أخبار عاجلة
فورمولا 1
عقوبة متأخّرة للوكلير تمنح راسل فوزه الأوّل في سلسلة السباقات الافتراضيّة
حصد جورج راسل فوزه الأوّل في سلسلة سباقات الجائزة الكبرى الافتراضيّة للفورمولا واحد في برشلونة بالرغم ن تلقّيه عقوبة 3 ثوانٍ لخرقه حدود المسار.
تم التحرير: 10-05-2020
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
حقّق راسل قطب الانطلاق الأوّل الأوّل له قبل أن يتراجع إلى المركز الخامس في اللفّة الافتتاحيّة في الوقت الذي قفز فيه إستيبان غوتيريز إلى الصدارة. وانتزع شارل لوكلير سائق فيراري المركز الأوّل في اللفّة التالية متجاوزًا السائق الاحتياطيّ لمرسيدس من الجهة الخارجيّة للمنعطف الأوّل.
في أثناء ذلك بدأ راسل تعافيه عبر تجاوزين متتاليين على زميله نيكولاس لاتيفي ومن ثمّ غوتيريز. وتواجد أليكسندر ألبون في المركز الثاني قبل وقفة صيانته المبكّرة ضمن استراتيجيّته الفريد التي شهدت اعتماده لوقفتَي صيانة، وهو ما سمح لراسل بالتقدّم إلى المركز الثاني خلف لوكلير.
وقلّص راسل الفارق مع المتصدّر لوكلير إثر الوقفة الأولى، لكنّه تلقّى عقوبة 3 ثوانٍ لاختصاره أحد المنعطفات.
وتبادل لوكلير وراسل صدارة السباق عدّة مرّات بالتوجّه إلى المنعطف الأوّل، قبل أن ينجح راسل في بناء أفضليّة حاسمة بعد تجاوزٍ مع بقاء 6 لفّات على النهاية. وحاول راسل بناء فارقٍ يفوق الثواني الثلاث لتعويض العقوبة، لكنّه لم يكن قادرًا على الابتعاد عن لوكلير.
وبدا الأخير متّجهًا لتحقيق فوزه الثالث من أصل أربعة سباقات، لكنّه تلقّى عقوبة خرق حدود المسار في اللفّة ما قبل الأخيرة.
وكان ذلك كافيًا لتعويض عقوبة راسل ما سمح لسائق ويليامز بضمان فوزه الأوّل في السلسلة، بينما اضطرّ لوكلير بالاكتفاء بالمركز الثاني أمام غوتيريز الذي حقّق منصّة تتويجه الأولى.
وذهب المركز الرابع إلى ألبون بالرغم من استراتيجيّته المختلفة. وحقّق لاتيفي المركز الخامس أمام أنطوني دايفيدسون وأنطونيو جيوفينازي، بينما أكمل بييترو فيتيبالدي وأنطونيو فوكو وماكس فيوترل ترتيب العشرة الأوائل.
في المقابل كان تيبو كورتوا أفضل المشاركين من غير السائقين في المركز الـ 12، بينما حلّ سيرجيو أغويرو في المركز الـ 14 ضمن مشاركته الأولى.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق الفورمولا واحد تنتظر "التفاصيل" بعد تأكيد إجراءات العزل الصحي للقادمين إلى بريطانيا
المقال التالي تحليل: "الوسائل" التي يُمكن للفورمولا واحد اقتباسها من الفئات الأخرى لتحسين التسابق
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
14 س
الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
14 س
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
15 س
مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
15 س
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
14 س
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك