أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة سنغافورة الكبرى
عقوبة تغيير علبة التروس تزيد من سباق غروجان "غرابة"
واجه الفرنسي رومان غروجان نكسة جديدة خلال عطلة نهاية الأسبوع في سنغافورة أفقدته ثقته بالكامل، حيث تمّ تأكيد حصوله على عقوبة التراجع خمسة مراكز على شبكة الانطلاق بسبب تغييره علبة تروس سيارته.

جوناثان نوبل
تم التحرير: 17-09-2016
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"








عانى سائق هاس من أوقاتٍ عصيبة هذا الأسبوع، حيث تعرّض لحادثين منفصلين واعترف أنّه لا يملك أيّ تفسيرٍ لما يجري.
وبعد أن التفّت سيارته واصطدمت بشكلٍ جانبيٍ بالحاجز خلال القسم الثاني من التجارب التأهيليّة، ليكتفي بالمركز الـ 15، سيتراجع الفرنسي إلى الخانة الـ 20 على شبكة الانطلاق بعد أن ألحق الحادث ضرراً بعلبة تروس سيارته.
وعندما سُئل عن سبب مشاكله، قال غروجان أنّه لا يملك تفسيراً للمتاعب التي يُواجهها على المسار.
وقال سائق هاس: "لا أعلم. بدت السيارة غريبة منذ أن بدأنا القيادة هنا. اختبرت العديد من الإعدادات المختلفة. خسرنا التجارب الحرّة الأولى لكنّ ذلك أمرٌ مختلف، ولا أعلم ما يحدث منذ ذلك الحين. إنّه أمرٌ غريبٌ للغاية".
وتابع: "ليس من الطبيعي أن تصطدم بالحاجز مرّتين في يومين وعدم فهم ما يحدث. أمرٌ ما لا يجري على النحو الصحيح".
وقال غروجان أنّ سلوك سيارته كان غير متوقّعٍ على الإطلاق، ما حرمه الحصول على الثقة على المسار.
وقال حيال ذلك: "ليست لديّ ثقة فهي قريبة من الصفر. عندما تنزلق مرّة على سرعة عالية وتنزلق مرّة أخرى عند الكبح فمن الصعب أن تحصل على الثقة".
وأضاف: "ننظر إلى البيانات ونرى ما بوسعنا القيام به. نتفقّد حالة السيارة وأيضاً بعد الحادث والضرر الذي لحق بها، آمل أن تكون اللفّات الأولى من السباق جيّدة وأن نستطيع البناء عليها. لكن من الواضح أنّني لن أضغط كثيراً في اللفّات الأولى".
وبالرغم من أنّ فريق هاس جلب تحديثات لسيارته، إلّا أنّ كلا السائقان يعتقدان أنّ التعديلات لا تقدّم أيّ تفسير.
عوضاً عن ذلك يعتقد غونتر شتاينر مدير الفريق أنّ الجواب يكمن في تأخّر الفريق من ناحية الإعدادات إثر خسارة التجارب الحرّة الأولى بسبب مشكلة في المحرّك.
وقال شتاينر: "لم تكتمل جميع البيانات لكنّ تحليلي حتّى الآن أنّ المشكلة بدأت في نظام امتصاص الهواء ولم نكمل أيّ لفّات".
وأضاف: "دخلنا إلى الحلبة في التجارب الحرّة الثانية وحاولنا ربّما بلوغ الكثير في وقتٍ قصيرٍ للغاية، لكنّنا لم نصل مطلقاً. أعتقد أنّها إحدى المشاكل المتصاعدة حسب رأيي".
ومع إظهار مرسيدس العام الماضي أنّ محاولة اللحاق بالمنافسين من ناحية إعدادات السيارة قد يكون صعباً للغاية في سنغافورة، قال شتاينر: "بالتأكيد، في حال تاهوا هم ولم يتمكّنوا من العودة إلى الوجهة الصحيحة، فكيف حالنا نحن؟".
واختتم: "أعتقد أنّها إحدى الحلبات الخاصّة للغاية. كما يزيد ذلك من الإحباط وفجأة لا تستطيع التفكير بشكلٍ واضحٍ. لكنّه (غروجان) سيستطيع العودة".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق هورنر: استراتيجيّة الإطارات هي الطريقة الوحيدة للتغلّب على مرسيدس
المقال التالي توست يعترف أنّ تورو روسو تجاوزت سقف التوقّعات
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من
جوناثان نوبل

تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟
فورمولا 1
فورمولا 1
تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟

مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون
فورمولا 1
فورمولا 1
مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون

تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018

المزيد من
رومان غروجان

"لا أصدق أنه لا يزال على قيد الحياة": كوماتسو يستعيد لحظة حادث رومان غروجان
فورمولا 1
فورمولا 1
تجارب ما قبل الموسم في برشلونة
"لا أصدق أنه لا يزال على قيد الحياة": كوماتسو يستعيد لحظة حادث رومان غروجان

غروجان يجتمع مجددًا مع الخوذة التي أنقذت حياته من حادث البحرين 2020
فورمولا 1
فورمولا 1
تجارب ما قبل الموسم في برشلونة
غروجان يجتمع مجددًا مع الخوذة التي أنقذت حياته من حادث البحرين 2020

تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تجارب برشلونة في مارس
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية

المزيد من
فريق هاس اف1

أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
2 س
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027

هاس: سرعة رافاييل كامارا حسمت مقعده معنا في الفورمولا 1 وليست علاقته بفيراري
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هاس: سرعة رافاييل كامارا حسمت مقعده معنا في الفورمولا 1 وليست علاقته بفيراري

رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027
أحدث الأخبار

أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
2 س
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027

ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
8 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول

هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 8 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"

"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
8 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 9 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك