مقالة خاصة

فورمولا 1 جائزة المكسيك الكبرى

عمود ماسا: التجهّز لسباق البرازيل العاطفي

نقطتان في بطولة العالم للفورمولا واحد لقاء المركز التاسع كانتا النتيجة في النهاية لما يُمكنني وصفه بجائزة المكسيك الكبرى الصعبة.

Felipe Massa

Felipe Massa

منشور: 03-11-2016

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

فيليبي ماسا، ويليامز

فيليبي ماسا

فيليبي ماسا هو سائق فورمولا واحد برازيلي يقود حالياً لصالح فريق ويليامز.

روب سميدلي، رئيس قسم الأداء فى ويليامز وفيليبي ماسا، ويليامز

سيباستيان فيتيل، فيراري وفيليبي ماسا، ويليامز

فيليبي ماسا، ويليامز

فيليبي ماسا، ويليامز

فيليبي ماسا، ويليامز

فيليبي ماسا، ويليامز

فيليبي ماسا، ويليامز

فيليبي ماسا، ويليامز

فيليبي ماسا، ويليامز

فيليبي ماسا، ويليامز

فيليبي ماسا، ويليامز

بالنسبة لي ولفريقي ويليامز، فإنّ إكمال السباق في أحد مراكز النقاط بات الآن أمرًا ثمينًا إذ يبدو أنّ معركتنا مع فورس إنديا على المركز الرابع ضمن بطولة الصانعين ستُحسم عند العلم الشطرنجي في أبوظبي.

تفصلنا فقط تسع نقاطٍ عن فورس إنديا، ما يعني أنّه خلال هذه المرحلة الختامية من الموسم لا يُمكننا تحمّل تكلفة ارتكاب أيّة أخطاء.

بدأتُ سباقي بانطلاقةٍ جيّدة، حيث كنت قادرًا خلال اللفّة الأولى على تجاوز فالتيري بوتاس عند الخروج من المنعطف الأوّل، ومن ثَمّ تجاوزت سيباستيان فيتيل أثناء الكبح عند المنعطف الخامس. كانت بدايةً موفّقةً للغاية، لكن بعد ذلك حظيت ببعض الصعوبات.

بعد إكمالي لـ14 لفّة، قمت بتغيير الإطارات فائقة اللّيونة "سوبر سوفت" التي انطلقت على متنها، وبينما عدت مُجددًا إلى المسار، كنت أعاني بشدّة للحصول على تماسكٍ جيّد. على مدار عشر لفّاتٍ كان من الصعب الحصول على تماسكٍ جيّد، إذ أنّه ومع تواجد سيرجيو بيريز خلفي مباشرةً علمت أنّه في حال كنت ارتكبت أيّ خطأ لكان تجاوزني.

لكنّني كنتُ مُركزًا للغاية، إذ أنّه وبعد عشر لفّاتٍ من انتقالي للإطاراتٍ الأجدد بدأ أداؤها يتحسّن واستطعت التحكم بالوضع بصعوبةٍ أقل. كان من المهم للغاية أن أُحافظ على تقدّمي أمام فورس إنديا وتمكّنت من فعل ذلك حتّى العلم المرقّط.

رقمٌ قياسيٌّ جديد لأعلى سرعةٍ سُجّلت في سباق

خلال نهاية الأسبوع في مكسيكو سيتي، كان هناك اهتمامٌ كبير بالرقم القياسي الجديد لأعلى سرعةٍ سُجّلت في سباق. حيث تمكّنت من الوصول إلى سرعة 371.5 كم/س، بيد أنّ زميلي في الفريق فالتيري بوتاس كان أسرع بـ0.8 كم/س!.

تساءل بعض المشجعين عن شعوري كسائق سباقاتٍ عندما أصل لسرعةٍ مثل هذه، حيث أنّه إن أجبت بصدقٍ سأقول أنّ سائق السباقات يعي ذلك الأمر جيّدًا نظرًا لأنّه يتوجّب عليه أن يكون سريعًا للغاية، لكن عندما يصل إلى 350 كم/س أو 370 كم/س لا يُشكّل الأمر فارقًا كبيرًا.

نحن معتادون على السرعة، حتّى وإن استمتعنا بقيادتنا السريعة، فإنّ تحقيق الأرقام القياسيّة هو أمرٌ يُثير حماسة محبي الإحصاءات أكثر من هؤلاء خلف عجلة القيادة.

قضاء الوقت في الوطن

بعد جائزة المكسيك الكُبرى سافرت مباشرةً إلى ساو باولو. دائمًا ما يكون الاستعداد لسباق موطني أمرًا مميزًا للغاية حتّى أنّه أكثر خصوصيّة هذا العام. حيث أنّها ستكون المرة الأخيرة التي أشارك فيها ضمن جائزة البرازيل الكُبرى إذ أثق بأنّه سيكون أحد أكثر السباقات خصوصيّةً في مسيرتي.

كانت حلبة إنترلاغوس هي المكان الذي اتّخذت فيه خطواتي الأولى نحو عالم السباقات، فضلًا عن أنّها كذلك المكان الذي تمكّنت فيه من تحقيق أكبر أحلامي: الفوز بسباق موطني. يرغب كلّ سائقٍ في الفوز بسباق موطنه، لكنّني متأكدٌ من أنّ الأمر بالنسبة للبرازيليّين يحمل معنىً أكبر بعض الشيء.

كانت فرحتي عارمة عندما حقّقت هذا الحلم، إذ أنّني كنت محظوظًا كوني فزت هناك مرتين! لذا فإن معرفتي بأنّني سأُشارك بعد بضعة أيام للمرة الأخيرة في سباق موطني أمام جمهورٍ رائع تجعل من هذه المرة مميزةً للغاية. أتطلع قُدمًا للخروج على الحلبة هناك.

بالرُغم من كلّ ذلك، لا زال أمامنا هدف نسعى وراءه، وإن كنت لا أعتقد بأنّنا سنشهد تغيّرًا على صعيد فِرق المنتصف في إنترلاغوس بالمقارنة مع السباقات القليلة الماضيّة.

يتعيّن علينا أن نضغط ونحقّق أفضل نتيجةٍ ممكنة لفريقنا، إذ أنّه يوجد مكانٌ واحدٌ فقط آمُل أن نستطيع تحقيق نتيجةٍ أفضل فيه، ألا وهو حلبة إنترلاغوس.

دعم المشجعين، وأسباب منحهم شيئًا يسعدون به، تعني أنّي أستعدّ لعطلة نهاية أسبوعٍ لن أنساها مُطلقًا.

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق فيراري لا تزال تعاني من درجات الحرارة العالية

المقال التالي تحليل: هل يمتلك لانس سترول الوافد الجديد إلى الفورمولا واحد المستوى المطلوب؟

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

Felipe Massa



عمود ماسا: على البرازيل إيجاد حلٍ لغياب سائقيها عن الفورمولا واحد

فورمولا 1

فورمولا 1

عمود ماسا: على البرازيل إيجاد حلٍ لغياب سائقيها عن الفورمولا واحد



عمود ماسا: لا ندم مع اقتراب نهاية مسيرتي في الفورمولا واحد

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة البرازيل الكبرى

عمود ماسا: لا ندم مع اقتراب نهاية مسيرتي في الفورمولا واحد



عمود ماسا: فيتيل كان عدائياً خلال حادثة اللفة الأولى في سباق سنغافورة

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

عمود ماسا: فيتيل كان عدائياً خلال حادثة اللفة الأولى في سباق سنغافورة

المزيد من

فيليبي ماسا



قضية لقب فيليبي ماسا: إلزام المدعى عليهم بدفع 250 ألف جنيه إسترليني كرسوم قانونية للبرازيلي

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة أستراليا الكبرى

قضية لقب فيليبي ماسا: إلزام المدعى عليهم بدفع 250 ألف جنيه إسترليني كرسوم قانونية للبرازيلي



محامي ماسا: أخفوا الحقائق وانتهكوا حقوق ماسا

فورمولا 1

فورمولا 1

المكسيك

محامي ماسا: أخفوا الحقائق وانتهكوا حقوق ماسا



"فيا" تردّ بقوة على قضية فيليبي ماسا: "خسروا البطولة بسبب أخطائهم"

فورمولا 1

فورمولا 1

المكسيك

"فيا" تردّ بقوة على قضية فيليبي ماسا: "خسروا البطولة بسبب أخطائهم"

المزيد من

ويليامز



فيلم "أفينجرز: دومزداي" يصل إلى جائزة الولايات المتحدة الكبرى في الفورمولا 1

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

فيلم "أفينجرز: دومزداي" يصل إلى جائزة الولايات المتحدة الكبرى في الفورمولا 1



كارلوس ساينز: سنغافورة لن تكون الحلبة المثالية بالنسبة إلينا

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

كارلوس ساينز: سنغافورة لن تكون الحلبة المثالية بالنسبة إلينا



تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

تجارب برشلونة في مارس

تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية

أحدث الأخبار



نوريس يتحسّر على "الأداء السيئ جدًا" في تصفيات جائزة الولايات المتحدة الكبرى للفورمولا 1

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

1 س

نوريس يتحسّر على "الأداء السيئ جدًا" في تصفيات جائزة الولايات المتحدة الكبرى للفورمولا 1



لوكلير يضع حدودًا أمام لويس هاميلتون قبل معركة المنعطف الأول

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

2 س

لوكلير يضع حدودًا أمام لويس هاميلتون قبل معركة المنعطف الأول



بياستري يحذّر من أن مطبات حلبة الأمريكيتين قد تشكّل خطرًا عند التجاوز خلال جائزة الولايات المتحدة الكبرى

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

2 س

بياستري يحذّر من أن مطبات حلبة الأمريكيتين قد تشكّل خطرًا عند التجاوز خلال جائزة الولايات المتحدة الكبرى



راسل يدعو إلى إعادة النظر في قواعد الفورمولا 1 بعدما أصبحت السيارات "مضطرة للسير بارتفاع منخفض جدًا وبقساوة كبيرة"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

2 س

راسل يدعو إلى إعادة النظر في قواعد الفورمولا 1 بعدما أصبحت السيارات "مضطرة للسير بارتفاع منخفض جدًا وبقساوة كبيرة"

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك