مقالة خاصة
فورمولا 1
عمود ماسا: على البرازيل إيجاد حلٍ لغياب سائقيها عن الفورمولا واحد
ضمن عموده الذي يختصّ به قرّاء موقعنا "موتورسبورت.كوم" يكشف سائق ويليامز فيليبي ماسا تفاصيل سباقه الأخير في موطنه ويتحدّث عن مستقبل السائقين البرازيليين في الفورمولا واحد بمجرّد أن يُكمل سباقه الأخير في أبوظبي.
Felipe Massa
منشور: 20-11-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
فيليبي ماسا
فيليبي ماسا هو سائق فورمولا واحد برازيلي يقود حالياً لصالح فريق ويليامز.
ما كنت لأتمنّى أكثر من ذلك في الجائزة الكبرى الأخيرة لي في البرازيل. على الصعيد العاطفي، فقد كانت عطلة نهاية أسبوعٍ مثيرة ومحتدمة، لكنّني اختبرت العديد من المشاعر الإيجابية. وعلى الجانب الرياضي كذلك، أعتقد بأنّني لعبت دورًا كبيرًا في تحقيق أفضل نتيجة ممكنة لي ولفريق ويليامز مارتيني ريسينغ، حيث تمكّنا من إنهاء السباق خلف الفرق الثلاثة الكبيرة، إذ لم يكن من الممكن أن نأمل بأكثر من ذلك.
كنت سعيدًا للغاية بما حقّقته على الحلبة، لكن بعد انتهاء السباق كنت متفاجئًا عندما حظيت بفرصة الصعود على منصّة التتويج. لقد كانت لحظة رائعة ومؤثّرة للغاية – إذ سمحت لي بتوجيه الشكر إلى جمهور ساو باولو الذي لطالما كان متواجدًا لدعمي خلال مسيرتي في الفورمولا واحد.
حظينا ببداية جيّدة لنهاية الأسبوع خلال التجارب الحرّة، وبدت الأمور بأنّها تتّخذ وجهة إيجابية نحو التجارب التأهيليّة. خسرت بعض الوقت مع زحام السيارات خلال القسم الثالث من التصفيات، لكنّنا أكّدنا وتيرتنا القوية عبر تواجدنا ضمن العشرة الأوائل على شبكة الانطلاق.
كانت انطلاقتي جيّدة في السباق، ما سمح لي بتجاوز ثنائي رينو. ثمّ تقدّمت للاقتراب من فرناندو ألونسو وسيرجيو بيريز، حيث نجحت في تجاوز سيارة فورس إنديا قبل توقّف السباق مع دخول سيارة الأمان.
وفي أثناء سيرنا خلف سيارة الأمان، كان تركيزي منصبًا حول الطريقة الأمثل لتجاوز فرناندو عقب استئناف السباق. إذ أنّه في حال تمكّن من الحفاظ على مركزه، سيكون من الصعب للغاية الهجوم عليه لاحقًا، كونه من المعلوم أنّ سيارته جيّدة مع إدارة الإطارات، كما كان ليكون من الصعب ملاحقته على مدار اللفّة الواحدة.
لذا حاولت استخلاص أقصى قدرات المحرّك عند استئناف السباق، إذ أتى هجومي أكله وتمكّنت من تجاوز سيارة مكلارين.
منذ تلك اللحظة، حاولت إدارة سباقي بأفضل طريقة ممكنة. لكن وخلال المراحل الختامية، بدأت حرارة الإطارات الخلفية بالارتفاع، ورأيت سيارة مكلارين تصبح أكبر وأكبر في مرآتي. إذ علمت حينها أنّ خطأ بسيطًا سيكون مكلّفًا للغاية، لذا ركزّت على محاولة عدم اقتراف أي خطأ وسارت الأمور على نحوٍ جيّد في نهاية المطاف.
على الفور، وعقب انتهاء السباق، أتى فرناندو إليّ ليُهنئني، حيث كانت تلك لمحة منه جعلتني سعيدًا للغاية.
الآن أستعدّ لعطلة نهاية الأسبوع في أبوظبي، إذ يجب القول بأنّ هدفي هناك سيتمثّل في الاستمتاع بجولتي الأخيرة كسائق فورمولا واحد.
أمّا الهدف الرئيسي بالنسبة للفريق فيتمثّل في تأمين المركز الخامس ضمن بطولة الصانعين. وبينما كانت هنالك تخوّفات منذ بضعة أسابيع حيال إمكانية عودة رينو، إلّا أنّه وفي حال لم يشهد السباق أيّة أحداثٍ درامية، فينبغي أن نكون في مأمن مع ذلك المركز. بيد أنّني أرغب في تحقيق نتيجة جيّدة للفريق. كما أودّ الظهور بأداء جيّد مشابهٍ لما قدّمته في البرازيل، لا سيّما بعد المشاعر الإيجابية التي اختبرناها هناك.
قبل أن أختتم حديثي، أرغب بالتطرّق إلى بعض الأمور المتعلّقة بنهاية أسبوع جائزة البرازيل الكبرى. فقد كانت هنالك بعض المشاكل الأمنية، كما نعلم، إذ آمُل أن يتمّ حلّ كلّ هذه الأمور من أجل السباقات المستقبلية، كوني أعتقد بأنّ حضور الفورمولا واحد في ساو باولو يُعدّ أمرًا جيّدًا للمدينة بأكملها.
فأنا لم أقابل سائقًا قال "لا أرغب بالذهاب إلى البرازيل"، لذا أتمنّى أن يتمّ تحسين الوضع كي نضمن أن تسير الأحداث المستقبلية بسلاسة ومن دون مشاكل.
لكن على الجانب الآخر، أعتقد بأنّ البرازيل ستواجه مشكلة أكبر يتعيّن عليها إيجاد حلّ لها، ألا وهي عدم وجود سائقين برازيليين مشاركين في الفورمولا واحد. إذ آمُل ألّا تطول فترة غياب البرازيل عن شبكة انطلاق سباقات الجائزة الكبرى. لكنّه لن يكون من السهل إيجاد نوعية السائقين التي حظينا بها خلال الـ40 عامًا الماضية.
وأخيرًا "أوبريغادو أتودوس!" شكرًا لكم جميعًا.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق تحليل تقني: موسم 2018 يبدأ مبكّرًا
المقال التالي تقديم جائزة أبوظبي الكبرى مع "إف1 إكسبيرينس"
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
Felipe Massa
عمود ماسا: لا ندم مع اقتراب نهاية مسيرتي في الفورمولا واحد
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البرازيل الكبرى
عمود ماسا: لا ندم مع اقتراب نهاية مسيرتي في الفورمولا واحد
عمود ماسا: فيتيل كان عدائياً خلال حادثة اللفة الأولى في سباق سنغافورة
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
عمود ماسا: فيتيل كان عدائياً خلال حادثة اللفة الأولى في سباق سنغافورة
عمود ماسا: التجارب التأهيلية الضعيفة كلّفتنا غالياً في بريطانيا
فورمولا 1
فورمولا 1
عمود ماسا: التجارب التأهيلية الضعيفة كلّفتنا غالياً في بريطانيا
المزيد من
فيليبي ماسا
قضية لقب فيليبي ماسا: إلزام المدعى عليهم بدفع 250 ألف جنيه إسترليني كرسوم قانونية للبرازيلي
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أستراليا الكبرى
قضية لقب فيليبي ماسا: إلزام المدعى عليهم بدفع 250 ألف جنيه إسترليني كرسوم قانونية للبرازيلي
محامي ماسا: أخفوا الحقائق وانتهكوا حقوق ماسا
فورمولا 1
فورمولا 1
المكسيك
محامي ماسا: أخفوا الحقائق وانتهكوا حقوق ماسا
"فيا" تردّ بقوة على قضية فيليبي ماسا: "خسروا البطولة بسبب أخطائهم"
فورمولا 1
فورمولا 1
المكسيك
"فيا" تردّ بقوة على قضية فيليبي ماسا: "خسروا البطولة بسبب أخطائهم"
المزيد من
ويليامز
فيلم "أفينجرز: دومزداي" يصل إلى جائزة الولايات المتحدة الكبرى في الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
1 س
فيلم "أفينجرز: دومزداي" يصل إلى جائزة الولايات المتحدة الكبرى في الفورمولا 1
كارلوس ساينز: سنغافورة لن تكون الحلبة المثالية بالنسبة إلينا
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كارلوس ساينز: سنغافورة لن تكون الحلبة المثالية بالنسبة إلينا
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تجارب برشلونة في مارس
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
أحدث الأخبار
فيلم "أفينجرز: دومزداي" يصل إلى جائزة الولايات المتحدة الكبرى في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
1 س
فيلم "أفينجرز: دومزداي" يصل إلى جائزة الولايات المتحدة الكبرى في الفورمولا 1
ما الذي أظهره عطل الاتصال اللاسلكي لدى ماكس فيرستابن في سنغافورة عن ذكاء بطل العالم أربع مرات
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
ما الذي أظهره عطل الاتصال اللاسلكي لدى ماكس فيرستابن في سنغافورة عن ذكاء بطل العالم أربع مرات
هاس: سرعة رافاييل كامارا حسمت مقعده معنا في الفورمولا 1 وليست علاقته بفيراري
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
4 س
هاس: سرعة رافاييل كامارا حسمت مقعده معنا في الفورمولا 1 وليست علاقته بفيراري
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 19 س
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 21 س
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك