أخبار عاجلة

فورمولا 1 جائزة الصين الكبرى

غاسلي: تورو روسو متأخرة خلف رينو وهاس في الصين

اعترف السائق الفرنسي بيير غاسلي بأنّ حلبة شنغهاي الصينية لا تُلائم مزايا سيارة فريقه تورو روسو إذ من المتوقّع أن تتواجد الحظيرة الإيطالية خلف فريقَي رينو وهاس خلال الجولة الثالثة من بطولة العالم لسباقات الفورمولا واحد في الصين.

خضر الراوي

خضر الراوي

تم التحرير: 13-04-2018

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

سيارة بيير غاسلي، تورو روسو

بيير غاسلي، تورو روسو

بيير غاسلي، تورو روسو

بيير غاسلي، تورو روسو

بيير غاسلي، تورو روسو

مُشجعي بيير غاسلي، تورو روسو

قدّم فريق تورو روسو الأسبوع الماضي في البحرين أفضل تأدية له منذ سباق سنغافورة 2017 عندما نجح غاسلي في إيصال سيارته إلى المركز الرابع مسجّلاً أفضل نتيجة لمحرك هوندا منذ عودته إلى الفئة الملكة في العام 2015.

ولم يتمكّن غاسلي من التواجد ضمن المراكز العشرة الأولى خلال فترتَي التجارب الحرّة التي أقيمت اليوم الجمعة إذ اعترف بأنّ تورو روسو تواجه تحديًّا أصعب على هذه الحلبة مقارنةً بحلبة البحرين.

"نحن نعاني قليلاً مقارنةً بالأسبوع الماضي في البحرين" قال غاسلي، مضيفًا "كما أنني أشارك في الصين للمرّة الأولى إذ حاولتُ استكشاف الحلبة خلال الحصة الأولى. أعتقد بأنه لا يزال لديّ متسعٌ من الوقت من أجل استخراج المزيد في صباح الغد، إذ وبالنظر إلى البيانات أدرك بأنه من الممكن العثور على المزيد من السرعة من طرفي".

وأكمل "في الواقع نحن لا نستخرج كلّ شيء من الإطارات في الوقت الحالي، كما أنّ توازن السيارة ليس سلسًا كالأسبوع الماضي. ولكن بإمكانك الشعور بجودة الأداء، بيد أنّ المشكلة هي أنه في حال خسرت عشر أو عشرين من الثانية فإنك ستخسر الكثير من المراكز. لذلك نحن بحاجة إلى استخراج أقصى ما لدينا في الغد".

وشرح غاسلي نقاط ضعف سيارة تورو روسو قائلاً "إنّ المنعطفات أطول بكثير هنا في الصين – على غرار المنعطف الأوّل – وهذا يضع الكثير من الطاقة على المحور الأمامي والإطارات إذ نعاني قليلاً على هذه المنعطفات".

وتابع قائلاً "ولكن تأديتنا جيدة على المنعطفات السريعة. نعلم بأننا سنخسر كذلك بعض الوقت على الخطّ المستقيم الطويل. لذلك هذه الحلبة لا تناسب سيارتنا بدرجة كبيرة كما تناسب السيارات الأخرى. لذا أعتقد بأننا نبتعد بفارق ثلاثة أو أربعة أعشار من الثانية عن رينو وهاس".

وأكمل "أعتقد بأننا نستطيع التحسّن بمقدار ثلاثة أعشار من الثانية إذ وفي حال تمكّنا من العثور عليها فإننا سنتواجد مباشرةً خلف رينو وهاس. أرى بأنّ المعركة ستكون متقاربة في الغد".

واختتم "نحن بحاجة إلى القيام بخطوة للأمام بهدف الاقتراب أكثر من العشرة الأوائل".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق ألونسو: شعورنا أفضل في الصين مقارنةً بالبحرين

المقال التالي فورس إنديا تواجه مشكلة "جذريّة" في سيارتها لموسم 2018

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

خضر الراوي



فريق ألفا روميو يكشف أخيرًا عن سيارته "سي42" لموسم 2022

فورمولا 1

فورمولا 1

فريق ألفا روميو يكشف أخيرًا عن سيارته "سي42" لموسم 2022



تاريخٌ يُكتب أمام أعيننا: أربعة سباقات للفورمولا واحد في الشرق الأوسط

فورمولا 1

فورمولا 1

تاريخٌ يُكتب أمام أعيننا: أربعة سباقات للفورمولا واحد في الشرق الأوسط



مقابلة حصرية مع نيك دي فريز: الفوز بلقب الفورمولا إي يفتح المزيد من الأبواب والفرص

فورمولا إي

فورمولا إي

جائزة برلين 1

مقابلة حصرية مع نيك دي فريز: الفوز بلقب الفورمولا إي يفتح المزيد من الأبواب والفرص

المزيد من

بيير غاسلي



"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟



لماذا تشعر ألبين بالتفاؤل بشأن الفوز بجائزة إيطاليا الكبرى بعد بول بوزيشن غاسلي المفاجئ؟

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة إيطاليا الكبرى

لماذا تشعر ألبين بالتفاؤل بشأن الفوز بجائزة إيطاليا الكبرى بعد بول بوزيشن غاسلي المفاجئ؟



جيريمي كلاركسون يتعهد برهان لكامل فريق ألبين إذا حوّل غاسلي البول بوزيشن إلى فوز في مونزا

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة إيطاليا الكبرى

جيريمي كلاركسون يتعهد برهان لكامل فريق ألبين إذا حوّل غاسلي البول بوزيشن إلى فوز في مونزا

المزيد من

ريسينغ بولز



ليام لاوسون يستعد للعزف ضمن عرض موسيقي على المسرح قبل سباق أوستن

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

ليام لاوسون يستعد للعزف ضمن عرض موسيقي على المسرح قبل سباق أوستن



من نام أسوأ ليلة بعد سباق سنغافورة؟ نيكولا تسولوف

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من نام أسوأ ليلة بعد سباق سنغافورة؟ نيكولا تسولوف



تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

تجارب برشلونة في مارس

تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية

أحدث الأخبار



كريستيان هورنر: كيمي أنتونيللي "استحق" أن يصبح السائق الأول لمرسيدس

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

10 س

كريستيان هورنر: كيمي أنتونيللي "استحق" أن يصبح السائق الأول لمرسيدس



فرق الموتو جي بي تتلقى تأكيدات بشأن إقامة جائزة قطر الكبرى في موعدها

موتو جي بي

MGP موتو جي بي 14 س

فرق الموتو جي بي تتلقى تأكيدات بشأن إقامة جائزة قطر الكبرى في موعدها



هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"



فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك