتحدة الكبرى
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك