مقالة خاصة
فورمولا 1
عمود ماسا: التجارب التأهيلية الضعيفة كلّفتنا غالياً في بريطانيا
في عموده الخاصّ بموقعنا "موتورسبورت.كوم" يلقي فيليبي ماسا الضوء على أسبوع سباق فريقه في سيلفرستون، حين احتفلت ويليامز بذكرى تأسيسها الـ 40.
Felipe Massa
تم التحرير: 21-07-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
فيليبي ماسا
فيليبي ماسا هو سائق فورمولا واحد برازيلي يقود حالياً لصالح فريق ويليامز.
قصة سباق جائزة بريطانيا الكبرى مشابهة لتلك التي خضناها على حلبة ريد بُل رينغ النمساوية. أي أننا عانينا من حصة تجارب تأهيلية صعبة لكننا نجحنا في تقديم أداء جيد خلال السباق سمح لنا بتسجيل النقاط لصالح فريق ويليامز.
لكنّ السبب لهذه المرة كان مختلفاً بشكل كبير. بعكس النمسا، كانت الظروف هذه المرة صعبة للغاية مع مسار رطب أبطأ من سرعتي خلال التجارب التأهيلية.
خلال التجارب الحرة، أظهرت سيارة ويليامز قدرتها على الإنهاء ضمن المراكز العشرة الأولى، إذ كنتُ واثقاً قبيل التصفيات أنني قد أتمكن من العبور إلى القسم الثالث. لم نعانِ من أية مشكلة مع تحمية الإطارات هذه المرة – وهي المشكلة التي عانينا منها في النمسا.
لكن، لسوء الحظ وقبيل التصفيات هطلت الأمطار. ما كان يعني انخفاض حرارة المسار بشكل كبير. ما أدى إلى معاناتنا في التعامل مع الإطارات الجديدة.
كذلك الأمر، عانيتُ من مشكلة الزحام – لذا، في النهاية لم أتمكن من التأهل بأفضل من المركز الـ 14. كان أمراً محبطاً لأنني خلال التجارب الحرة، قدمتُ أداءً قريباً من نيكو هلكنبرغ – الذي تأهل سادساً.
مع بداية السباق، قررنا استعمال إطارات "سوفت"، وذلك بهدف إطالة الفترة الأولى قدر المستطاع في محاولة لاستعادة أكثر ما يمكننا من المراكز. بدأ الوضع بالتحسّن – إذ نجحتُ في تجاوز سيارتي تورو روسو إلى المركز الـ 11 بسرعة.
كنتُ أتوقع الكثير من الأحداث خلال السباق، لكنها اكتمل بشكل اعتياديّ. نجحنا في تطبيق استراتيجية جيدة لتجاوز ستوفيل فاندورن كذلك مع الانتقال إلى إطارات "سوبر سوفت".
حينها، وعلى الرغم من أنّ السرعة لم تكن جيدة، لكنني لم أكن واثقاً من أنّ تلك التركيبة قادرة على إنهاء السباق. لكن في النهاية، سار كل شيء بشكل جيد وسلس حتى اجتياز العلم المرقط.
إنهاء سباق الموطن للفريق بالمركز العاشر وتسجيل نقطة وحيدة، كان أفضل ما بوسعنا القيام به بعد انطلاقنا من الصف السابع. كان أمراً محبطاً لأنه ولو لم نعانِ خلال التجارب التأهيلية لكان بوسعنا منافسة فورس إنديا ونيكو هلكنبرغ.
تسجيل النقاط أمرٌ هام على الدوام، وذلك يساعد في معركة الفريق ضمن ترتيب المصنّعين. كان من الجيد أن نرى – مرة أخرى – الميكانيكيين وهم يقومون بأفضل وقفة صيانة بين جميع الفرق.
كان أسبوع السباق في سيلفرستون حدثاً خاصاً كذلك مع الاحتفال بالذكرى الأربعين لتأسيس الفرق.
أركّز في الوقت الراهن على سفرتي إلى المجر للمشاركة في آخر سباق قبيل العطلة الصيفية. ليس سراً أنّ سيارتنا لا تتناسب بشكل جيد مع الحلبات التي تضمّ الكثير من المنعطفات والمقاطع القصيرة – مثل مونتي كارلو، بودابست وسنغافورة.
لكن، إنني واثق من أنّ كل أسبوع سباق يحمل بضع مفاجآت. وذلك أمر أتمنى أن أراه السباق المقبل.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق سائقو الفورمولا واحد يؤيدون تحسين مستوى السلامة رُغم الاعتراض على تصميم الطوق
المقال التالي فورس إنديا تبدأ محادثات تجديد عقد بيريز
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
Felipe Massa
عمود ماسا: على البرازيل إيجاد حلٍ لغياب سائقيها عن الفورمولا واحد
فورمولا 1
فورمولا 1
عمود ماسا: على البرازيل إيجاد حلٍ لغياب سائقيها عن الفورمولا واحد
عمود ماسا: لا ندم مع اقتراب نهاية مسيرتي في الفورمولا واحد
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البرازيل الكبرى
عمود ماسا: لا ندم مع اقتراب نهاية مسيرتي في الفورمولا واحد
عمود ماسا: فيتيل كان عدائياً خلال حادثة اللفة الأولى في سباق سنغافورة
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
عمود ماسا: فيتيل كان عدائياً خلال حادثة اللفة الأولى في سباق سنغافورة
المزيد من
فيليبي ماسا
قضية لقب فيليبي ماسا: إلزام المدعى عليهم بدفع 250 ألف جنيه إسترليني كرسوم قانونية للبرازيلي
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أستراليا الكبرى
قضية لقب فيليبي ماسا: إلزام المدعى عليهم بدفع 250 ألف جنيه إسترليني كرسوم قانونية للبرازيلي
محامي ماسا: أخفوا الحقائق وانتهكوا حقوق ماسا
فورمولا 1
فورمولا 1
المكسيك
محامي ماسا: أخفوا الحقائق وانتهكوا حقوق ماسا
"فيا" تردّ بقوة على قضية فيليبي ماسا: "خسروا البطولة بسبب أخطائهم"
فورمولا 1
فورمولا 1
المكسيك
"فيا" تردّ بقوة على قضية فيليبي ماسا: "خسروا البطولة بسبب أخطائهم"
المزيد من
ويليامز
فيلم "أفينجرز: دومزداي" يصل إلى جائزة الولايات المتحدة الكبرى في الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
فيلم "أفينجرز: دومزداي" يصل إلى جائزة الولايات المتحدة الكبرى في الفورمولا 1
كارلوس ساينز: سنغافورة لن تكون الحلبة المثالية بالنسبة إلينا
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كارلوس ساينز: سنغافورة لن تكون الحلبة المثالية بالنسبة إلينا
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تجارب برشلونة في مارس
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
أحدث الأخبار
سيرجيو بيريز يجدد عقده مع كاديلاك حتى 2029
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
16 س
سيرجيو بيريز يجدد عقده مع كاديلاك حتى 2029
أنتونيللي لن يستخدم الرقم "1" بعد أن يصبح بطلًا للعالم
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
18 س
أنتونيللي لن يستخدم الرقم "1" بعد أن يصبح بطلًا للعالم
توتو وولف يكشف كيف قاد فوز ويليامز المفاجئ إلى حصوله على منصبه في مرسيدس
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
19 س
توتو وولف يكشف كيف قاد فوز ويليامز المفاجئ إلى حصوله على منصبه في مرسيدس
ماكس فيرستابن يعترف: "كان أداء ريد بُل متوسطًا بعض الشيء" في أوستن
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
21 س
ماكس فيرستابن يعترف: "كان أداء ريد بُل متوسطًا بعض الشيء" في أوستن
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك