تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

ما الذي سيغيّره فيرستابن بعد انطلاقات ريد بُل السيئة في ماليزيا وسنغافورة؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
ما الذي سيغيّره فيرستابن بعد انطلاقات ريد بُل السيئة في ماليزيا وسنغافورة؟

كيف دفع هاميلتون سيارة فيراري "إلى ما يتجاوز الحد" بتغيير مفرط في الإعدادات

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كيف دفع هاميلتون سيارة فيراري "إلى ما يتجاوز الحد" بتغيير مفرط في الإعدادات

ستيلا: حادث مكلارين في السباق القصير بسنغافورة "غير مقبول بكل بساطة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
ستيلا: حادث مكلارين في السباق القصير بسنغافورة "غير مقبول بكل بساطة"

راسل يعترف بخطئه في حادث سنغافورة للفورمولا 1: "يوم سيئ جدًا بسبب خطئي الشخصي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل يعترف بخطئه في حادث سنغافورة للفورمولا 1: "يوم سيئ جدًا بسبب خطئي الشخصي"

توتو وولف: تحديث مرسيدس يعمل جيدًا في اللفة الواحدة.. لكن فيرستابن وريد بُل يفرضان معيار المنافسة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
توتو وولف: تحديث مرسيدس يعمل جيدًا في اللفة الواحدة.. لكن فيرستابن وريد بُل يفرضان معيار المنافسة

لوكلير بعد تأهله ثانيًا في سنغافورة: "قدمت لفة جيدة في التوقيت المناسب تمامًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لوكلير بعد تأهله ثانيًا في سنغافورة: "قدمت لفة جيدة في التوقيت المناسب تمامًا"

هاميلتون بعد اكتفائه بالتأهل ثالثًا في سنغافورة: "لم أكن جيدًا بما يكفي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هاميلتون بعد اكتفائه بالتأهل ثالثًا في سنغافورة: "لم أكن جيدًا بما يكفي"

فيرستابن بعد انتزاع البول بوزيشن في سنغافورة: "هذا ما كنت أطمح إليه"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن بعد انتزاع البول بوزيشن في سنغافورة: "هذا ما كنت أطمح إليه"

عقوبة تراجع 10 مراكز لساينز على شبكة انطلاق جائزة بلجيكا الكبرى

تلقى كارلوس ساينز عقوبة التراجع 10 مراكز على شبكة انطلاق جائزة بلجيكا الكبرى للفورمولا 1، بعد استخدامه مكونات إضافية من وحدة الطاقة، في أحدث انتكاسة خلال عطلة نهاية أسبوع صعبة عاشها سائق ويليامز.

كارلوس ساينز، ويليامز

كارلوس ساينز، ويليامز

الصورة من قبل: أليكس بيرينز دي هان

جاءت العقوبة بسبب تركيب وحدة إلكترونيات تحكم جديدة، ليتجاوز بذلك الحد المسموح به خلال الموسم، إذ أصبح هذا المكون الرابع الذي يستخدمه في 2026.

ورغم أن ساينز نجح في التفوق على زميله أليكس ألبون في التجارب التأهيلية، فإن العقوبة دفعته إلى التراجع على شبكة الانطلاق.

وشهدت عطلة نهاية الأسبوع معاناة كبيرة للإسباني، إذ واجه مشاكل فنية في السيارة منذ التجارب الحرة، كما دخل في نقاش مع كيمي أنتونيللي بعدما أعاقه دون قصد خلال التجارب الحرة الأولى.

وبمساعدة من زميله ألبون، الذي منحه سحباً هوائياً في القسم الأول من التجارب التأهيلية، تمكن ساينز من تجاوز هذا القسم، بينما خرج ألبون بفارق سبعة آلاف من الثانية فقط.

وفي القسم الثاني، انتزع المركز الخامس عشر بفارق ألفين من الثانية فقط أمام أوليفر بيرمان.

وقال ساينز بعد التجارب التأهيلية: "كانت عطلة نهاية أسبوع صعبة للغاية بالنسبة لي".

وأضاف: "كنت في المركزين السابع عشر والثامن عشر طوال عطلة نهاية الأسبوع، وأصارع مشكلة في السيارة لم نتمكن من العثور عليها أو حلها".

وأكمل: "كنت أبطأ من أليكس بثلاثة إلى خمسة أعشار في كل لفة، ووجدت نفسي في معظم الحصص أتنافس مع سيارات كاديلاك".

وأردف: "كان الأمر محبطاً للغاية لأننا لم نكن نفهم ما الذي يحدث".

وأوضح أن الفريق أجرى تغييرات واسعة قبل التجارب التأهيلية، وهو ما أعاد السيارة إلى مستواها الطبيعي.

وقال: "في النهاية غيّرنا الكثير من الأشياء قبل التجارب التأهيلية، واستعادت السيارة أداءها وقدمت تقريباً المستوى الذي أقدمه طوال الموسم."

وأضاف: "عندما تقدم لفة جيدة، فإنك تتأهل من القسم الأول ثم تبلغ القسم الثاني، وربما تتفوق على بيرمان بفارق ألفين من الثانية فقط. للأسف، هذا هو أفضل يوم بالنسبة لنا حالياً".

ورغم ارتياحه لاكتشاف مصدر المشكلة، أكد أن الفريق لا يزال يجهل السبب الحقيقي لها.

وقال: "أنا سعيد لأننا وجدنا المشكلة، لكنني لست سعيداً لأننا لا نستطيع تفسيرها بشكل واضح. لذلك علينا مواصلة البحث."

وأصبح ساينز خامس سائق يتلقى عقوبة مرتبطة بوحدة الطاقة خلال عطلة نهاية الأسبوع، وهو ما خفف من تأثير العقوبة على مركز انطلاقه.

فبحسب اللوائح، سيتراجع إسحاق حجار إلى مؤخرة الشبكة بعد حصوله على عقوبات تتجاوز 15 مركزاً، كما سيتراجع أيضاً ثنائي أستون مارتن لانس سترول وفرناندو ألونسو.

وبذلك، ورغم عقوبة التراجع 10 مراكز، سينطلق ساينز من المركز التاسع عشر على الشبكة، أي بخسارة فعلية تبلغ خمسة مراكز فقط بدلاً من عشرة، في خبر إيجابي نادر خلال عطلة نهاية أسبوع صعبة بالنسبة لسائق ويليامز.

المقال السابق هاميلتون: سيارة فيراري لم تعد كما كانت بعد حادث التجارب الحرة في سبا
المقال التالي راسل ينسحب من سباق بلجيكا بعد احتكاك مع هاميلتون

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه