تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

راسل: من البديهي اختبار خصائص السيارة القديمة في سنغافورة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل: من البديهي اختبار خصائص السيارة القديمة في سنغافورة

مكلارين تحقق في وحدة طاقة نوريس خلال تجارب سنغافورة للفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
مكلارين تحقق في وحدة طاقة نوريس خلال تجارب سنغافورة للفورمولا 1

"مهمة لم تكتمل" أمام فيرستابن: هل أصلحت ريد بُل أخيرًا نقطة ضعفها في سنغافورة؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"مهمة لم تكتمل" أمام فيرستابن: هل أصلحت ريد بُل أخيرًا نقطة ضعفها في سنغافورة؟

الكشف عن مبلغ التعويض الفعلي الضخم الذي تلقاه كريستيان هورنر بعد رحيله عن ريد بُل

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
الكشف عن مبلغ التعويض الفعلي الضخم الذي تلقاه كريستيان هورنر بعد رحيله عن ريد بُل

مرسيدس تؤكد عقوبة راسل على شبكة انطلاق جائزة سنغافورة الكبرى للفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
مرسيدس تؤكد عقوبة راسل على شبكة انطلاق جائزة سنغافورة الكبرى للفورمولا 1

بوتاس يكمل رحلة الأيام الثلاثة على الدراجة عبر الأدغال إلى جائزة سنغافورة الكبرى: "يبدأ عقلك في اختلاق الأمور ليلًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
بوتاس يكمل رحلة الأيام الثلاثة على الدراجة عبر الأدغال إلى جائزة سنغافورة الكبرى: "يبدأ عقلك في اختلاق الأمور ليلًا"

الاتحاد الدولي للسيارات ينهي التحقيق في فوضى الفورمولا 1 في ماليزيا .. ويكشف الخطوات المقبلة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
الاتحاد الدولي للسيارات ينهي التحقيق في فوضى الفورمولا 1 في ماليزيا .. ويكشف الخطوات المقبلة

مواعيد جائزة سنغافورة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
مواعيد جائزة سنغافورة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية

عقوبة على شبكة الانطلاق لكولابينتو بعد تصفيات جائزة إيمولا الكبرى للفورمولا 1

تعرّض فرانكو كولابينتو لعقوبة التراجع على شبكة انطلاق جائزة إيميليا-رومانيا الكبرى، رغم انسحابه من التصفيات بعد تعرّضه لحادث، وذلك ضمن مشاركته الأولى في الفورمولا 1 مع فريق ألبين.

فرانكو كولابينتو، ألبين

فرانكو كولابينتو، ألبين

الصورة من قبل: سام باجنال / صور موتورسبورت

عاقب المراقبون السائق الأرجنتيني بسبب خرقه للبروتوكول خلال فترة التوقف إثر حادث التصادم العنيف الذي تعرّض له يوكي تسونودا، إذ دخل كولابينتو الممر السريع في خطّ الحظائر قبل الإعلان الرسمي عن توقيت إعادة الانطلاق.

وورد في تقرير المراقبين أنّ: "ممثل الفريق أوضح أنّه أعطى تعليمات للسائق بأن ينغمس قليلًا نحو الخارج دون أن ينطلق فعليًا، لكن السائق أساء فهم التعليمات ودخل الممر السريع قبل التأكيد الرسمي من مدير السباق، ما شكّل خرقًا لملاحظات مدير الحدث. وبمجرّد حصول ذلك، كان الأوان قد فات للتراجع، وطلب الفريق من السائق متابعة السير على طول خط الحظائر".

وكان كولابينتو قد حلّ بديلًا للأسترالي جاك دوهان بعد ستّ جولات لم ينجح فيها الأخير في حصد أي نقطة، لكن السائق الأرجنتيني ارتكب خطأً كلّفه التراجع بمركز واحد على شبكة الانطلاق، ليبدأ سباقه من المركز السادس عشر.

اقرأ أيضاً:

وتعرّض كولابينتو لحادث اصطدام آخر خلال التصفيات، واعتذر للفريق بعد أن ضغط على السيارة بشكل مفرط وانزلق خارج المسار.

وقال: "كانت لفتي الأولى دون الحد الأقصى بكثير، لكنها كانت تنافسية إلى حدّ ما، وكان هناك المزيد في جعبتي. لذا ما حدث مؤسفٌ جدًا – إنه خطأ مكلف جدًا. وبالطبع، أعتذر للفريق الذي قام بعمل رائع في جعلي أشعر براحة أكبر داخل السيارة".

وأضاف: "إنه أمر صعب عندما تكون هذه مشاركتك الأولى، لكنني واثق من أننا سنعود أقوى. أمام الفريق بعض العمل الليلة، وأنا آسف جدًا لذلك، لكنني واثق بأننا سنقدّم لهم مكافأة جميلة غدًا".

وتوجّه كولابينتو إلى المركز الطبي عقب الحادث، حيث خضع للفحوصات وتلقّى الضوء الأخضر للمشاركة في السباق. وأوضح أنّ خطأه أخفى التقدّم الحقيقي الذي أحرزه مع الفريق.

وقال: "هذه ليست النتيجة التي تتمناها في أول حصّة تأهيلية لك بالطبع، لكن الفريق كان داعمًا جدًا".

وتابع: "استمتعت بالعمل معهم، وكنا ندفع في الاتجاه نفسه. أتعلم شيئًا جديدًا عن السيارة في كل لفة أقوم بها".

وأضاف: "لا يزال لدي الكثير لأتعلّمه. وأعتقد أنّ خوض السباق غدًا سيساعدني كثيرًا في التكيّف مع تآكل الإطارات، والتعوّد على السيارة، وعلى المحرّك، وعلى أمور كثيرة تختلف عمّا اعتدت عليه".

واختتم قائلًا: "قد تبدو الصورة سيئة جدًا، لكنها ليست كذلك حين ننظر إلى مدى تأقلمي مع السيارة. أشعر بسعادة أكبر وبراحة أكبر في المقعد مقارنةً بيوم أمس، وهذا هو شعوري الآن".

المقال السابق فيرستابن ينتقد أداء إطارات السوفت بعد تأهله ثانيًا في إيمولا
المقال التالي لاندو نوريس لم يكن "قويًا بما يكفي" في القسم الثالث من التصفيات

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه