تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

أستون مارتن تدافع عن نفسها بعد إخفاق باكو: "التحديثات تعمل"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
أستون مارتن تدافع عن نفسها بعد إخفاق باكو: "التحديثات تعمل"

هاميلتون: فيراري لم تعد صاحبة المركز الثاني، لكن هل هذا مهم؟ هل ما زلت أثق بفاسور؟ "نعم"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هاميلتون: فيراري لم تعد صاحبة المركز الثاني، لكن هل هذا مهم؟ هل ما زلت أثق بفاسور؟ "نعم"

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

التفصيل الوحيد الذي أبهر ريد بُل في عودة حجار "الاستثنائية" بعد الإصابة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
التفصيل الوحيد الذي أبهر ريد بُل في عودة حجار "الاستثنائية" بعد الإصابة

فيراري: لوكلير وهاميلتون خاضا السباق بحزمتين انسيابيين مختلفين

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فيراري: لوكلير وهاميلتون خاضا السباق بحزمتين انسيابيين مختلفين

أعطونا تقييمكم للسائقين والسباق في باكو!

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
أعطونا تقييمكم للسائقين والسباق في باكو!

راسل وفيرستابن: المطالبة بإيقاف كولابينتو عن السباقات "عقوبة قاسية للغاية"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
راسل وفيرستابن: المطالبة بإيقاف كولابينتو عن السباقات "عقوبة قاسية للغاية"

هل تأخر راسل في بلوغ أفضل مستوياته؟ "بهذا الأداء، كنت سأكون في قلب المنافسة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هل تأخر راسل في بلوغ أفضل مستوياته؟ "بهذا الأداء، كنت سأكون في قلب المنافسة"
أخبار عاجلة

على مرسيدس تفادي "الإحباط" الناتج عن التغيرات في أداء سائقيها

يرى توتو وولف مدير فريق مرسيدس أنه يتوجب على العلامة الألمانية العمل بشكل أكبر على المساعدة في الحفاظ على مستويات الثقة مرتفعة لدى سائقيها، بدلاً من التسرّع والإحباط بسبب تغييرات بسيطة في أدائهما.

فالتيري بوتاس، مرسيدس ولويس هاميلتون، مرسيدس

يرى وولف أن الصعوبات التي يواجهها فالتيري بوتاس في نهاية كل موسم تشيرُ إلى تغيير في ذهنيته نتيجة انتهاء آماله كسائق فورمولا واحد بالمنافسة على اللقب. وذلك عاملٌ لم يكن يؤخذ بعين الاعتبار من قبل.

وبعد جولة الصخير الصعبة، التي سطع فيها نجم جورج راسل - البديل عن لويس هاميلتون المصاب بفيروس كورونا حينها - وطغى على بوتاس، خاض الفنلندي مع وولف نقاشات حيال الطريقة الأفضل ليدعم كل منهما الآخر بشكل أكبر.

ولم يطلب بوتاس من وولف في جولة أبوظبي الختامية لموسم 2020 إلا المزيد من التشجيع له عبر اللاسلكي.

وأوضح وولف أن التعامل بشكل أفضل مع ذهنية كل سائق لهو أمر لا بدّ منه، وأن الفريق بحاجة إلى عدم تجاهل هذه النقطة والخوض في تفاصيل تغير مستوى أداء كل سائق.

فقال في تصريح لموقعنا "موتورسبورت.كوم": "ما علينا النظر به، وما نحتاج للقيام به ككلّ، هو العمل مع السائقين، إذ أن الأمر برمته يتمحور حول الفوز ببطولة العالم".

وأكمل: "عندما يُحسم اللقب، علينا إيجاد طريقة للحفاظ على طاقة كل منهما مرتفعة. لكن الفارق بين الفوز والخسارة، بين البطل والخاسر، ضئيل جداً في هذه الرياضة".

وتابع: "لو تمكن بوتاس من تصدر سباق البحرين الثاني في الصخير، وفاز، لما كان قد تلقى أي نقد. وكل ذلك مرده إلى انطلاقة غير جيدة. وكان خلال السباق يعوّض الوقت، قبل وقفة الصيانة المؤسفة".

وأردف: "لذا، لا يتوجب علينا التسرع والسعي وراء الحُكم على السائق، بل أن نعمل على مساعدة السائق لإيجاد الثقة، وتطوير المهارات للوصول إلى مستوى أداء ثابت".

اقرأ أيضاً:

من جهة أخرى، يرى وولف أنه وبالرغم من تعرض بوتاس للهزيمة من قبل هاميلتون في 2020، وتأخره خلفه بفارق 124 نقطة، إلا أن ذلك لا يروي القصة بأكملها فيما يتعلق بأدائه.

إذ أشار إلى خسارة الفنلندي للنقاط بسبب أمور خارجة عن سيطرته، مثل انثقاب الإطارات والعلم الأحمر في جائزة توسكانا الكبرى.

فقال: "قدم بوتاس أداءً جيداً، لكنه تلقى نكسات أكثر مما يستحق في 2020. وذلك ليس بسبب ضعف أدائه، بل للحظ ببساطة".

وأكمل: "كم مرة كان يتصدر السباق وكان ليفوز لولا العلم الأحمر؟ أو تعرضه لانثقاب في الإطار؟ عدة مرات".

واستطرد: "أعتقد أنه كان ليحقق المزيد من الانتصارات. وكانت معركة اللقب لتبقى مشتعلة لفترة أطول بكثير".

واختتم: "لقد قدم أداءً رفيعاً. لا سبب يدعو للتشكيك به حين يقدم ذلك المستوى الرفيع من الأداء".

اقرأ أيضاً:

المقال السابق راسل: المعركة مع فيتيل كشفت النواحي التي أحتاج لتحسينها كسائق سباقات
المقال التالي ساينز يتطلّع إلى "التحدي الصعب" في محدودية التجارب مع فيراري

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه