أخبار عاجلة
فورمولا 1
عودة الفورمولا واحد إلى ريو دي جانيرو مرهونةٌ بالمخاوف البيئية
تعززت احتمالية عودة جائزة البرازيل للفورمولا واحد بخطوة إضافية بعد أن أكد تشايس كاري رئيس الفورمولا واحد التنفيذي أنه وافق على صفقة مع المؤسسة المسؤولة عن الحدث، لكن الحلبة المقترحة ما زالت في مرحلة التخطيط ولم تتم الموافقة عليها بعد نظراً للأصوات البيئية المعارضة.
تم التحرير: 07-10-2020
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
توقيت هذا الخبر يرجح احتمالية ضم البرازيل إلى روزنامة موسم 2021 المقبل الأولية.
وكان كاري يخوض محادثات في ريو منذ فترة من الزمن حيال اعتماد حلبة مختلفة في ديودورو، وهي قاعدة عسكرية تم استعمالها لبعض الفعاليات الثانوية خلال ألعاب 2016 الأولمبية، من بينها الهوكي وغيرها.
بينما تقع الحلبة المقررة في غابة كامبواتا، وسيتطلب تشييدها قطع آلاف الأشجار.
اقرأ أيضاً:
وضمن رسالة أرسلت إلى محافظ المدينة كلاوديو كاسترو، بتاريخ 14 سبتمبر/أيلول، أكد كاري أن الصفقة لإقامة السباق تم توقيها بالفعل مع المروج، وبانتظار الموافقة اللازمة لبدء أعمال البناء.
حيث كتب كاري: "أود إعلامكم بأننا أنهينا رسمياً اتفاقيات السباق مع ’ريو موتورسبورتس’ لاستضافة، إقامة وترويج فعاليات الفورمولا واحد في ريو دي جانيرو".
وتابع: "هذه الاتفاقيات جاهزة للتنفيذ والإعلان حالما يتم الحصول على جميع الرخص الضرورية من قبل السلطات المختصة".
وما زالت المسألة معلقة بانتظار رأي السلطات المختصة حيال تأثير بناء الحلبة على البيئة المحلية.
يشار إلى أنّ خسارة آخر مناطق الغابات في المدينة يواجه معارضة من قبل عدة أطراف، مع حملات إعلامية مع هاشتاغ #BrazilSaysNoToDeforestation، حيث ازداد زخمها منذ الكشف عن رسالة كاري السابقة.
ولم تذكر رسالة كاري ضرورة إقامة السباق في ديودورو، لذا يمكن نظرياً نقل الحدث إلى موقع آخر.
يشار إلى أن عقد جائزة البرازيل الكبرى في إنترلاغوس ينتهي هذا العام، وسط علاقة سيئة بين مروج حدث ساو باولو والإدارة الحالية للفورمولا واحد.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق "آي ام جي" ستُعزّز ارتباطها بفريق مرسيدس للفورمولا واحد في 2021
المقال التالي رينو: انسحاب هوندا جرس إنذار لإعادة التفكير في قوانين محركات الفورمولا واحد
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
12 س
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
18 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 19 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
19 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 19 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك