أخبار عاجلة
فورمولا 1
غاسلي: بات المتابعون متسرعين للغاية في انتقاد الفورمولا واحد "الرائعة"
يشعر الوافد الجديد إلى الفورمولا واحد بيير غاسلي أنّ "العديد من المتابعين" باتوا متسرّعين في انتقادهم للحقبة الجديدة من سباقات الجائزة الكبرى.

فالنتين خورونجي
تم التحرير: 02-01-2018
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"







شهد موسم 2017 أوّل معركة على اللقب بين أكثر من فريق منذ انتقال الرياضة إلى حقبة المحرّكات الهجينة سداسية الأسطوانات في 2014، بيد أنّ سيارة الفورمولا واحد الجديدة عالية الارتكازيّة لم تؤدِ إلى معارك متقاربة بين السيارات، حيث تراجعت أعداد التجاوزات نتيجة لذلك.
كما واجهت البطولة كذلك بعض الانتقادات على إثر كمية العقوبات المتعلّقة بتغيير مكوّنات على المحرّك والتي دومًا ما تسبّبت في تغيير ترتيب شبكة الانطلاق ونالت غضب المدير الرياضي الجديد للفئة الملكة روس براون.
لكن وعند سؤاله حيال عقوبات المحرّك، قال غاسلي أنّه كان معارضًا لفكرة انتقاد الفورمولا واحد، حيث شعر بأنّ الرياضة قد تعرّضت بالفعل للكثير من الانتقادات.
"لا أرغب بنقل صورة سلبية للفورمولا واحد، كوني أعتقد بأنّ هنالك الكثيرين بالفعل ممّن ينتقدونها ويتحدّثون عنها بطريقة سلبية" قال غاسلي لموقعنا «موتورسبورت.كوم».
وأضاف: "في حين أنّها رياضة رائعة وتملك سياراتٍ مذهلة كذلك، إذ ينبغي على الناس أن يكونوا أكثر إيجابيّة حيالها".
يُشار إلى أنّ الفرنسي – الذي كان فريقه تورو روسو من بين أولئك المتأثّرين بعقوبات المحرّك – قد تراجع ما مجموعه أكثر من 20 مركزٍ على شبكة الانطلاق خلال سباقين من الخمسة التي خاضها في الفورمولا واحد حتى الآن. في حين تلقّى زميله برندون هارتلي عقوبات للمحرّك في سباقاته الأربعة في موسم 2017.
وبينما اعترف غاسلي بأنّ هنالك أحاديث سلبية كثيرة تُحيط بالفئة الملكة، إلّا أنّه أوضح بأنّه ليس مُعجبًا بوضع العقوبات الحالي الذي تشهده الرياضة.
حيث قال: "يُمثّل نظام العقوبات هذا أحد الجوانب السيئة بعض الشيء في الفورمولا واحد. إذ أنّك عندما تتأهّل في مركز، فأنت ترغب بالانطلاق منه".
وأردف: "الأمر يُشبه في بعض الأحيان سباقًا بين جميع السائقين الحاصلين على عقوبات - «هل ستُغيّر نظام استعادة الطاقة الحرارية الخاص بك، أو نظام استعادة الطاقة الحركية، كون ذلك السائق سيتراجع عشرة مراكز وفي حال قمت بتغيير ذلك ستتراجع أنت 15 مركزًا، لكنّك حينها ستكون خلفه، بيد أنّ هنالك سائقًا آخر سيتراجع 25 مركزًا ...»".
وأكمل: "لا يُعدّ ذلك أمرًا مثيرًا في الحقيقة، لا سيّما عندما عانيت منه في المكسيك. لا تجارب حرّة، لا شيء. كنت أشاهد السائقين الآخرين على الحلبة، ومن ثمّ تبدأ في المركز الأخير".
واستدرك: "هذا أمرٌ آمُل أن يكون بمقدورهم تغييره، إذ لا يبدو بأنّ ذلك سيحدث الموسم المُقبل. لكنّ جميع السائقين متّفقون على أنّه نظام مملٌ بعض الشيء، كلّ هذه الأنواع من العقوبات، كونه ليس بوسعنا فعل شيءٍ حيالها".
واختتم: "إنّها مشكلة في المحرّك، مشاكل خاصّة بمصنّعي المحرّكات، بيد أنّها تتسبّب في معاقبتنا جميعًا".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ماسا: مرسيدس ستدعم هاميلتون في المعركة على لقب 2018
المقال التالي هوندا: الاقتصار على ثلاثة محرّكات ليس بالأمر المنطقي
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من
فالنتين خورونجي

دي تي أم: بافيت يهيمن على تصفيات يوم الأحد في زاندفورت
دي تي أم
دي تي أم
زاندفورت
دي تي أم: بافيت يهيمن على تصفيات يوم الأحد في زاندفورت

دوفيزيوزو: "الضغط أكثر من اللازم" سبب حادثتي في برشلونة
موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة كتالونيا الكبرى
دوفيزيوزو: "الضغط أكثر من اللازم" سبب حادثتي في برشلونة

كراتشلو: تفادي ماركيز للسقوط يجعل درّاجي هوندا الآخرين "يبدون كالأغبياء"
موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة كتالونيا الكبرى
كراتشلو: تفادي ماركيز للسقوط يجعل درّاجي هوندا الآخرين "يبدون كالأغبياء"

المزيد من
بيير غاسلي

"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟

لماذا تشعر ألبين بالتفاؤل بشأن الفوز بجائزة إيطاليا الكبرى بعد بول بوزيشن غاسلي المفاجئ؟
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة إيطاليا الكبرى
لماذا تشعر ألبين بالتفاؤل بشأن الفوز بجائزة إيطاليا الكبرى بعد بول بوزيشن غاسلي المفاجئ؟

جيريمي كلاركسون يتعهد برهان لكامل فريق ألبين إذا حوّل غاسلي البول بوزيشن إلى فوز في مونزا
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة إيطاليا الكبرى
جيريمي كلاركسون يتعهد برهان لكامل فريق ألبين إذا حوّل غاسلي البول بوزيشن إلى فوز في مونزا

المزيد من
ريسينغ بولز

ريسينغ بولز تتعهد باتخاذ "القرار الصحيح" وسط استمرار الغموض بشأن مستقبل لاوسون
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
ريسينغ بولز تتعهد باتخاذ "القرار الصحيح" وسط استمرار الغموض بشأن مستقبل لاوسون

مستوى لاوسون اللافت يضع ريد بُل أمام معضلة حيال موسم 2027
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
مستوى لاوسون اللافت يضع ريد بُل أمام معضلة حيال موسم 2027

تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تجارب برشلونة في مارس
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
أحدث الأخبار

أنتونيللي: انزلاق "غريب" وعدم استقرار السيارة حرماني من الفوز في البرازيل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
1 س
أنتونيللي: انزلاق "غريب" وعدم استقرار السيارة حرماني من الفوز في البرازيل

فيرستابن "بحاجة إلى فهم ما حدث" بعد عودته المذهلة في البرازيل: "اختلاف كالليل والنهار"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
2 س
فيرستابن "بحاجة إلى فهم ما حدث" بعد عودته المذهلة في البرازيل: "اختلاف كالليل والنهار"

مدير ريد بُل يشيد بمنصة تتويج فيرستابن في البرازيل: "إنّه يتفوق على المحاكاة بانتظام"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
2 س
مدير ريد بُل يشيد بمنصة تتويج فيرستابن في البرازيل: "إنّه يتفوق على المحاكاة بانتظام"

لوكلير يُعاقب بسبب احتكاكه بلاوسون وأنتونيللي وبيرمان يتلقيان عقوبتين بعد سباق البرازيل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
3 س
لوكلير يُعاقب بسبب احتكاكه بلاوسون وأنتونيللي وبيرمان يتلقيان عقوبتين بعد سباق البرازيل
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم

وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك