مقالة خاصة

فورمولا 1

عمود ماسا: أنا على استعداد للبقاء في الفورمولا واحد لموسم 2018

ربما مثّل انسحاب فيليبي ماسا المبكّر من سباق جائزة كندا الكبرى نهاية محبطة لجولة مونتريال، بيد أنّ البرازيليّ ما يزال متعطّشًا ومتحمّسًا لتمديد بقائه في الفورمولا واحد.

Felipe Massa

Felipe Massa

منشور: 15-06-2017

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

فيليبي ماسا، ويليامز

فيليبي ماسا

فيليبي ماسا هو سائق فورمولا واحد برازيلي يقود حالياً لصالح فريق ويليامز.

فيليبي ماسا، ويليامز

فيليبي ماسا، ويليامز

فيليبي ماسا، ويليامز

فيليبي ماسا، ويليامز

إنسحاب فيليبي ماسا، ويليامز من السباق

فيليبي ماسا، ويليامز

سباق الفورمولا واحد الذي ينتهي بعد ثلاثة منعطفات هو أحد تلك الأمور التي ترغب بنسيانها سريعًا.

في كندا، كانت لدينا القدرة على تحقيق نتيجة جيّدة بالفعل. فقد كنت أعلم أنا والفريق أنّ حلبة مونتريال ستناسب حزمتنا، إذ كنّا متفائلين للغاية قبل السباق.

انطلاقة السباق نفسها كانت جيّدة، حيث تمكّنت من الحفاظ على المركز السابع الذي انطلقت منه. لكن لاحقًا وعند المنعطف الثاني، كانت الأمور محتدمة للغاية مع كيمي رايكونن إذ أُرغمت على الخروج من خطّ التسابق المثالي لأمرّ من على منطقة متّسخة من الحلبة وأخسر ثلاثة مراكز. لم يكن وضعًا مثاليًا، لكنّني كنت أعلم أنّ سباقي كان ما يزال قائمًا.

عندما وصلت إلى المنعطف الثالث، شعرت باصطدام كبير للغاية في مؤخرة سيارتي، إذ علمت حينها أنّ سباقي سينتهي. اعتقادي الأوّل كان أنّ أحدًا ما خسر مكابحه وفقد السيطرة تمامًا على سيارته كون ذلك الاصطدام لم يكن مثل تلك التلامسات الكلاسيكيّة التي تحدث أثناء الكبح. فقد كان اصطدامًا عنيفًا.

بعد ذلك مباشرة، رأيت سيارة كارلوس ساينز الإبن مصطدمة بالحواجز وعندما سألته في وقتٍ لاحق عن سبب ذلك، أخبرني أنّ عجلاته تلامست مع شخصٍ آخر وفقد السيطرة على سيارته. ثمّ عندما شاهدت اللقطات التلفزيونيّة، أدركت أنّه هو من أشعل فتيل ما حدث.

كان أمرًا مؤسفًا للغاية إذ أعتقد أنّني كنت لأكون ضمن دائرة المنافسة حتّى النهاية مع دانيال ريكاردو وسائقَي فورس إنديا. لا أعلم ما إذا كنت لأكون قادرًا على هزيمتهم جميعًا، لكنّني واثقٌ بأنّ سيارتنا كانت قادرة على المنافسة حتّى اللفّة الأخيرة.

في التجارب التأهيليّة، كنّا أسرع من فورس إنديا وبالنظر إلى أزمنة دانيال والتي كانت على الإطارات اللّينة "سوفت"، فأنا مقتنعٌ أنّنا كنّا لننافس على المركز الثالث.

على الرُغم من النهاية المبكرة لسباقي، إلّا أنّها سمحت لي بمشاهدة سباقٍ عظيم من قِبَل لانس سترول، الذي تمكّن من تسجيل نقاطه الأولى في الفورمولا واحد. فقد قام بالعديد من التجاوزات الرائعة، ما يؤكّد على إحرازه للتقدّم، حيث خاض عطلة نهاية أسبوعٍ جيّدة.

إذ أنّه وبعد خوضه لبعض الأوقات الصعبة في الفورمولا واحد، كان بحاجةٍ إلى إحراز تقدّم كهذا، إذ أثق في أنّ اقتناصه لبعض النقاط من سباق موطنه سيسمح له بمواصلة موسمه الأوّل في الفئة الملكة بمزيدٍ من الثقة.

وبينما نقترب من منتصف الموسم، كان لا مفرّ من أن ينتقل الحديث إلى موسم 2018، إذ واجهت بالفعل أسئلة من قِبَل وسائل الإعلام حول خططي المستقبليّة – و لا سيّما العام القادم.

أحظى بشعورٍ جيّد، فأنا سعيدٌ بما أقوم به وتجمعني علاقة رائعة بجميع العاملين في "ويليامز مارتيني ريسينغ"، إلى جانب أنّني، وفوق كلّ ذلك، أعلم أنّني لا زلت تنافسيًا، وهو الأمر الأكثر أهمية.

لذا وبناءً على ذلك، سأكون سعيدًا بمواصلة ما رغبت دائمًا بالقيام به – وهو خوض سباقات الفورمولا واحد.

لكن وعلى الرُغم من ذلك، فإنّ ما أتطلّع إليه الآن هو سباق باكو، والذي سيكون على حلبة أخرى قد تساهم في ظهورنا بشكلٍ جيّد. العام الماضي كانت نتائجنا إيجابيّة هناك، إذ أعتقد مُجددًا بأنّ تلك الحلبة ستناسب مقاتلتنا لموسم 2017 بشكلٍ جيّد.

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق رينو: كوبتسا أظهر السرعة المطلوبة من أجل العودة إلى الفورمولا واحد

المقال التالي تحليل: التاريخ البديل للفورمولا واحد

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

Felipe Massa



عمود ماسا: على البرازيل إيجاد حلٍ لغياب سائقيها عن الفورمولا واحد

فورمولا 1

فورمولا 1

عمود ماسا: على البرازيل إيجاد حلٍ لغياب سائقيها عن الفورمولا واحد



عمود ماسا: لا ندم مع اقتراب نهاية مسيرتي في الفورمولا واحد

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة البرازيل الكبرى

عمود ماسا: لا ندم مع اقتراب نهاية مسيرتي في الفورمولا واحد



عمود ماسا: فيتيل كان عدائياً خلال حادثة اللفة الأولى في سباق سنغافورة

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

عمود ماسا: فيتيل كان عدائياً خلال حادثة اللفة الأولى في سباق سنغافورة

المزيد من

فيليبي ماسا



قضية لقب فيليبي ماسا: إلزام المدعى عليهم بدفع 250 ألف جنيه إسترليني كرسوم قانونية للبرازيلي

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة أستراليا الكبرى

قضية لقب فيليبي ماسا: إلزام المدعى عليهم بدفع 250 ألف جنيه إسترليني كرسوم قانونية للبرازيلي



محامي ماسا: أخفوا الحقائق وانتهكوا حقوق ماسا

فورمولا 1

فورمولا 1

المكسيك

محامي ماسا: أخفوا الحقائق وانتهكوا حقوق ماسا



"فيا" تردّ بقوة على قضية فيليبي ماسا: "خسروا البطولة بسبب أخطائهم"

فورمولا 1

فورمولا 1

المكسيك

"فيا" تردّ بقوة على قضية فيليبي ماسا: "خسروا البطولة بسبب أخطائهم"

المزيد من

ويليامز



كارلوس ساينز: سنغافورة لن تكون الحلبة المثالية بالنسبة إلينا

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

كارلوس ساينز: سنغافورة لن تكون الحلبة المثالية بالنسبة إلينا



مقابلة حصرية: كارلوس ساينز يكشف كيف نهض من أصعب لحظة في مسيرته بالفورمولا 1

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

مقابلة حصرية: كارلوس ساينز يكشف كيف نهض من أصعب لحظة في مسيرته بالفورمولا 1



تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

تجارب برشلونة في مارس

تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية

أحدث الأخبار



فيرستابن: قد يكون هذا انتصاري الأخير رفقة جي بي .. كانت لحظة استثنائية للغاية

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

1 س

فيرستابن: قد يكون هذا انتصاري الأخير رفقة جي بي .. كانت لحظة استثنائية للغاية



سيارات فورمولا 1 الكلاسيكية تحوّل ميناء نيس إلى حلبة شوارع لتصوير فيلم برادلي كوبر الجديد من سلسلة "أوشن"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

2 س

سيارات فورمولا 1 الكلاسيكية تحوّل ميناء نيس إلى حلبة شوارع لتصوير فيلم برادلي كوبر الجديد من سلسلة "أوشن"



هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

16 س

هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"



لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

17 س

لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟



بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل ستيوارت كودلينغ

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك