أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة الصين الكبرى
عمود ماسا: تآكل الإطارات أطاح بآمال ويليامز في سباق الصين
في عموده الخاص الذي يُشارك به متابعي موقعنا "موتورسبورت.كوم"، يسرد البرازيليّ فيليبي ماسا تفاصيل سباق ويليامز الثاني المخيب للآمال هذا الموسم في الصين، والذي عاني خلاله الفريق المتمركز في غروف من مستويات تآكل عالية للإطارات.
Felipe Massa
تم التحرير: 15-04-2023
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
وصل فريقنا إلى شنغهاي في قمة تفاؤله بعد عطلة نهاية أسبوعٍ إيجابيّة في ملبورن، حيث حظينا بسباقٍ افتتاحيّ جيّدٍ للغاية.
كنت آمُل أن أكون قادرًا على مواصلة ذات الوتيرة في الصين، إذ بدت نتيجة التجارب التأهيليّة وكأنّها تُعزّز من ذلك الأمل. كان المركز السادس على شبكة الانطلاق أفضل ما كان بوسعنا تحقيقه، إذ أنّ بدء السباق من صف الانطلاق الثالث دائمًا ما يشكّل أساسًا جيّدًا لخطّة السباق.
حتّى خلال لفّات المُحاكاة التي تعيّن علينا القيام بها صباح يوم السبت – والتي مثّلت حصّة التجارب الكاملة الوحيدة في مجريات نهاية الأسبوع – كانت هناك نتائج مشجّعة. لذا لا يُمكنني أن أنكر أنّنا كنّا متفائلين قُبيل انطلاقة السباق.
"معاناة" فقدان التماسك
لسوء الحظ، سارت الأمور عكس ما كنّا نأمله. فأجواء المسار كانت صعبة بالفعل قُبيل الانطلاقة، إذ تملّكتنا شكوك كبيرة حيال ما إذا كانت إطارات "الإنترميديت" هي الخيار الأنسب لانطلاقة السباق أم لا. لقد كان من الصعب السيطرة على السيارة في المراحل المبكرة من السباق.
عندما دخلت سيارة الأمان على إثر الحادث الذي تعرّض له أنطونيو جيوفينازي، انتقلنا إلى الإطارات اللّينة "سوفت" إذ كنّا نأمُل بأن يتحسّن وضعنا. لكنّ الرياح تأتي بما لا تشتهي السفن. فقد أظهرت اللفّات خلف سيارة الأمان فقداننا للتماسك، إذ أنّه حتّى عندما استؤنف السباق شعرت بأنّنا ننزلق كثيرًا.
بعد معاناتنا من ذلك لعددٍ من اللفّات، سألت الفريق إن كان بالإمكان الانتقال إلى الإطارات بالغة اللّيونة "سوبر سوفت" – ما كان يعني إجراء توقّفٍ ثالث.
على مدار لفّات قليلة بعد ذلك، كنت قادرًا على تعويض بعض المراكز، ودخلت مُجددًا ضمن مراكز النقاط. لكن، وبعد مرور بعض الوقت، بدأت الإطارات تعاني من مستويات تآكل كبيرة – لا سيّما الإطار الأمامي الأيسر – ما كلّفني فرصة المنافسة على تسجيل النقاط.
لقد كان سباقًا صعبًا للغاية، إذ أنّنا كنّا متأخّرين بسبع ثوانٍ في بعض الأوقات – ما أظهر بأنّ لدينا مشكلة جوهرية. حيث نظرنا إلى البيانات بعد السباق وبدأنا بالبحث عن إجاباتٍ للمشكلة التي عانينا منها مع الإطارات.
بالإمكان إغلاق الفارق مع ريد بُل
يتعيّن علينا نسيان ما حدث في الصين والتركيز على الجولة المُقبلة في البحرين، الحلبة التي أحبها ولعبت دروًا هامًا في مسيرتي. توقّعاتنا جيّدة لهذه الجولة، بالنظر إلى أنّه بخلاف المشاكل التي عانينا منها في سباق الصين، كانت نتائج التجارب التأهيليّة في شنغهاي تأكيدًا على الانطباعات الإيجابيّة التي خرجنا بها من ملبورن.
من جهةٍ أخرى، شهدنا في شنغهاي عودة ريد بُل إلى منصّات التتويج، بالرُغم من اعتقادي بأنّ العلامة النمساويّة لا زالت تفتقر لأمرٍ ما في حال أرادت المنافسة على الفوز. لا يُمكننا في الوقت الحالي إغلاق الفارق معهم، لكنّني أرى بأنّ الأمر سيكون ممكنًا في غضون سباقٍ أو اثنين.
الواقع هو أنّ الفارق الذي يفصلنا عن مرسيدس، فيراري، وريد بُل أكبر من ذلك الذي نتقدّم به على من خلفنا. لكن يتعيّن علينا دائمًا أن نتحلّى بالثقة والجهوزيّة لاستغلال أيّة فرصة تلوح في الأفق، إذ آمُل أن يُحالفنا الحظ على حلبة الصخير. إذ أثق في أمرٍ واحد فقط، وهو أنّها لن تكون بنفس برودة الصين.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق هوندا تأمل أن يحلّ المحرّك الجديد مشاكل الاهتزازات
المقال التالي فيرلاين: من انتقدني "لم يعلم وضعي الحقيقي"
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
Felipe Massa
عمود ماسا: على البرازيل إيجاد حلٍ لغياب سائقيها عن الفورمولا واحد
فورمولا 1
فورمولا 1
عمود ماسا: على البرازيل إيجاد حلٍ لغياب سائقيها عن الفورمولا واحد
عمود ماسا: لا ندم مع اقتراب نهاية مسيرتي في الفورمولا واحد
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البرازيل الكبرى
عمود ماسا: لا ندم مع اقتراب نهاية مسيرتي في الفورمولا واحد
عمود ماسا: فيتيل كان عدائياً خلال حادثة اللفة الأولى في سباق سنغافورة
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
عمود ماسا: فيتيل كان عدائياً خلال حادثة اللفة الأولى في سباق سنغافورة
المزيد من
فيليبي ماسا
قضية لقب فيليبي ماسا: إلزام المدعى عليهم بدفع 250 ألف جنيه إسترليني كرسوم قانونية للبرازيلي
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أستراليا الكبرى
قضية لقب فيليبي ماسا: إلزام المدعى عليهم بدفع 250 ألف جنيه إسترليني كرسوم قانونية للبرازيلي
محامي ماسا: أخفوا الحقائق وانتهكوا حقوق ماسا
فورمولا 1
فورمولا 1
المكسيك
محامي ماسا: أخفوا الحقائق وانتهكوا حقوق ماسا
"فيا" تردّ بقوة على قضية فيليبي ماسا: "خسروا البطولة بسبب أخطائهم"
فورمولا 1
فورمولا 1
المكسيك
"فيا" تردّ بقوة على قضية فيليبي ماسا: "خسروا البطولة بسبب أخطائهم"
المزيد من
ويليامز
كارلوس ساينز: سنغافورة لن تكون الحلبة المثالية بالنسبة إلينا
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كارلوس ساينز: سنغافورة لن تكون الحلبة المثالية بالنسبة إلينا
مقابلة حصرية: كارلوس ساينز يكشف كيف نهض من أصعب لحظة في مسيرته بالفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
مقابلة حصرية: كارلوس ساينز يكشف كيف نهض من أصعب لحظة في مسيرته بالفورمولا 1
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تجارب برشلونة في مارس
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
أحدث الأخبار
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
57 دقيقة
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
تيمو شايدر يقود مشروعًا طموحًا في الخليج... بطولة جديدة تستعد لإطلاق موسمها الأول
سلاسل متعددة
Misc سلاسل متعددة 1 س
تيمو شايدر يقود مشروعًا طموحًا في الخليج... بطولة جديدة تستعد لإطلاق موسمها الأول
كيفية مشاهدة سباق فيرستابن في مواجهة فالنتينو روسي في تحدي جي تي العالمي في بورتيماو مجانًا: البث المباشر والمواعيد
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
كيفية مشاهدة سباق فيرستابن في مواجهة فالنتينو روسي في تحدي جي تي العالمي في بورتيماو مجانًا: البث المباشر والمواعيد
فيراري غير مقتنعة بأن ريد بُل هي الفريق الأقوى حاليًا في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
فيراري غير مقتنعة بأن ريد بُل هي الفريق الأقوى حاليًا في الفورمولا 1
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك