أخبار عاجلة
فورمولا 1
عمل طواقم الفورمولا واحد عن بُعد "مهمة هائلة الصعوبة"
قال دايف روبسون رئيس قسم الأداء لدى ويليامز أن مدراء الفورمولا واحد والمهندسين سيجدون "صعوبة هائلة" في إكمال أعمالهم عن بُعد مستقبلاً.
تم التحرير: 24-11-2020
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
التوسع السريع في روزنامة الفورمول الواحد - التي ستضمّ 23 سباقاً العام المقبل مع خطط برفع العدد إلى 24 مستقبلاً - أثار الكثير من علامات الاستفهام حيال الصعوبات التي سيواجهها العاملون على جميع المستويات.
وكان توتو وولف مدير فريق مرسيدس وماتيا بينوتو مدير فريق فيراري قد أعربا بوضوح عن رغبتهما بمحاولة التغيب عن بعض السباقات الموسم المقبل، وكذلك الحال مع كبار مهندسي الفرق.
لكن روبسون رئيس قسم الأداء لدى ويليامز يرى أن التقنيات الحالية تسمح بالعمل عن بعد لكن تلك مهمة هائلة الصعوبة.
فقال: "يمكنني القيام بجميع الأعمال عن بعد، لدي كامل المعدات اللازمة في المصنع، لكنها مهمة هائلة الصعوبة".
وتابع: "تدرك مباشرة حجم التفاعل والمحادثات التي تفوّتها، ومدى صعوبة ربط ما يجري سويةً. تلك ليست بالمهة السهلة".
وأردف: "إن كانت مجريات الجولة اعتيادية من دون كثيرٍ من المشاكل، أعتقد أن المهمة ستكون أسهل بكثير".
اقرأ أيضاً:
بالمقابل، يرى وولف أن ارتفاع عدد السباقات سيدفع بالفرق إلى مبادلة طواقم العمل وسط مخاوف من تعرضهم للإرهاق جراء العمل فترات طويلة دون انقطاع.
فقال: "علينا ألا ننسى أن أكثر الأعمال صعوبة يقوم بها أولئك الذين يعملون في المرآب والميكانيكيون الذين يسهرون كل الليل في حل حصلت أية مشكلة مع السيارة".
وتابع: "لا بد من الانتباه لمدى قدرتهم على التحمل وكذلك العمل على تجهيز طاقم بديل ثانٍ للاستلام عنهم. ذلك أمر ننظر فيه حالياً".
ومع التوسع المستمر للروزنامة بات العديد من طواقم العمل يفضلون البقاء في المصنع على السفر بشكل مستمر، لكن الفورمولا واحد تنظر في إمكانية "منع عمل المرائب عن بُعد".
وبينما احتلت أهمية كبيرة خلال السنوات الماضية لناحية الخيارات الاستراتيجية والهندسية، لكن روبسون يعتقد أنه من الممكن العمل بشكل كامل من دونها إن دعت الضرورة.
فقال: "من الممكن العمل بدونها. لو نظرنا إلى الماضي لوجدنا أنّ الفرق كانت تعمل فقط على الأرض وكل شيء كان يسير على ما يرام".
واختتم: "لذا يمكننا العمل من دونها. لكن بشكل عام هل ستكون خطوة جيدة؟ لا أدري ليس لدي رأي واضح حيال ذلك".
مهندس خلال عمله في المرآب
تصوير: صور موتورسبورت
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق وولف كان يشعر على الدوام "بارتياح كبير" حيال مستقبل راسل مع ويليامز
المقال التالي فيراري: تحسّن الأداء مشجّعٌ لآمالنا لموسم 2021
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
لوكلير وفاسور بعد تجارب الجمعة في أوستن: "يجب ألا نرفع سقف توقعاتنا أكثر من اللازم"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
19 دقيقة
لوكلير وفاسور بعد تجارب الجمعة في أوستن: "يجب ألا نرفع سقف توقعاتنا أكثر من اللازم"
"السيارة غير قابلة للقيادة" .. إسحاق حجار يبحث عن حلول بعد معاناة هائلة في تجارب أوستن
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
1 س
"السيارة غير قابلة للقيادة" .. إسحاق حجار يبحث عن حلول بعد معاناة هائلة في تجارب أوستن
ريد بُل تحدّد مجالين "أساسيين للتركيز عليهما" بعد بداية فيرستابن الواعدة في أوستن
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
3 س
ريد بُل تحدّد مجالين "أساسيين للتركيز عليهما" بعد بداية فيرستابن الواعدة في أوستن
هاميلتون يعترف بأن ريد بُل حققت ما كان يعتقد أنه مستحيل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
3 س
هاميلتون يعترف بأن ريد بُل حققت ما كان يعتقد أنه مستحيل
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك