أخبار عاجلة
فورمولا 1
عائدات ريد بُل تخطت 265 مليون دولار في 2016
كشفت حسابات ريد بُل ريسينغ عن أنّ العلامة النمساويّة حققت عائداتٍ تجاوزت 265 مليون دولار في 2016، والتي أُنفقت جميعها تقريبًا على برنامجها في الفورمولا واحد.
آدم كوبر
منشور: 27-09-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
حصد الفريق 267,164,903 دولار عبر صفقات الرعاية الخارجية، مبالغ الجوائز والمكافآت من من منظمة الفورمولا واحد، هذا إلى جانب دفعاتٍ من الشركة الأم، "ريد بُل جي ام بي اتش" في النمسا. إذ بلغ الربح الصافي بعد الضرائب والنفقات 519,621 دولار.
يُشار إلى أنّ عائدات الحظيرة النمساويّة في 2015 بلغت 244,625,492 دولار، أيّ أقلّ بـ22,539,411 دولار من عائدات 2016، مع أرباحٍ صافية بلغت 2,889,480 دولار.
ومن المثير للاهتمام أنّ "ريد بُل جي ام بي اتش" منحت دفعة مالية أكبر بكثيرٍ للفريق في 2016، حيث ارتفعت مساهمتها من 13.6 مليون دولار في 2015 إلى 54.8 مليون دولار العام الماضي.
إذ يُعتقد بأنّ تراجع أداء الفريق خلال المواسم القليلة الماضية – من بطولة العالم في 2013 إلى المركز الثاني في 2014 ثمّ المركز الرابع من دون أيّ فوزٍ في 2015 – قد تسبّب في خفض عائدات الفورمولا واحد في 2016، وعليه تعيّن على رئيس الشركة ديتريخ ماتيسشيتز ضخّ المزيد من المال في وعاء الفريق.
هذا وشهدت النفقات ارتفاعًا جزئيًا في 2016، حيث أنّ الفوزين اللذين أحرزهما ماكس فيرشتابن ودانيال ريكاردو، إلى جانب التقدّم إلى المركز الثاني في بطولة الصانعين، منح أعضاء الفريق مكافآت نجاحٍ أكبر.
من جهةٍ أخرى، يصعب مقارنة الوضع الماليّ الحقيقيّ للفريق بمنافسيه، وذلك كون ريد بُل ريسينغ نفسها تملك فقط 58 موظّفًا – بما فيهم فريق السباق – في حين تتمّ إدارة أقسام التصميم، الإنتاج والهندسة من قِبَل الشركة الأم المباشرة "مجموعة ريد بُل للتقنية"، والتي تملك 758 موظفًا وتزوّد كذلك تورو روسو ومشاريع خارجية مثل "أستون مارتن فالكيري" بالخدمات.
تجدر الإشارة إلى أنّ عائدات ريد بُل للتقنية "آر بي تي" في 2016 بلغت 334.30 مليون دولار (بما فيها أرقام ريد بُل ريسينغ المُحددة بالأعلى)، مقارنة بـ 317.97 في العام السابق. حيث تراجعت أرباحها إلى 11.2 مليون دولار من 15.25 مليون دولار.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق تحليل: لماذا يحتاج هاميلتون إلى رفع فارق صدارته ضمن معركة اللقب؟
المقال التالي فاندورن: الأوقات العصيبة التي مررت بها مع مكلارين جعلت منّي سائقًا أفضل
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
آدم كوبر
فرق الفورمولا واحد تتشارك تراجعًا بقيمة 23 مليون دولار في عوائد البطولة
فورمولا 1
فورمولا 1
فرق الفورمولا واحد تتشارك تراجعًا بقيمة 23 مليون دولار في عوائد البطولة
خطط بيع فورس إنديا تتأثر بمواقف الفرق المنافسة
فورمولا 1
فورمولا 1
خطط بيع فورس إنديا تتأثر بمواقف الفرق المنافسة
تحليل: خارطة الطريق لسباقاتٍ رائعة في 2021
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: خارطة الطريق لسباقاتٍ رائعة في 2021
المزيد من
ريد بُل ريسينغ
فيرستابن بعد منصة تتويج أوستن: "لم تكن وتيرتنا في السباق جيدة بما يكفي"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
فيرستابن بعد منصة تتويج أوستن: "لم تكن وتيرتنا في السباق جيدة بما يكفي"
ماكس فيرستابن يرد على رئيس حلبة أوستن: "يمكنه قيادة سيارتي، وبعد خمس لفات لن يستطيع المشي"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
ماكس فيرستابن يرد على رئيس حلبة أوستن: "يمكنه قيادة سيارتي، وبعد خمس لفات لن يستطيع المشي"
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
أحدث الأخبار
وولف: راسل يمتلك كل "المقومات اللازمة ليصبح بطلًا"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
12 س
وولف: راسل يمتلك كل "المقومات اللازمة ليصبح بطلًا"
هل تعود بريدجستون إلى الفورمولا 1؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
12 س
هل تعود بريدجستون إلى الفورمولا 1؟
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
12 س
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
لماذا يعتبر أنتونيللي أن فوزه في أوستن أهم من فوزه من المركز 19 في مونزا؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
13 س
لماذا يعتبر أنتونيللي أن فوزه في أوستن أهم من فوزه من المركز 19 في مونزا؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
12 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك