أخبار عاجلة
فورمولا 1
ضوابط جديدة لفريق فيراري مع تفشي فيروس "كورونا" في إيطاليا
قام فريق فيراري بوضع ضوابط وتقييد لجميع أعمال السفر غير الضرورية والحدّ من الدخول إلى مصنعه استجابةً لتفشي فيروس كورونا في إيطاليا.
خضر الراوي
تم التحرير: 26-02-2020
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
يقع مصنع الفريق في مارانيللو ضمن نطاق المنطقة الأكثر انتشارًا للفيروس في أوروبا، ما اضطر الفريق إلى اتخاذ بعض الإجراءات بهدف السيطرة على الوضع.
وعلى الرُغم من أنّ جهود الفريق بالمشاركة في تجارب برشلونة الشتوية الثانية لم تتأثّر هذا الأسبوع، مع سفر طاقم الفريق إلى الاختبارات على متن طائرة مستأجرة كالمعتاد، أقدم الحصان الجامح على مراجعة عملياته لا سيما تلك الترتيبات المتعلقة بمصنعه بدرجةٍ أولى.
وجاء في بيان فيراري "قامت فيراري باتخاذ بعض التدابير الاحترازية للتعامل مع فيروس كورونا. بناءً على طلب السلطات المحلية، تمّ إغلاق متحفَي فيراري في مارانيللو ومودينا، كما فرضت الشركة قيودًا على الموظفين القاطنين في البلديات التي ينتشر فيها الفيروس أو الذين قاموا بزيارتها".
وأضاف "علّقت الشركة كذلك جميع الزيارات الخارجية حتى إشعارٍ آخر – بما في ذلك جولات المصنع – فضلاً عن جميع رحلات العمل غير الضرورية. يتمّ مراقبة الوضع عن كثب".
وقد دفع تفشي الفيروس في أنحاء العالم إلى طرح العديد من علامات الاستفهام حيال بعض الجولات على البطولة، حيث أعلنت مملكة البحرين التي تستضيف الجولة الثانية من بطولة العالم لسباقات الفورمولا واحد الشهر المقبل بأنها علّقت جميع الرحلات القادمة من مطار دبي الدولي لمدة 48 ساعة وذلك في إطار الإجراءات الواقية لمنع انتشار الفيروس على أراضيها.
كما تُراقب بطولة الفورمولا واحد كذلك الوضع عن كثب لا سيما جولة فيتنام الجديدة حيث قال الاتحاد الدولي للسيارات في بيانٍ له "ستقوم فيا بتقييم الجدول الزمني لسباقاتها، وإذا لزم الأمر ستتخذ أيّ إجراء مطلوب للمساعدة في حماية المجتمع العالمي لرياضة السيارات وجمهوره الأوسع".
اقرأ أيضاً:
- مكلارين تتعهد بالحفاظ على سلامة موظفيها مع انتقال كورونا إلى فيتنام
- رسميًا: تأجيل جولة سانيا للفورمولا إي في الصين إثر تفشّي وباء كورونا
- تأكيد تأجيل موعد جائزة الصين الكبرى 2020 رسمياً
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق تغطية مباشرة لليوم الأوّل من تجارب برشلونة الثانية 2020
المقال التالي ريسينغ بوينت تخطط "لاندماج حقيقي" مع أستون مارتن
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
خضر الراوي
فريق ألفا روميو يكشف أخيرًا عن سيارته "سي42" لموسم 2022
فورمولا 1
فورمولا 1
فريق ألفا روميو يكشف أخيرًا عن سيارته "سي42" لموسم 2022
تاريخٌ يُكتب أمام أعيننا: أربعة سباقات للفورمولا واحد في الشرق الأوسط
فورمولا 1
فورمولا 1
تاريخٌ يُكتب أمام أعيننا: أربعة سباقات للفورمولا واحد في الشرق الأوسط
مقابلة حصرية مع نيك دي فريز: الفوز بلقب الفورمولا إي يفتح المزيد من الأبواب والفرص
فورمولا إي
فورمولا إي
جائزة برلين 1
مقابلة حصرية مع نيك دي فريز: الفوز بلقب الفورمولا إي يفتح المزيد من الأبواب والفرص
المزيد من
فيراري
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
21 س
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
فيراري غير مقتنعة بأن ريد بُل هي الفريق الأقوى حاليًا في الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيراري غير مقتنعة بأن ريد بُل هي الفريق الأقوى حاليًا في الفورمولا 1
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
أحدث الأخبار
كل ما تريدون معرفته عن الجولة الختامية لتحدي جي تي العالمي في بورتيماو بمشاركة ماكس فيرستابن
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 45 دقيقة
كل ما تريدون معرفته عن الجولة الختامية لتحدي جي تي العالمي في بورتيماو بمشاركة ماكس فيرستابن
كريستيان هورنر يشكك في هوية ريد بُل الحالية مع لورون ميكيز: "لم يعد هنالك ذلك التمرّد الإيجابي"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
كريستيان هورنر يشكك في هوية ريد بُل الحالية مع لورون ميكيز: "لم يعد هنالك ذلك التمرّد الإيجابي"
محمد بن سليم رئيس "فيا" يؤكد: عودة محركات في8 إلى الفورمولا 1 ستكون في موسم 2030
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
3 س
محمد بن سليم رئيس "فيا" يؤكد: عودة محركات في8 إلى الفورمولا 1 ستكون في موسم 2030
فيرستابن: قد يكون هذا انتصاري الأخير رفقة جي بي .. كانت لحظة استثنائية للغاية
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
5 س
فيرستابن: قد يكون هذا انتصاري الأخير رفقة جي بي .. كانت لحظة استثنائية للغاية
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك