مقالة خاصة
فورمولا 1 جائزة إسبانيا الكبرى
عمود ماسا: الحادث مع ألونسو كلفني المركز الرابع في إسبانيا
في عموده الخاص بموقعنا "موتورسبورت.كوم" يُلقي فيليبي ماسا الضوء على أسبوعٍ صعب آخر بالنسبة لفريق ويليامز في سباق جائزة إسبانيا الكبرى على حلبة برشلونة.
Felipe Massa
منشور: 17-05-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
فيليبي ماسا
فيليبي ماسا هو سائق فورمولا واحد برازيلي يقود حالياً لصالح فريق ويليامز.
أشعر بالحزن قليلاً عندما أتذكّر مجريات جائزة إسبانيا الكبرى. في الواقع، بدأ الأسبوع بشكل جيد بالنسبة لفريق ويليامز إذ أكملنا كُلّ ما أردنا فعله من أجل الحصول على أمل حقيقي في خوض سباقٍ جيد.
ولكن للأسف، تحدّد مصير سباقي نتيجة الاصطدام الذي وقع على المنعطف الثاني. لا أعلم ما الذي كان فرناندو ألونسو يُحاول فعله هناك، ولكنني لم أحظَ بالفرصة لتجنب الاصطدام بسيارته.
لقد أحدث هذا الاحتكاك ثقبًا في إطار سيارتي، إذ وعلى الرغم من أنني كنت قادرًا على العودة إلى منطقة الصيانة، إلّا أنّ الواقع المرير كان واضحًا حيث انتهى سباقي في تلك اللّحظة بعد منعطفين – في الوقت الذي كنت فيه أمام سيرجيو بيريز الذي أنهى سباقه بالمركز الرابع.
دخلت إلى منطقة الحظائر مع نهاية اللّفة الأولى إذ وكإجراء يتعلّق بالسلامة قرّر الفريق تغيير الجناح الأمامي فضلاً عن الإطارات التي تلامست مع سيارة ألونسو. وعند عودتي إلى المسار كنت أبتعد بأكثر من دقيقة عن سائقي الطليعة. وبعد فترةٍ من الوقت تمّ تجاوزي بلفة كاملة ما زاد من تعقيد وضعي.
من دون الحادث، كنت مُتأكّدًا من حصولي على الفرصة لتقديم سباق جيد، وفي أسوأ الأحوال، كنت سأنهي السباق في المركز الرابع. فقد كانت وتيرتي على محاكاة السباق خلال التجارب الحرة ليوم الجمعة أفضل من وتيرة فورس إنديا، ولكن بمجرّد عودتي إلى الصفوف الخلفية لم يعد بوسعي إظهار السرعة التي كنت أتمتع بها.
بعد ذلك، وخلال منتصف السباق، حدث ما حدث مع ستوفيل فاندورن. بالنظر إلى الطريقة التي دخل بها المنعطف لا أعتقد بأنه رآني وقتها. لحسن الحظّ لم تتعرّض سيارتي لأضرار إذ كنت قادرًا على إنهاء السباق بالمركز الـ13.
كان أمرًا مؤسفًا حقًا نظرًا لأننا كنا نمتلك الفرصة لتسجيل نقاط مهمة، إذ رأينا بأنّ ثلاث سيارات انسحبت من فرق الطليعة: سيارة من مرسيدس وأُخريَين من فيراري وريد بُل.
يبدو بأنني أمرّ بفترة من سوء الحظّ حاليًا بعد الانثقاب الذي تعرّضت له في المراحل الأخيرة من سباق روسيا، والانسحاب من سباق إسبانبا في اللّحظات الأولى، ولكنني آمل أن يتحسّن الوضع في الجولة المقبلة في موناكو.
جائزة موناكو الكبرى تعتبر حدثًا مميزًا بالنسبة لي. فأنا أعتبر مونتي كارلو موطني الثاني بعد البرازيل. وهو المكان الوحيد الذي أنام فيه على سريري وأذهب إلى الحلبة سيرًا على قدميّ.
لم يحظَ فريق ويليامز خلال السنوات الأخيرة بحزمة تنافسية على هذه الحلبة، إذ يُعتبر هذا السباق أحد أصعب السباقات بالنسبة لنا ضمن روزنامة البطولة ولكن استنادًا إلى قوّة سيارتنا في جميع الأماكن هذا العام، آمل أن نتمكّن من تحقيق خطوة إلى الأمام.
أنا متحمّس لمعرفة ما ستُظهره النتائج الأولى. رُبما سنشهد بعض التحديثات التقنية كذلك خلال أسبوع موناكو، بعدما عملت تحديثات سباق برشلونة كما يجب، ما يُؤكّد بأنّ الفريق يسير في الاتجاه الصحيح.
أسبوع موناكو طويلٌ جدًا. تبدأ المنافسات يوم الخميس، فيما تبدأ الالتزامات مع الممولين ووسائل الإعلام يوم الثلاثاء. ولكن هناك بعض الأحداث الممتعة جدًا على غرار مباراة كرة القدم التقليدية بين سائقي الفورمولا واحد. إنه حدثٌ يترقبه ابني طوال العام. لذلك بإمكانكم أن تتفهموا بأنني لا أستطيع أن أخذله.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق بوتاس: كان تعطيل فيتيل من صميم عملي
المقال التالي تحليل تقني: فيراري على قدم المساواة مع مرسيدس في سباق التحديثات
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
Felipe Massa
عمود ماسا: على البرازيل إيجاد حلٍ لغياب سائقيها عن الفورمولا واحد
فورمولا 1
فورمولا 1
عمود ماسا: على البرازيل إيجاد حلٍ لغياب سائقيها عن الفورمولا واحد
عمود ماسا: لا ندم مع اقتراب نهاية مسيرتي في الفورمولا واحد
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البرازيل الكبرى
عمود ماسا: لا ندم مع اقتراب نهاية مسيرتي في الفورمولا واحد
عمود ماسا: فيتيل كان عدائياً خلال حادثة اللفة الأولى في سباق سنغافورة
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
عمود ماسا: فيتيل كان عدائياً خلال حادثة اللفة الأولى في سباق سنغافورة
المزيد من
فيليبي ماسا
قضية لقب فيليبي ماسا: إلزام المدعى عليهم بدفع 250 ألف جنيه إسترليني كرسوم قانونية للبرازيلي
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أستراليا الكبرى
قضية لقب فيليبي ماسا: إلزام المدعى عليهم بدفع 250 ألف جنيه إسترليني كرسوم قانونية للبرازيلي
محامي ماسا: أخفوا الحقائق وانتهكوا حقوق ماسا
فورمولا 1
فورمولا 1
المكسيك
محامي ماسا: أخفوا الحقائق وانتهكوا حقوق ماسا
"فيا" تردّ بقوة على قضية فيليبي ماسا: "خسروا البطولة بسبب أخطائهم"
فورمولا 1
فورمولا 1
المكسيك
"فيا" تردّ بقوة على قضية فيليبي ماسا: "خسروا البطولة بسبب أخطائهم"
المزيد من
ويليامز
فيلم "أفينجرز: دومزداي" يصل إلى جائزة الولايات المتحدة الكبرى في الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
فيلم "أفينجرز: دومزداي" يصل إلى جائزة الولايات المتحدة الكبرى في الفورمولا 1
كارلوس ساينز: سنغافورة لن تكون الحلبة المثالية بالنسبة إلينا
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كارلوس ساينز: سنغافورة لن تكون الحلبة المثالية بالنسبة إلينا
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تجارب برشلونة في مارس
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
أحدث الأخبار
لوكلير يلقي باللوم على تصميم حلبة المكسيك في احتكاكه بهاميلتون.. وفاسور يعارضه
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
2 س
لوكلير يلقي باللوم على تصميم حلبة المكسيك في احتكاكه بهاميلتون.. وفاسور يعارضه
وولف: راعيان غادرا مرسيدس بعد تصعيد كيمي أنتونيللي إلى الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
3 س
وولف: راعيان غادرا مرسيدس بعد تصعيد كيمي أنتونيللي إلى الفورمولا 1
كيمي أنتونيللي يكشف عن "نقطة التحول" في موسمه المتوج بلقب الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
5 س
كيمي أنتونيللي يكشف عن "نقطة التحول" في موسمه المتوج بلقب الفورمولا 1
الفائزون والخاسرون في جائزة المكسيك الكبرى التي حطمت الأرقام القياسية في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
6 س
الفائزون والخاسرون في جائزة المكسيك الكبرى التي حطمت الأرقام القياسية في الفورمولا 1
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك