فورمولا 1 موناكو
عقوبة تراجع عشر مراكز لبيرمان بعد تجاوزه تحت الأعلام الحمراء في موناكو
تلقّى أوليفر بيرمان عقوبة التراجع عشر مراكز على شبكة انطلاق جائزة موناكو الكبرى، وذلك بعد تجاوزه لكارلوس ساينز تحت الأعلام الحمراء خلال التجارب الحرّة الثانية يوم الجمعة.
تم التحرير: 23-05-2025
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"

أوليفير بيرمان، هاس وألكسندر ألبون، ويليامز
الصورة من قبل: بيتر فوكس
قام سائق هاس بتجاوز سائق ويليامز عند المنعطف 17 بعد رفع الأعلام الحمراء، ووفقًا لتقرير الاتحاد الدولي للسيارات "فيا"، فقد أبلغ الفريق سائقه عن الحالة "في وقت متأخر نوعًا ما، قبيل لحظة التجاوز مباشرة". لكن المراقبين راجعوا اللقطات المصورة، وتبيّن وجود لوحة إضاءة حمراء واضحة أمامه في تلك اللحظة.
ورغم اعتراف بيرمان برؤية الأعلام الحمراء، إلّا أنّه قرّر عدم تخفيف سرعته، مبرّرًا ذلك بأنّ "الفرملة بشكل مفاجئ كانت لتكون أكثر خطورة، وما فعله كان الطريقة الأكثر أمانًا للتعامل مع الوضع" على حدّ قوله.
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1بياسـتري بعد تجارب الجمعة في موناكو: "فيراري تبدو قوية"
فورمولا 1لوكلير الأسرع في التجارب الحرة الثانية لجولة موناكو بفارق 0.038 ثانية أمام بياستري
مع ذلك رأى المراقبون أنّه لا توجد أي ظروف مخففة، وجرى تطبيق العقوبة مباشرة بعد انتهاء الحصّة، إلى جانب إضافة نقطتين على رخصة القيادة الخاصة به، ليصل رصيده الإجمالي إلى أربع نقاط.
وفي مقابلة مع قناة "اف1 تي في"، قال بيرمان إنّ يومه كان "صعبًا" على الحلبة، لكنّه عبّر عن سعادته بخوض سباق موناكو قائلًا: "من الرائع أن أتسابق في شوارع موناكو، فهي دائمًا ما تمثّل تحديًا ممتعًا. أحرزنا تقدمًا جيدًا في السيارة بين الحصتين، وكنت راضيًا إلى حدّ كبير عن توازنها. جرّبنا اللفة السريعة بإطارات ميديوم لنرى كيف تؤدي على صعيد اللفة الواحدة، وبدا أداؤها متماسكًا".
وأضاف البريطاني: "نحتاج لمعرفة مكاننا الحقيقي، لأنني نفّذت لفاتي السريعة بإطارات ميديوم، وهي مختلفة عمّا استخدمه الآخرون. هناك مؤشرات جيدة من اليوم، ونأمل أن نُبني عليها لنُحسّن الأداء غدًا".
وأنهى بيرمان الحصّة في المركز الخامس عشر، في حين جاء زميله إستيبان أوكون في المركز التاسع عشر.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق بياسـتري بعد تجارب الجمعة في موناكو: "فيراري تبدو قوية"
المقال التالي لوكلير: "من المبكر الشعور بالإيجابية" بشأن جائزة موناكو الكبرى رغم صدارة الجمعة
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار

أوسكار بياستري لن يتخذ من مارك ويبر مديرًا لأعماله بعد الآن
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
45 دقيقة
أوسكار بياستري لن يتخذ من مارك ويبر مديرًا لأعماله بعد الآن

فيرستابن يقدّم هدية وداع مؤثرة لميكانيكي ريد بُل المخضرم
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
4 س
فيرستابن يقدّم هدية وداع مؤثرة لميكانيكي ريد بُل المخضرم

أنتونيللي: انزلاق "غريب" وعدم استقرار السيارة حرماني من الفوز في البرازيل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
6 س
أنتونيللي: انزلاق "غريب" وعدم استقرار السيارة حرماني من الفوز في البرازيل

فيرستابن "بحاجة إلى فهم ما حدث" بعد عودته المذهلة في البرازيل: "اختلاف كالليل والنهار"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
6 س
فيرستابن "بحاجة إلى فهم ما حدث" بعد عودته المذهلة في البرازيل: "اختلاف كالليل والنهار"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم

وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك