فورمولا 1 النمسا

عمليات تجديد ضخمة على وشك الاكتمال في هنغارورينغ قبل جائزة المجر الكبرى

منطقة منصة صيانة جديدة، مدرجات جديدة، أنفاق جديدة: هنغارورينغ تتحول إلى منشأة فورمولا 1 متطورة - في الوقت المناسب للنسخة الأربعين من جائزة المجر الكبرى.

منشور: 22-06-2025

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

نظرة على حلبة هنغارورينغ

نظرة على حلبة هنغارورينغ

ستستضيف بودابست النسخة الأربعين من جائزة المجر الكبرى للفورمولا 1 في الفترة من 1 إلى 3 أغسطس 2025، وللاحتفال بهذه المناسبة، خضعت حلبة هنغارورينغ  لتحول مذهل على مدار الأشهر الـ12 الماضية. 

تم الكشف يوم الخميس عن نتائج أعمال البناء والتجديد الواسعة خلال حدث صحفي. حيث لم يتم تجديد مبنى منصة الصيانة القديم ومركز الإعلام المتهالك فحسب، بل تم إعادة بنائهما من الأساس. 

وقد أعرب زولت غيولاي، الرئيس التنفيذي لهنغارورينغ  سبورت زرت، عن فخره بالتجديدات، واصفًا النتيجة بأنها "مشهد مبهج". تم إعادة تصميم منشأة منصة الصيانة والمدرج الرئيسي المقابل لخط البداية-النهاية بالكامل. 

إذ صرّح غيولاي لموقع motorsportol.hu قائلًا: "كان الهدف استبدال البنية التحتية القديمة بمبنى حظائر حديث يعمل بكفاءة ويلبي جميع متطلبات رياضة السيارات الاحترافية".

هذا ويضم المبنى الجديد الآن 40 مرآبًا (36 للفرق وأربعة للخدمات التقنية)، منطقة للضيافة وكبار الشخصيات، مكاتب إدارية، تراس على السطح، ومنشأة تخزين جديدة. بينما لن تكتمل أعمال البناء بالكامل حتى أبريل 2026 - ولا يزال مركز الإعلام الجديد غير مكتمل - فقد اكتمل الجزء الخارجي بالفعل. 

اقرأ أيضاً:

حيث أضاف غيولاي قائلًا: "ابتداءً من العام المقبل، سيكون لدينا مبنى رئيسي يلبي جميع المعايير - ليس فقط لفعاليات السيارات ورياضة المحركات، ولكن أيضًا للمؤتمرات والتجمعات الكبيرة".

كما أوضح أن جزءًا من المنشأة "لم يُستخدم بعد" لأنه "اكتمل خارجيًا فقط". لكن من الإضافات الجديدة أيضًا نفقين يربطان منصة الصيانة بالمدرج المعاد تصميمه. إذ يتسع المدرج المغطى الآن لـ10,000 متفرج ويشمل تراسًا جديدًا وأكشاك تعليق حديثة ومحسنة. 

وفي حفل الافتتاح، أكد أدام شميت، أمين الدولة المجري للرياضة، أن الحلبة وجائزة المجر الكبرى "أصبحتا جزءًا لا يتجزأ من تاريخ بلادنا الحديث. وصلتا مع رياح التغيير السياسي ونمتا لتصبحا واحدة من أكثر الأماكن المحبوبة في الفورمولا 1 على مدى عقود". 

فيما أبرز شميت أيضًا الأهمية الاقتصادية للحدث، الذي جذب مؤخرًا 300,000 زائر خلال عطلة نهاية الأسبوع للسباق - 80% منهم من الخارج. 

وأضاف: "يبلغ الناتج المحلي الإجمالي الناتج عن الحدث أكثر من 26 مليار فورنت (حوالي 64 مليون يورو). وكل فورنت استثمرته الحكومة في هنغارورينغ  عاد بقيمة تزيد عن واحد ونصف مرة للاقتصاد المجري".

يذكر أن جائزة المجر الكبرى كان يمتد عقدها أصلاً حتى عام 2027. ومع ذلك، تم توقيع اتفاقية جديدة في عام 2023، تمدد وجود الحدث في روزنامة الفورمولا 1 حتى عام 2032 على الأقل. حيث كان هذا التمديد مشروطًا بإكمال جهود التحديث، التي بدأت فور توقيع الصفقة. 

Watch: اف1 في أسبوع: نوريس يضيع فرصته الأخيرة في كندا؟ دراما راسل وفيرستابن وهل هناك مخرج مشرّف لسترول؟

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق وولف يكشف عما يمنع مرسيدس من العودة إلى لومان

المقال التالي وولف يؤكّد دعمه طويل الأمد لأنتونيللي وأنّ مرسيدس لن تتسرّع

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

10 س

أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027



ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

16 س

ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول



هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1 17 س

هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"



"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

17 س

"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1 17 س

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك