غاسلي: استراتيجية ريد بُل "المتفائلة" سبب خروجي من القسم الأول لتصفيات ملبورن
أشار بيير غاسلي سائق ريد بُل إلى أن سبب خروجه من القسم الأول لتصفيات جائزة أستراليا الكبرى الافتتاحية من موسم 2019 في الفورمولا واحد، يعود إلى الاستراتيجية المتفائلة لفريقه.
قررت ريد بُل القيام بطلعة واحدة فقط خلال القسم الأول من تصفيات ملبورن.
ومع الوصول إلى الدقائق الأخيرة، كان سائقاها ماكس فيرشتابن وغاسلي يحتلان المركزَين الثالث والثامن على التوالي.
لكن التحسينات المتتالية في أداء بقية الفرق دفعت بهما إلى الخلف.
وبالرغم أن فيرشتابن تمكن من الوصول إلى القسم الثاني بالمركز العاشر، خرج غاسلي من القسم الأول بالمركز الـ 17 – بفارق 0.144 ثانية فقط عن زميله الهولندي.
حيث قال غاسلي في تصريح لهيئة الإذاعة البريطانية "بي بي سي": "كنا متفائلين بعض الشيء بالطلعة الأولى، لكنني محبط جداً، جداً من ذلك.
وأكمل: "تلك كانت استراتيجيتنا. كنتُ مسروراً للغاية من لفتي الأولى وأنهيت بفارق عُشر ثانية خلف ماكس، لذا كان فارقاً صغيراً".
وتابع: "لكننا لم نكن نتوقع تحسينات كبيرة من الآخرين خلال الطلعات الثانية".
وضع صعب
من جهة أخرى، أوضح غاسلي أنه كان يعلم بمجرد رؤية أزمنة الفرق الأخرى أن احتمالية خروجه من القسم الأول باتت كبيرة للغاية.
فقال: "عندما رأيت التحسينات في أزمنة الفرق الأخرى، إذ كانوا يتحسنون بمقدار ثانية تقريباً، سرعان ما أدركتُ أن المهمة ستكون صعبة جداً".
وأكمل: "ذلك أمر محبط لأن التجارب الحرة الثالثة كانت أفضل، كنتُ مرتاحاً بشكل أكبر خلف المقود مع السيارة خلال التصفيات وأعتقد أن الوتيرة كانت كافية لتحقيق نتائج طيبة".
واختتم: "لقد تفاجأنا بسرعة تغيّر الوضع على المسار، وذلك كلفنا الكثير".
بيير غاسلي، ريد بُل ريسينغ
تصوير: صور لات
شارك أو احفظ هذه القصّة
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
أبرز التعليقات